Chiefs Rückkehr vom Big_E

[chief tin cloud*RIP*]

Familie Chief ist seit 20:20 Uhr (ja, richtig: Zwanzig Uhr Dreissig) vollständig zu Hause.
Kurzfassung:

Der Tross:
Rainer mit dem 57er Cadillac und Frau Chief
Pascal, leo und Dominic mit Bienchen
Stefan und Chief mit 99er Transit
Die Route: Big_E - Pfändertunnel - Schweizer Grenze - St. Gallen

Ca. 16.00 Abfahrt des Trosses vom besten Big_E aller Zeiten.
ca. 17.00 Stau am Pfänder (von 3 auf 1 Spur)
ca. 17.10 Bienchen hat unmittelbar vor dem Tunnel Hitzestauungen und gibt auf. Da sind Rainer und Frau Chief gerade in den Tunnel eingefahren. (Telefon-) Konferenz: Bienchen fährt nach Abkühlung sofort von der AB ab. Heimweg Ueberland via Hörbranz - Bregenz.
In der Folge erneut Hitzestau (jetzt mit Diagnose: Benzinbläschen) und mehrere weitere Stopps Hitzstaus. Das freundliche Angebot eines BMW-Fahrers, Bienchen mittels Feuerzeug erlösen zu wollen, wird dankend abgelehnt. Nach Bregenz wird es etwas besser, verkehrtechnisch. Dafür zeigt sich, dass Bienchen HR Luft verliert. Also Tanke (lauter fast leere Geräte), dann in strömendem Regen über die Grenze. Wer weiss wie Unterdruck-Scheibenwischer arbeiten weiss was das heisst...
Rainer und Frau Chief kamen ca. 18.40 h am Ziel.
Kurz vor 20.00 betritt der Rest des Trosses Schweizer Boden. Die Bienchen-Crew verlässt sich auf das Navi und...
biegt Richtung Heiden und Eggersriet ab. Zweifellos die kürzeste Strecke ohne Autobahn aber: EIN PASS!
In strömendem Regen düst also Bienchen ins Appenzeller Vorderland, mühsam verfolgt von ner schwerstens arbeitenden Transe. Belohnung: Herrlicher Blick vom Appenzeller Vorderland über den See. Es geht wieder den Pass runter und nach erneuter Steigung wird die Crew vom Anblick eines schwarzen Cacillacs vor Chiefs Wigwam erlöst. Nach kurzer Erfrischung macht sich das Begleitteam um 21.00 Richtung Big_E auf.
Und wisst ihr was? Die jungen Spunde im Packard haben die Fahrt GENOSSEN!!!
Das verstehe wer will.
EINES verstehen WIR: Was wir auch dieses Jahr trotz unserer schlechten Vorbereitung an Hilfsbereitschaft erfahren haben schlägt wirklich alles!
Wir können uns nur an dieser Stelle ganz herzlich bedanken für die vielen Leute die uns das ermöglicht haben.
So etwas gibt es wohl nur in diesem Forum. DANKE!!!

NB: Fotos folgen. Jetzt naht die Fremdsteuerung...

[rosch64]

Oh Mann, das klingt nach dem Ritt auf der Kanonenkugel...
Hut ab vor den jungen Menschen, die soviel Nerven bewiesen haben.
Aber: Das muss nächstes Jahr anders werden..
man wird sehen.
robie

[centurymarc]

:Doppeldaumen::Doppeldaumen::klatsch::klatsch:

[stero111]

Also Leute, Transe fahren ist ungefaehr so:
Man vereinbart das blackmagic mit demCaddy und der Packard vorfahren und die Transe souveraen hinterher faehrt... die Realitaet ist das man mit der Transe verzweifelt versucht dranzubleiben aber nur sieht wie die Ruecklichter des Packard immer kleiner warden und hoert dann: wieso, wir sind doch ganz entspannt gecruised....
Deshalb Frage an die Fachleute: passt ein V8 in die Transe??????????

Es war eine geile Tour!!!!!!!!!!!!

[stero111]

So, um ca 23:00 waren wir dann wieder in Ebenweiler... problemlos...naja, fast: es hatte etwas geregnet... also das Wasser stand zentimeterhoch auf der Autobahn... und dann hatte sich noch die Fernlicht(abblendautomatik) verselbststaendigt im Sinne von: es hat nicht mehr abgeblendert. Hat aber niemenden gesoert, ganz im Gegenteil, alle Autos im Gegenverkehr haben uns freundlich mit der Lichthupe gegruesst... naja, ist ja klar, so einen Caddy sieht man nicht jeden Tag.. :D:D
Um Mitternacht war ich dann auch wieder im Hotel....dummerweise hatte die Bar schon geschlossen...macht nix, dann pluender ich eben die Minibar

Es war ein geiles Wochenende!!!!!!!!!!!!!!

[blackmagic57]

Mann was war ich froh, die Unterdruck(Pseudo-)wischer auf elektrisch umgerüstet zu haben - das wär sonst ein absoluter Blindflug geworden.
Es hat gepisst in Strömen, bis wir wieder heimatlichen Boden unter den Rädern hatten.
Der Pfändertunnel führte uns mit gefühlten 35° und einer schweißtreibenden Luftfeuchtigkeit von gefühlten 100% in die Heimat zurück, nicht ohne die Scheiben des Cadillac innen und außen in Milchglas zu verwandeln.:o
Ab Wangen war wieder alles trocken.
Tja und da war noch die Sache mit dem Licht:
Hochmut kommt vor dem Fall, heißt es ja und weil ich die Klappe so weit aufgerissen hab von wegen funktionierendem Autronic-Eye (das blendet die Scheinwerfer normalerweise zuverlässig auf und ab bei Gegenverkehr) hat mir wohl meine eigene Nachlässigkeit einen Streich gespielt und vermutlich haben mich doch einige Entgegenkommende richtig verflucht.:o
Man kann sich vorstellen, wohin die Lichtkanone ballerte, wenn der Caddi mit 5 Personen besetzt ist...:eek:
Meiner Schuld bewusst hab ich mich selbstverständlich (unter 4 Zeugen!) bei jedem einzelnen ob der Leuchtkraft des Cadillac entschuldigt und um Nachsicht gebeten; vermute aber, daß die das nicht wirklich wahrgenommen haben - war einfach zu dunkel und der Fahrtwind...:o
Kurzum: In Ebenweiler zurück, hat sich herausgestellt, daß ein Fitzelchen von einem Käbelchen, welches ich Depp offensichtlich nicht richtig isoliert hatte, mit der Karosserie eine Verbindung aufgenommen hatte, die so nicht gewollt war.
Nachdem ich die Scheidung eingeleitet hatte, war der Spuk vorbei und ich konnte um 00:30h die ungestörte Heimfahrt genießen.;)
War´ne geile Aktion und nochmals vielen Dank an stero111 als Transentreter, rosch64 und carhunter als Packard-Genießer, sowie Escortdriver und Fake als unterhaltsame Beifahrer.:brav::daumen:

[witeblax]

Deine Lichtorgel kam mir schon um die Sonnenuntergangszeit (ca.09:30) recht hell vor, als Du uns mit der Ehrengarde gemeinsam vom Flugplatz abgeholt hattest - wofür ich mich noch mal herzlich bedanken möchte!:cool:

[White Wolf]

Dieser Ausflug bleibt Euch allen wenigstens länger in Erinnerung! :D

[Lincolnman]

hab da noch ein Bildchen von der Ankunft vom Chief incl. Bienchen in Big-E.
Die beiden Herren in der Mitte sind relativ unwichtig.
Gut der schwarze Caddi hat was, etwas rechts, in Top-Form das Bienchen und dahinter die Transe.
Gruß

[blackmagic57]

Lincolnman schrieb:
Die beiden Herren in der Mitte sind relativ unwichtig.
Gut der schwarze Caddi hat was, etwas rechts, in Top-Form das Bienchen und dahinter die Transe.
Gruß

Ich freu mich schon drauf, daß du nächstes Jahr den Beweis antrittst, daß dein Lincoln diese Touren auch schafft...:rolleyes:

[chief tin cloud*RIP*]

Mein Büro arbeitet intensiv an einer taktischen Neuausrichtung um das Logistik-Problem zufriedenstellender zu lösen. :rolleyes:

[carhunter]

Was habt ihr alle, der Packard fuhr sich wie ein Neuwagen:)
Ähm, muss ich noch was dazu sagen? Ja, nein, BITTE, DANKE, war schön, gerne wieder!

[EscortDriver97]

Bitte/Danke - War echt ein unvergesslicher Roadtrip! :-)
Ich fand es auch cool!
So dann bebildere ich das Ganze mal!

Bilder vom Packard auf dem Treffen



Die Fahrt geht los!




Mit den zwei Schlitten über die Landstraße...

Die Transe immer hinten dran (wenn auch mit Mühe )




Durch traumhafte Orte und Landschaften...beide ernteten viele Blicke


Das Haubenemblem scheint über die Straße zu "fliegen" ...eine coole Perspektive


Ein Video vom Cruisen auf der Landstraße



Ankunft am Bodensee



Ein Bild vom zweiten unfreiwilligem Zwischenstopp - es war zum Glück immer Platz auf der Straße

Auf einmal merkt man: Der Reifen HR wirkt platter wie die anderen!


So sah es dann an der nächsten Tanke nach wenigen km aus! 0,6 Bar Restdruck! :eek:


Die Fahrt ging dann weiter über den Pass - eine Traumhafte Strecke mit tollem Blick über den Bodensee

[EscortDriver97]

Dann endlich heile angekommen :)


Dann den Packard wieder schön einparken..



Und es ging wieder auf die Rückreise im Cadillac.


Sonnenuntergang am Bodensee


Rainer driving in the Sunset :D


War eine schöne Fahrt! Gerne wieder! :)

[Lincolnman]

damit das mit dem Reifen HR halbwegs passt, hab ich das Foto dementsprechend geändert. :cowboy:
Da kommt man ja ganz durcheinander.
Gruß