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Eure Traumautos

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Hightower
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Eure Traumautos

Beitrag #16 von Hightower » 21.12.2010, 13:56

Meine Traumautos....
Eins hatte ich schon nen Ford F250 CrewCab Longbed Laramie 4x4 V10 Triton.
Sowas will ich wieder haben - aber noch besser - als F250/350 King Ranch.
Eine abgelastete Reo Sattelzugmaschine (7,5to) ist auch noch so ein Traum mit nem Einachsauflieger umgebaut zum Fithwheeler (Gesamtgewicht dann um die 12-15 to), selbstverständlich winterfest. Aber das steht hinten an, vorher kommt wohl eher ein Fithwheeler/Airstream an nen King Ranch.
Und irgendwie spukt noch was richtig Altes im Hirn rum - Vor-Nachkriegsmodell 1. Weltkrieg bis Anfang WW2 - irgendwas zwischen Ford Modell T und VW Typ 82-6 oder E/128/129/138/139/166/188 aber dazu fehlt wohl lebenslang das nötige "Kleingeld"
Grüßle
Andy

Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...

'75 Chevelle Malibu Classic Wagon, '98 Grand Cherokee 5,9i, '22 Dacia Jogger Extreme+ 100 ECO-G LPG
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EscortDriver97
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Beitrag #17 von EscortDriver97 » 21.12.2010, 18:59

Ohman ich habe so viele Traumautos, ich müsste mir so wie die Scheichs in Saudi Arabien eine extra große Garage bauen lassen!
Hier mal so ein paar heiße Favoriten:
1976 - Das ist einfach irgendwie mein Jahr. Jede Fullsize Limo genau aus diesem Baujahr gefällt mir am besten z.b.
1976 Buick Electra

1976 Chevrolet Caprice

1976 Oldsmobile Ninety Eight (98) - zu dem tendiere ich grad am meisten^^

Unter anderem 1976 Chevrolet Monte Carlo usw.

Es geht weiter mit Autos aus den Ende 90ern
1996 ist da irgendwie mein Lieblingsjahr.
1996 Cadillac Fleetwood

1996 Buick Roadmaster Sedan

Unter anderem 96 Buick Park Avenue, 96 Olds Ninety Eight, 96 Buick Century...
Ich bin aber auch neben GM ein echter Ford Freund!
Ein weiteres Traumauto - Eine aktuelle Ford Crown Victoria P71 Police Interceptor, unmarked, Spotllights, Go Rhino Pushbar.


Wenn ich einen kraftvollen SUV kaufen würde, wäre es auf jeden Fall ein
2004-06 Ford Excursion mit dem Facelift wie auf dem Foto.


Ebenso bin ich ein Totaler Pickup Fan! Da würde mich eigentlich fast jeder zufriedenstellen, am besten von Ford oder Chevy. Bin nicht so der Dodge Typ.
Ganz besonders aber neben den großen Pickups mit Doppelbereifung und breitem Heck gefällt mir aber dieses Modell des 1992-1996 gebauten Ford F-350 Pickups....der ist einfach sowas von heftig lang und groß! Auf nem Treffen hab ich den als Army-Version gesehen. Die meisten Pickups haben ja entweder eine Lange Ladefläche oder eine längere Kabine, aber der hat beides in XXL kommt es mir vor! Genau mein Geschmack !


Das wars erstmal von mir.. haha ich könnte noch Stunden so weitermachen^^
Gruß Dominik
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BuickCentury33
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Beitrag #18 von BuickCentury33 » 21.12.2010, 21:10

Ach Dom alter wir müssen echt sparen :-D
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Markus_E
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Beitrag #19 von Markus_E » 21.12.2010, 21:27

Eigentlich bin ich ja für fast alles aus 1972 zu haben, wenn ich ehrlich bin ;)
better you have tools you don´t need, than to need tools you don´t have.
Würstchen aus Tofu sind wie ein Sportauspuff für Elektroautos. Sinnlos!!! :cool:
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centurymarc
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Beitrag #20 von centurymarc » 21.12.2010, 22:28

LTD II Squire Bj 77/79 :cool:
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ronny
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Beitrag #21 von ronny » 22.12.2010, 09:17

Bei mir ist es der chevy nomad ( 56 ziger )


und das krasse Gegenteil
H1 offen (mit minigun :eek: )
THE ONLY EASY DAY-WAS YESTERDAY
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chief tin cloud*RIP*
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Beitrag #22 von chief tin cloud*RIP* » 22.12.2010, 09:21

Mit meiner eigenen Liste fang ich gar nicht erst an. Sind einfach zu viele und es wechselt ständig. Darunter sind auch Europäer und sogar FRANZOSEN und BRITEN :eek:


Sumo schrieb: Mein, unser Traumauto fangen wir kommendes Jahr anzubauen....
Basis wird ein 1955 oder 1956 Cadillac 2dr Coupe sein.
Also ein Kustom, mit 500ci Motor des Jahrgang 69/70 ;)



Ich bin überzeugt, dass das eine erstklassige Arbeit wird - aber froh, dass Du keinen Packard dafür nimmst :D



1952 Packard (wahrscheinlich 250) Custom mit 55/56 KF vorn (Ar-Chief)


1955 Packard Four Hundred Hardtop Mild Custom (Ar-Chief)


1956 Clipper Hardtop Custom (Super oder Custom Constellation nicht mehr erkennbar) (Ar-Chief)
Bild


ASK THE MAN WHO OWNS ONE

Es ist kompliziert.
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centurymarc
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Beitrag #23 von centurymarc » 22.12.2010, 21:46

"Mit meiner eigenen Liste fang ich gar nicht erst an. Sind einfach zu viele und es wechselt ständig. Darunter sind auch Europäer und sogar FRANZOSEN und BRITEN :eek:"
-tja, so geht es mir auch :
bin parat falls ich mal eine 6 im Lotto bekomme...

"Strassburger Ford" mit V8

DS 19 (hatte mein Vater als ich 6 war, unvergesslich)





Adler Trumpf
Amen


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Beitrag #24 von Sumo » 23.12.2010, 20:32

@ Chief...
Hey, die würden mir auch gefallen....Aber keine Angst.... 55/56 Caddy-Kustom oder keinen;)
.............................................................................................
Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein, wie andere mich gerne hätten:-)
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Beitrag #25 von medicinman » 28.12.2010, 02:24

Grüsse aus dem "wilden Süden"
Steve, the medicinman
`84 Chevy Caprice Classic
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el-camino
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Beitrag #26 von el-camino » 28.12.2010, 23:09

is leider ned zu verkaufen
gruss
Klaus
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Eifelprinz
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Beitrag #27 von Eifelprinz » 29.12.2010, 00:16

Alter Falter,

der ist mal amtlich !!! Und wäre was für Mutter´s Sohn :)
Egal wie traurisch Du bisch, im Kiehlschronk brennt immer e Licht fer Dich!
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Beitrag #28 von Sumo » 29.12.2010, 09:18

1941 ziger ?????
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blackmagic57
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Beitrag #29 von blackmagic57 » 29.12.2010, 16:29

Sumo schrieb: 1941 ziger ?????

Müsste ein 1946 Cadillac Sedanet sein.
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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Sumo
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Beitrag #30 von Sumo » 29.12.2010, 17:42

blackmagic57 schrieb: Müsste ein 1946 Cadillac Sedanet sein.


Da sollst du wohl recht haben, sehen sich auf den ersten Blick aber schon ähnlich.... Und danke für den Link... werde mich gleich mal dort eine wenig über Caddy's schlau machen;)
.............................................................................................
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