vielleicht sollte ich mir einen UTE SS zulegen um künftig die blinden der us-car community damit zu beglücken. :D:D:D
wobei ich ja eigentlich mehr auf den falcon xr6 turbo stehe :D:D:D:D:D

du warst ja reichlich späht dran :D kann mir eigentlich mal jemand erklären was diese panteras made in italy an einem us car meeting zu suchen haben :confused: ich weiss auch dass die meisten davon einen amerikanischen ford motor drin haben, aber das macht sie noch lange nicht zu us-cars. Edit:Rock:...

und hier noch der RICHTIGE link:
http://www.racingtosavesharks.com/
:p:p:p

genau deshalb sag ich ja deinen definition ist nicht grundsätzlich falsch sondern blos in diesem falle nicht anwendbar.

deine definition, die erste generation als original zu bezeichnen ist ja grundsätzlich nicht falsch, aber im diesem fall nicht anwendbar. hier gilt: "den Gegensatz zu Fälschung: ein echtes Produkt oder Ding im weitesten Sinne, das nicht vorgibt, etwas anderes zu sein, als es ist" Quelle: http://de.w...

bullshit! der lingenfelter orientiert sich ausschliesslich an der zweiten firebird generation. somit ist dieses modell das original und der lingenfelter ist die kopie davon. zudem ist jeder firebird der von pontiac gebaut wurde ein original pontiac firebird, nicht nur die wagen der ersten generation.

also mir gefällt der viel besser als mit der original camaro front.
auch der heckspoiler ist typisch camaro und ein 455er motor ist auch drin :D

http://www.evo-cars.de/galerienvideos/tuningevos/chevroletcamarotransamvonlingenfelter.php
zum vergleich, das original: