Kein Chinazeugs nehmen. Qualität lohnt sich auch hierbei.jo, hast Recht ! ich hab mir den Krempel mal näher angeschaut. Unbrauchbar ! Conrad hat so nen Kracher im Angebot und da hab ich mir die Rezessionen angeschaut. Grauenhafte Qualität und keine Piezozündung. Es wird dann wohl nen Ersa werden. Ab...

ich hab mir mal das Dremel-Gedöns angeschaut. Da ist ja nen haufen Mist dabei, den ich gar nicht brauch, aber nur 1 Lötspitze. Für mich nicht brauchbar.... Ob ich mal so nen Chinakracher aus der Bucht probier ?.....:rolleyes: Oder doch lieber Geld in die Hand nehmen und nen Ersa zulegen....:pfeiff:

Alles klar, liebe Gemeinde....jetzt bin ich schlauer und schau mich mal nach etwas günstigeren um. Die 130W Variante hab ich mir ausgesucht, weil ich gerne etwas Reserven hätte, wenns doch mal etwas dicker kommt, wie z.B. Batteriekabel...:pfeiff: Ach, und Ja, ich hab schon viele Kabel verlötet, aber...

ich will nix klemmen und ich will nix verrödeln - ich will LÖTEN ! Kein Nix und kein anneres Gemehre kommt mir da in die Karre !
Ich täte einfach nur wissen wollen, welches Gaslötgerät von den zweien für mich reicht......:pfeiff:

ich grab den Fred mal wieder aus, weil ich demnächst auch einiges an der Elektrik zu löten habe. Ich liebäugel ja mit dem Ersa Independet 130. Ist nur die Frage, ob für den KFZ Berteich das Basic Set reicht, oder das Profi Set besser wäre. Ist ja auch kein kleiner Preisunterschied zwischen den Beide...

axo.....WAS ich gemacht habe ?......ersma 5 Rm Brennholz geschnitten, gespaltet und aufgestapelt ( keine Bilder, wozu auch ? ) Dann den Rest vom WE mal die Getriebe der EFH vom T-Bird auf Vordermann gebracht: ...zuerst mal den 50 Jahre alten Teer entfernt... ...sauber ist sich..... ...frisch gefette...

Diefenbaker schrieb: Nach langer Zeit geht es endlich weiter. Mittlerweile auch ne teure Angelgenheit. Grob gerundet bin ich im Moment bei ca. 3300€. Dürfte aber nicht mehr viel teurer werden. Egal. Freitag den Block vom Säubern und Nockenwelle/Kurbelwelle einpassen wiederbekommen. Köpfe sind ...

Vortäuschung falscher Tatsachen - schöne,neue Autowelt....:kotz:
zum Glück ist mir das auch völlig Bockwurst - ich bleib bei meiner Mittelaltertechnik, denn die kann ich noch selbst richten....:pfeiff:

wie wärs mal, wie anno Dazumal, mal wieder den Lehrlingen DAS RICHTIGE Fahren beizubringen ? Dazu noch ein paar sinnvolle Assis und schon könnte sich der ganze autonome (un)sicherheitskrempel vorerst eine neue Baustelle suchen. Ich hab nix gegen Assis im Auto, aber bei sowas dreht sich mir der Magen...

v8.lover schrieb: Edelstahlkrümmer?! Was haben die denn gekostet? Schonmal 'nen Magnet drangehalten? VA KANN magnetisch sein, je NACH der Berarbeitung im Stahlwerk.....ich hab hier Rohrbögen aus V4A, die MAGNETISCH sind, weil die Nachbearbeitung das Gerödel wieder magnetisiert. Also auf Magnetismus ...

stero111 schrieb: Das hängt von Fahrstil und Zündzeitpunkt ab:D:D:D

mit ner Stock-Automatic hinterm Ölbrenner schwer zu realisieren.....bei nen Handgerührten geb ich keine Garantie !!.....:pfeiff:

Brenner anwerfen - dunkelrot glühen lassen - Altöl drüber - fertsch ! Motorhitze reicht nicht ganz ! Allerdingens könnten die hinterher krumm sein ?....:rolleyes:;) Alternativ auf nen stabiles U- Eisen schrauben, die o.g. Prozedur durchziehen und nach der VOLLSTÄNGIGEN und SELBSTÄNDIGEN Abkühlung wi...

die Amis hatten "Klappfixe" ??? ...und ich dachte, das war ne Erfindung der Ossis ???.......:rolleyes: Camping somewhere in Europe. Lighting her cigarette. ich würde den Text mal kongretisieren in : Camping in East Germany, early 60's, with "Sachsenring Trabant 500 Combi", and Lighting her cigarette...

stero111 schrieb: ... würd' ich auch gerne mal machen! http://www.fourwheeler.com/features/aev-trucks-on-the-ice-road/ AhNeeee !!! wär mir dort viel zu kalt und zu unwirtlich !! Stell dir vor der Bock bricht ein und sitzt fest, bis Hilfe naht vergehen Tage und dein Sprit wird alle, die Eisbären bela...

Diggerman schrieb: NV4500 eigentlich nur für GM und Dodge, gibt aber auch für Ford Trucks umbaukits. http://www.ford-trucks.com/articles/installing-the-nv4500-overdrive-transmission/ In den Staaten gibt es auch Adapter um die Dinger in Jeeps, Toyotas, Rover und was weiss ich wo noch rein zu tun... D...