Naja verzinken wollt ich ihn um den wagen auch im Winter fahren zu können.
Naja ich frag mich halt ob eine Komplett restauration sinn macht.
der wagen ist allgemein in einem relativ "guten" zustand.
Es sind halt viele kleinigkeiten & paar größere dinge die gemacht werden müssen. also an vielen enden viele sachen.
Die Dichtungen sind teilweise Marode und müssten gewechselt werden,
viele Kleine "Beulen" etc... in den Chormzierleisten.
Hier und da tritt wasser ein bei Regen (was aus den Maroden dichtungen & schlechter abdichtung teilweise führt).
Und dann halt das größte Problem des wagens, die elektrik.
Da wurde gepfusht ohne ende. Der wagen wurde ja schonmal
so teilweise vom vorbesitzer "restauriert".
Leider nicht wirklich gut/fachmännisch. denn die komplette elektrik/verdrahtung muss wie es aussieht ersetzt werden was ca. 6000€ kostet (hab mich schon erkundigt).
Deshalb frag ich mich ob sich eine komplette restaurierung lohnt.
Wobei ich auf die Überholung von Motor & getriebe eig verzichten könnte da alles tadelos funktioniert (klar paar schläuche etc...kann man tauschen verschleiß/vorsorge etc... aber nichts nennenswerte).
Im großen und ganzen könnte man den wagen auch lassen wie er ist
aber das will ich nicht da ich ihn nicht nur als fun/paar mal im sommer fahr auto haben will
wie seht den ihr das ganze so ?
paar löcher stopfen oder direkt gleich ordentlich drüber gehen ?
