blackmagic57 hat geschrieben:Wie, du siehst nix???  
Du siehst das Bild in Felix´ Beitrag nicht???

Und dieses hier?

Manchmal dauert es bei mir etwas länger, aber jetzt isser ja da. Wunderschön...

Mein Wackeldackel liest nicht am PC. Dafür hab ich den Kater ::D: https://s8.postimg.cc/i6iresglh/20180819_150639.jpg Wenn man dem Emblem glauben will, ist das ein 33er Ford V8 Series 40. Den gabs auch als B (4 Zyl. 3,2 L) oder BF (4 Zyl. 2,1 L) . Interessante Felgen. Ich hatte die auf einem 34er BF...

am we ein kleines old style meeting besucht ... https://abload.de/img/20180818_1744513gdlg.jpg Ein wunderschöner 54er Bel Air. Ich verstehe nur nicht, warum der am Boden kleben muss und warum Mercury-Radkappen auf einem Chevy cooler sein sollen als solche von Chevrolet...

Ich seh nix

Spass haben kann man nur mit gut aussehenden Cabrios.  Für dieses müste man sich schämen

centurymarc hat geschrieben:Mit dem schrecken davon gekommen und wieder etwas gelernt 
Nur der Wackeldackel der aus seiner Siesta herausgerissen wurde war danach schlecht gelaunt

Von Wackeldackelfreund zu Wackeldackelfreund: Gut gemacht!

v8.lover hat geschrieben:überhaupt erstmal wieder gang-/fahrbar gemacht  

Geil die Busse mit den Trilex-Felgen!

Ich nehm ganz patriotisch den Saurer

Zu schön um es Euch vorzuenthalten: Diese Aufnahmen entstanden 1899 und 1900. Der Herr hinter dem Lenkrad ist stets der gleiche: Sir Charles Rolls. Auch die Marke ist die gleiche: Panhard & Levassor, damals so ziemlich das beste, was es zu kaufen gab. Rolls Firma C.S. Rolls & Co. importierte...

Alte Citroens sind schon auch irgendwie cool machen mich aber irgendwie gar nicht an :pfeiff: Dann bist du noch nie in einer D.S. gefahren  :Doppeldaumen:ich bin damals hineingefallen als ich klein war (wie Obelix in den Zaubertrank) und kann es nicht vergessen......... :hearts: mir war sie zu weic...

EVA Delta Pacer und EVA Change of Pace (1974-85) Pacer mit Elektroantrieb Diese Story erschien  erstmals im Ultimativen Adventskalenderfred 2016 (Beitrag Nr. 60).   Heute erfahren wir etwas über die erstaunliche Geschichte des AMC Elektro-Pacer. Dieses Auto entstand, weil zuvor dreierlei passierte:...

Heute in Gernsbach beim Schlossberg historic upload gambar pictures upload https://s33.postimg.cc/vb9w85bsf/IM000839_2.jpg https://s33.postimg.cc/6i0c7kssv/IM000840.jpg gif upload Bei 32°  :bier: Aston Martin :hearts: , der grüne mit Doppelrädern für Bergrennen

Ford Talladega   

Machen kann man vieles. Ob es sinnvoll ist, ist eine andere Frage. Wenn es einfach schnell sein und nicht schwammig sein soll, dann hast Du den American Way of Drive nicht wirklich verinnerlicht und Du bist mit einem europäischen oder japanischen Auto besser bedient. Amis sind für sowas nicht gebaut...

Nicht wirklich. Das ist eine zu Homologationszwecken gebaute strassentaugliche Version eines Rennwagens, der damals wiederum von einem Grossserienauto abgeleitet war. Die Dinger sind so teuer, dass man sich nicht traut, sie schnell zu fahren und der HEMI 427 ist zwar eine Legende, aber kein Ausbund ...

Der echte GT40 wurde in Grossbritannien gebaut.