Mini-Man hat geschrieben:Und wann gibt es Bilder von besagtem Motorrad? 

Da hab ich leider momentan keine Zeit für. Steht im Regal. Hab zwar schon am Rahmen Änderungen vorgenommen um die verbreiterte Schwinge unterzubringen, sonst ist nicht viel passiert. Werd wohl irgendwann nen Projektebericht machen.

Wenn ich nur wüsste, wie du immer an so geiles Zeug kommst. Ich benötigte Jahre, um ein Stück Eisenbahnschiene zu ergattern... ::o: Amboss ist ja nicht so schwierig. Säg mal ein Stück Schiene raus... :fiesgrins: Aaaaaalso.......ich stöbere so Kleinanzeigen und da verkauft jemand einen Eigenbaurahme...

Ich wusste das ich besser nichts gepostet hätte. Bekommt meiner Affinität für dumme Ideen nicht gut. Irgendwer kann hier immer noch einen drauflegen...

stero111 hat geschrieben:So muss das sein!!! Aber die "Bandagen" und Halter am Sockel würd ich ja noch pulvern... 

Ärger mich nicht nachdem ich endlich das richtige Zeug gefunden habe um innerhalb von ein paar Tagen eine ansehnliche Rostpatina auf neuem Material zu erzeugen.

Ich hatte vor einiger Zeit einen kleinen Amboss gekauft. War ein Schnapper weit unter Schrottpreis. Ein bischen rostig, liess sich aber noch abbürsten. Hier nach der Säuberungsaktion. https://up.picr.de/39668327gj.jpg Dann muss das Teil ja auch noch in Arbeitshöhe plaziert werden. Ein Dachdecker hat...

Aber toll sind sie schon, oder?

Erst mal in der vorgesehenen Konfiguration laufen lassen finde ich auch nicht schlecht. Denn ob die drei Lüfter ohne Zarge eine Verbesserung sind weiss man nicht.

Da mein 2 Stufen E-Lüfter mit ca. 18 Zoll mit Zarge etwas viel Spiel hat bin ich am Überlegen ob ich gegen 3 E-Lüfter ohne Zarge tausche, 1 x 16 Zoll auf der 1. Stufe und 2 x 12 Zoll auf der 2. Stufe. Hat da schon einer Erfahrungen? Vielleicht sind die auch so flach, dass ich die Zarge trotzdem noc...

Mir auch. Diese Body Kits sind eigentlich nicht mein Ding, hier ist alles stimmig und es wurde kein Chevy verbastelt. Schickes Auto für unter der Woche.

Vielleicht ein wenig naif....ist es ratsam mit einem "halbkaputten" Getriebe wo nur D 2 und 1 Antrieb haben, ca 65 Km auf eigener Achse zur Werkstatt zurück legen  :confused: :pfeiff: oder besser gleich auf den Hänger  :gruebel: Du bist ja schon weitestgehend in der Rheinebene, da hast du...

centurymarc hat geschrieben:Vielleicht ein wenig naif....ist es ratsam mit einem "halbkaputten" Getriebe wo nur D 2 und 1 Antrieb haben, ca 65 Km auf eigener Achse zur Werkstatt zurück legen   oder besser gleich auf den Hänger 

Also ich würd fahren....

Immer die besten Bilder.... Ich mag diesen Stil.

Die Plörre ist weich und durch überstreichen konservierst Du das nur. Ich denke das einzige was wirklich hilft ist entfernen. Muss ja nicht perfekt sein. Auf die Reste kann ein Steinschlagschutz auf Kunststoffbasis. Den kann man mit ein bischen Verdünnung so einstellen das nur eine feine Struktur en...

Funktioniert! The can opener bridge....

Wenn man weiss wie die Patsche benutzt wird bekommt man damit eine Oberfläche hin die man nicht mehr nachbearbeiten muss. Am besten noch feine Zementschlämme drüber die man mit patscht dann ist die Fläche fast spiegelglatt und man braucht keine Beschichtung mehr aufbringen. Aber so gehts auch. Meine...