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Dodge Ram Hype - Verkaufszahlen ???

Wie der Name schon sagt
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Hightower
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Dodge Ram Hype - Verkaufszahlen ???

Beitrag #1 von Hightower » 22.01.2011, 20:23

Irgendwie ist es schon komisch, dass um die Dodge Ram PU's überall so ein Hype gemacht wird, weil angeblich der beste Truck usw.
Liegt es nicht eher daran, dass da mal ne Zeitlang Die mit dem Stern mitgemischt hatten, dass der Ram in Europa als der PU schlechthin gilt ?
Weil die Verkaufszahlen sprechen vom Gegenteil:
Dodge Ram USA Absatz
Calendar Year Sales
1999.......428,930
2000.......380,874
2001.......344,538
2002.......396,934
2003.......449,371
2004.......426,289
2005.......400,543
2006.......364,177
2007.......358,295
2008.......245,840
2009.......177,268
2010.......199,652
Ford F- Serie
Calendar Year Total American sales
1999.......869,001
2000.......876,716
2001.......911,597
2002.......813,701
2003.......845,586
2004.......939,511
2005.......901,463
2006.......796,039
2007.......690,589
2008.......515,513
2009.......413,625
2010.......528,349
Chevrolet Silverado
Calendar Year Silverado GMC Sierra Total
1998............ 538,254. 160,555.... 698,809
1999............ 636,150. 208,693.... 844,843
2000............ 642,119. 188,907.... 831,026
2001............ 716,051. 210,154.... 926,205
2002............ 652,646. 202,045.... 854,691
2003............ 684,302. 196,689.... 880,991
2004............ 680,768. 213,756.... 894,524
2005............ 705,982. 229,488.... 935,468
2006............ 636,069. 210,736.... 846,805
2007............ 618,259. 208,243.... 826,500
2008............ 465,065. 168,544.... 633,609
2009............ 316,544. 111,842.... 428,386
2010............ 370,135. 129,794.... 499,929
Daraus geht hervor, das Ford und GM 2010 zusammen 5 mal soviele PU'S verkauft hat als Dodge - oder was Ford und GM in einem Jahr an Absatz hat hat Dodge in 4 Jahren.
Doch nicht so gut oder was ?
Quelle Dodge: http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Ram
Quelle Ford: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_F-Series
Quelle GM: http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Silverado
Grüßle
Andy

Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...

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rosch64
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Beitrag #2 von rosch64 » 22.01.2011, 21:19

Kannste mal sehen , was Werbung so ausmacht....
Wir, die guten Willens sind,
Geführt von Ahnungslosen,
Versuchen für die Undankbaren
Das Unmögliche zu vollbringen.
Wir haben soviel mit so wenig
So lange versucht, daß wir jetzt
Qualifiziert sind, fast alles
Mit Nichts zu bewerkstelligen.
[FONT=Book Antiqua]Manchmal gewinnt man und manchmal verlieren die anderen.

[/FONT]
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Trucks and Camper
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Beitrag #3 von Trucks and Camper » 22.01.2011, 21:23

aber ist den da überhaupt was mb drin in den dingern...??? aber die schossen ja auch wie pilze aus den boden....
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TranSam
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Beitrag #4 von TranSam » 22.01.2011, 21:48

Der RAM ist aber auch ein recht auffälliges Gerät, sowas prägt sich halt ein.
Bei uns in der Gegend ist das auch der einzige richtige PickUp den man wirklich regelmässig herumdüsen sieht, ansonsten kriegt man nur die Asiaten zu Gesicht.
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Beitrag #5 von V8-Sven » 22.01.2011, 22:31

Im näheren Umkreis kenne ich 2 Chevy Silverado, 1 Ford F250 und beinahe unzählige Rams...
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White Wolf
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Beitrag #6 von White Wolf » 23.01.2011, 10:54

Bei uns in der Gegend sind auch mehr Rams als Chevys zu sehen, der Ford Pick Up ist ein richtiger Exot.
Gruß,
Melanie
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Sebb
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Beitrag #7 von Sebb » 23.01.2011, 12:06

Die rams sind einfach günstiger...
wobei mir die fords ab 2004 deutlich besser gefallen. Sowohl außen als auch im innenraum.
aber in D sind die richtig teuer wenn man nen. Wd. Will....
Gruss
Sebb
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ratte78
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Beitrag #8 von ratte78 » 23.01.2011, 12:38

TranSam schrieb: Der RAM ist aber auch ein recht auffälliges Gerät, sowas prägt sich halt ein.


Bingo! Wir leben nun mal in einer Zeit in der Design ALLES ist, siehe iFöhn und ähnlichen unnötigen Bullshit
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Allmentux
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Beitrag #9 von Allmentux » 23.01.2011, 13:10

Design war doch schon immer ALLES.... die Heckflossen der 50er entsprangen wohl kaum aerodynamischen Überlegen.
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chief tin cloud*RIP*
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Beitrag #10 von chief tin cloud*RIP* » 23.01.2011, 13:24

Trucks and Camper schrieb: aber ist den da überhaupt was mb drin in den dingern...??? aber die schossen ja auch wie pilze aus den boden....



2009 Dodge Sprinter (Werkbild) :rolleyes:
Bild


ASK THE MAN WHO OWNS ONE

Es ist kompliziert.
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ronny
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Beitrag #11 von ronny » 23.01.2011, 14:52

Und das ist der nächste der den RAM´s den Rang abläuft.
so ein ähnlicher steht bei mir um die Ecke und es ist wahrlich ein Prachtkerl !!!
Die Dimensionen sind allemal den Ami´s ebenbürtig

http://www.dodgeautosinfo.com/wp-content/uploads/2010/11/Toyota-Tundra-3.jpg
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TranSam
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Beitrag #12 von TranSam » 23.01.2011, 16:40

Ohoh, ab 1. Feb. arbeite ich auf Toyota, aber hoffentlich kriegen wird dann nicht so einen rein, passt vermutlich nichtmal in die kleine Werkstatt. :o
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Beitrag #13 von muddriver » 23.01.2011, 16:46

Der Dodge wird halt im -Amiland als erstes als Arbeitsauto des einfachen Mannes gesehn - und ist damit auch der günstigste Einstieg ins PU segment. Wenn Du einen edel ausgestatteten GMC Sierra willst, musst Du schon wesentlich mehr Geld anlegen.

Die Teileversorgung ist beim RAM auch wesentlich Problemloser in Europa als beim Ford oder Chevy

für die Toyota Fans: http://www.youtube.com/watch?v=jURNFshnXu0
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White Wolf
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Beitrag #14 von White Wolf » 23.01.2011, 16:56

ronny schrieb: Und das ist der nächste der den RAM´s den Rang abläuft.
so ein ähnlicher steht bei mir um die Ecke und es ist wahrlich ein Prachtkerl !!!
Die Dimensionen sind allemal den Ami´s ebenbürtig

http://www.dodgeautosinfo.com/wp-content/uploads/2010/11/Toyota-Tundra-3.jpg


Der Nissan Titan könnte auch so einer werden
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1c/2008_Nissan_Titan_long_bed.jpg
Habe ich mal live auf der Straße gesehen, kam von hinten angefahren. Zuerst dachte ich auch an einen RAM weil er so bullig aussah. Dann kam er näher und es war ein Titan. Schöner Wagen! ;)
Gruß,
Melanie
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el-camino
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Beitrag #15 von el-camino » 23.01.2011, 23:20

Die Teileversorgung ist beim RAM auch wesentlich Problemloser in Europa als beim Ford oder Chevy

halt ich für ein gerüst;)
gruss
Klaus

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