Caprice...immernoch. Hab jetzt viel Elektrik gemacht. Muss ja, sonst gibts keine Chance auf Zulassung. Der Wagen war übrigens schonmal umgerüstet, wurde aber dann wieder auf US gefrickelt. Furchtbar schlecht. Habs jetzt richtig gemacht. Demnächst noch Nebelschluss und Rückfahrleuchte, dann ist da R...
Die alten Federn brauche ich nicht. Du kannst sie gerne haben ::): Ja, Unbeschwertheit trifft es gut. Ich will einfach nur fahren und nicht ständig aufpassen müssen. Da ich auch ne Zeitlang (9 Jahre!) Astra G Coupé gefahren hab, weiß ich was mit tiefergelegten Autos nicht geht. Irgendwann wird man ...
Caprice? Ja, hier auch ::D: Hab ja noch keine Zulassung, also kümmer ich mich um son bisschen Technik. Feder vorne sind jetzt wieder die richtigen. Die alten hat mal irgendein Scherzkeks gekürzt und dann ohne den Gummiring wieder montiert. Auf jeden Fall ist das in einer kleinen Garage und auf dem ...
Leute, ihr seid Klasse!! Ich habe mich jetzt gegen WW Reifen entschieden. Dank eurer Beiträge konnte ich ganz anders an die Sache rangehen und mich endlich festlegen.
Caprice geschraubt und endlich das ABS Problem behoben. Der E-Motor für die Pumpe war festgegammelt. Ein Motor aus einem Volvo 740/760 ABS Block konnte erfolgreich transplantiert werden, obwohl es echt verdammt schwierig und fummelig war. Jetzt muss ich nur noch die Scheinwerfer richtig verkabeln, d...
Heute war bei mir endlich wieder Caprice Schrauben angesagt. Der linke ABS Sensor wurde getauscht. Nach dem Motorstart erlosch aber leider die ABS Lampe nicht. :idiotisch: Ich habe nach Anweisung den Fehler aus dem DTC gelöscht, aber jetzt blinkt mir das Ding "Code 61=Pump Motor or Motor Relay...
Als Erstes habe ich heute mal versucht den linken, als defekt befundenen ABS Sensor aus zu bauen. Hat nur halb geklappt. Er ist abgebrochen. Wo rohe Kräfte walten... Dann beschäftigt mich das Thema Ansaugluft Vorwärmung, bzw. diese Klappe. Ich kenne das von meinem Volvo 940. Auch ein Enspritzer, abe...
Thema Rückleuchten beim 93-96er Chevy Caprice Sedan. Da lösen sich wohl gern die Chromleisten. Das ist son seltsam brüchiges Metall. Klar dass der Mist irgendwann mal aufgibt. Ich habe die Leisten entfernt, alles gereinigt und heute diese Leisten (oder sind es Rahmen?) wieder angeklebt. Original war...
Vielleicht keines der richtig schönen Bilder, aber zumindest ein Versuch. Vergleich von Volvo 940GL Bj.91 (Daily Driver) mit Chevy Caprice Bj.93. Geht eigentlich vom Verhältnis