Dummheit geplant ?1?

[EscortDriver97]

taxi-cadillac schrieb:
-Damals besorgte uns PIKA-Mobile die Fensterschachtabdichtung hinten für den Buick und so noch einiges Andere......müßte fast das Selbe sein denn die Karossen waren fast gleich. Auch die Holzfolie hätten sie im Original ran bekommen.....war aber unverhältnismäßig teuer für so Folie.

Meinst du den PIKA aus Friedberg? Ich komme aus der Region und bin schon öfter mal vorbeigefahren.
Jedesmal völlig überteuerte Preise oder Sie hatten wiedermal NIX auf Lager...bis jetzt bin ich noch nicht einmal positiv überzeugt worden...
Lieber gleich zu Mike&Franks oder aus dem Internet/USA bestellen.

Sorry wegen OT


Zum Thema wurde denke ich schon das meiste gesagt, du hast da einen sauberen Wagen und das sogar noch in Erstbesitz, sowas ist viel Wert.
Doch leider werden die Umbauten die nicht jedermanns Sache sind den Wert wieder etwas mindern.
Es zählt immer auch der erste Blick, und selbst wenn du es alles super gemacht hast, könnten viele von einer "Bastelbude" ausgehen, da es leider so viele immer wieder davon gibt..

In deinem Fall würde ich auf jeden Fall beim Inserieren darauf achten, dass du viele Detailbilder einstellst, auf denen zu sehen ist, dass es sich um ein sauberes, ehrliches Fahrzeug handelt! Dann wird er schnell in einem anderen Licht darstehen und noch mehr Interesse wecken! Ein gutes Inserat kann schon sehr viel ausmachen. :)

[Danny-Bert]

So Jungs,
nochmal danke für die Rückmeldungen.
Also... wo fange ich an? Ich habe ein paar Anfragen zu der Fensterschachtleiste raus, mal abwarten was da so kommt.
@ taxi-cadillac, den Preis habe ich auch ungefär für meine Dichtungen und Leisten gezahlt.
Die "bunte" Innenausstattung war schon so als ich ihn geholt habe, sie war noch schlimmer als jetzt. Die Armlehnen waren auch noch blau, Zusatzinstrumente wo sie nicht hingehörten, Schalter für Fensterheber an den falschen Stellen montiert, Heizung ausser Betrieb, ALLE! Unterdruckschläuche für die Lüftungsverstellung rausgerissen, ALLE! Lüftungsklappen unter dem Armaturenbrett zusilikoniert usw. Ich habe das Auto erstmal "entbastelt". War aber vom Blech und Technik top. Die Idee mit dem lacken des Dash-Pad ist mir gar nicht eingefallen, klasse Idee.
Die wenigen km letzten Sommer waren beruflich bedingt, zu viel Arbeit auf der Baustelle, Termindruck und zu wenig fähige Leute, da ich habe keinen Urlaub bekommen. Family und ich sind, so oft es die damals 4 Monate junge Tochter und die Zeit zugelassen hatten, unterwegs gewesen. Das der Motor etwas durstiger ist als der Originale war mir vorher schon klar, ich wollte es aber so und ich habe es nicht bereut.
So,
nach vielen schlaflosen Nächten und unkonzentrierten Tagen sind mein Weibchen und ich zum Entschluß gekommen, das der Caprice bleibt:D.
Ich habe zu viel Schweis und Blut in das Auto gesteckt das ich ihn einfach so weggeben kann. Ich habe lange gespart bis ich mir den Motor und das Getriebe einbauen konnte, ausserdem wird die To-Do-Liste immer kürzer. Bei dem Auto weis ich was ich habe und muss nicht noch einmal von vorn beginnen.
Ich glaube es ist der blöde Winter, wo ich ihn nicht fahren will, das ich auf so hirnrissige Ideen komme:mad:.
Trotzdem danke noch einmal für eure Gedanken, Danny

[Markus_E]

Gute idee. Ist bei meinem auch so, das der ne sehr geile Maschine drin hat. Und ich lange gearbeitet habe bis er wieder komplett original aussah. Will den nimmer hergeben.
Was heisst denn durstig? Bei mir gehen im schnitt 16 und auf der bahn 12 durch.
Wo hast denn überall angefragt? Bei dne Deutschen kannste es vergessen. Da wirds noch in gold aufgewogen

[Danny-Bert]

Habe bei Fairchild, und bei ein paar Deutschen angefragt. Rockauto hat die nicht im Shop, frage ich morgen mal an.
Zum Verbrauch kann ich ehrlich gesagt noch keine genauen Angaben machen. Muß mein Tacho noch angleichen. Ich weis nicht wo das Getriebe vorher eingebaut war und was da für Ritzel drauf sind. Jedenfalls geht der Tacho bei 100km/h (laut Navi) ca. 40 km/h nach. Meine Achsübersetzung kenne ich auch noch nicht, da ich nicht weis ob die noch Original ist oder der Vorbesitzer rumgebastelt hat. Was hat der für eine Übersetzung drin im Original und ist die Sperre bei allen Stations drin?
Muß mal sehen das ich eine ca. 100 km Stecke fahre und dann wieder voll tanke, alles andere ist mir zu viel gerechne. mls in km geht ja noch aber dann den Mist mit der Tachodifferenz noch mit einrechen ist doof.

[Markus_E]

Differenzial wird schwierig was zu sagen. Es gibt viele verschieden bei den caprice. Wenn alles original ist vielleicht über den achscode. Ansonsten die altbewärte Methode. Aufbocken und 10 umdrehungen an der Kardanwelle machen und die Radumdrehungen mitzählen

[EscortDriver97]

Danny-Bert schrieb:
So,
nach vielen schlaflosen Nächten und unkonzentrierten Tagen sind mein Weibchen und ich zum Entschluß gekommen, das der Caprice bleibt:D.
Ich habe zu viel Schweis und Blut in das Auto gesteckt das ich ihn einfach so weggeben kann. Ich habe lange gespart bis ich mir den Motor und das Getriebe einbauen konnte, ausserdem wird die To-Do-Liste immer kürzer. Bei dem Auto weis ich was ich habe und muss nicht noch einmal von vorn beginnen.
Ich glaube es ist der blöde Winter, wo ich ihn nicht fahren will, das ich auf so hirnrissige Ideen komme:mad:.

Das kenne ich! Ist wahrscheinlich die beste Entscheidung die man treffen kann. Das Verlangen nach was anderem/neuen ist immer da, aber beim eigenen Wagen weiß man am besten was man davon hat.
Ich hab auch schonmal über was neues nachgedacht, da war dann auch so ein Cadillac Deville inseriert und ich hab mir den rein spaßeshalber mal angesehen...war total runtergekommen, man hätte da noch einiges an Geld wieder reinstecken dürfen! Damit wär ich nicht glücklich geworden und hätte den Verkauf bestimmt schnell bereut...
Das beste ist es eigentlich das Auto zu behalten und die To Do Liste wird immer kleiner
Am besten wenn dann nur noch dazukaufen Das wär das schönste... ob man sich das leisten kann ist die andere Frage..:gruebel: Also bei mir muss irgendwann noch was mit V8 her.. wenns geht natürlich zum Buick dazu Aber mal schaun.

[bigmen61]

Geht doch einfacher:Mach ihn voll und fahr ihn wieder leer.Guggst du was dein Navi an km anzeigt. Dann hast du alle Fahrsituationen dabei,und Verbrauch ist dann realistisch.

[Danny-Bert]

Ok dann werde ich am We aufbocken und zählen, die Übersetzung interessiert mich schon sehr.
@bigman61 auf die Idee bin ich auch noch nicht gekommen. Mal schauen wie das bei meinem navi geht mit km, habe bis jetzt nur normal von a nach b benutzt und mich nicht weiter mit beschäftigt

[Solo]

So dann mal raus mit dem Preis ! Du willst ihn ja nun doch nicht kaufen.

[EscortDriver97]

Wegen dem Kilometer zählen: Eventuell wenn das mit dem Navi nich geht, könntest du dir doch genau merken wo du langgefahren bist und am Ende die Strecke genau auf Googlemaps mit dem Routenplaner eingeben. Dann hättest du auch relativ genau die zurückgelegte Strecke ;)

[Danny-Bert]

@EscortDriver97, ich habe mir einen Tripmaster für mein TomTom runtergeladen und installiert, jetzt kann ich mal die Km nehmen:). Mein TomTom hatte so einen km-Zähler natürlich nicht drauf :mad:.
@Solo, was oder wie meinst du das? Der Chevy ist meiner. Und wofür ich die Dummheit begehen wollte habe ich nie geschrieben. Jetzt ist es ja auch egal die Entscheidung ist gefallen - er bleibt.
nur so viel, es hätte/sollte/dürfte der werden können:

[blackmagic57]

Sieht doch richtig schick aus - ich versteh deinen Zwiespalt jetzt.
Also verkauf den Laster für 10 Mille an Solo und hol dir das Schätzchen.:rolleyes:

[Danny-Bert]

Ahhrrr:confused: macht mich nicht fertig, ich konnte gerade wieder schlafen :rolleyes:
Engel links Teufel rechts - immer diese Stimmen :o

[taxi-cadillac]

EscortDriver97 schrieb: Meinst du den PIKA aus Friedberg? Ich komme aus der Region und bin schon öfter mal vorbeigefahren.
Jedesmal völlig überteuerte Preise oder Sie hatten wiedermal NIX auf Lager...bis jetzt bin ich noch nicht einmal positiv überzeugt worden...
Lieber gleich zu Mike&Franks oder aus dem Internet/USA bestellen.

Sorry wegen OT


:)

Das mit der Buick-Reparatur war 1997/98???.....jedenfalls PC besaß ich da noch nicht, erst seit 2002!
Also mußte man sich Inserate aus diversen Zeitungen suchen und durchtelefonieren. Ohne PC hat man gewaltige Aufschläge gezahlt......ich möchte die Kiste nicht mehr missen und mancher Händler wird den Tag verfluchen an dem das Internet für Jedermann anwendbar war......war doch die Zeit für Mondpreise vorbei.
Damal kannte ich sonst nur KTS...M&F??? gab es die da schon???

Meine Dichtungen für den Cadillac habe ich auch teils über ebay gekauft.

[taxi-cadillac]

Danny-Bert schrieb: So Jungs,
nochmal danke für die Rückmeldungen.
Also... wo fange ich an? Ich habe ein paar Anfragen zu der Fensterschachtleiste raus, mal abwarten was da so kommt.
@ taxi-cadillac, den Preis habe ich auch ungefär für meine Dichtungen und Leisten gezahlt.
Die "bunte" Innenausstattung war schon so als ich ihn geholt habe, sie war noch schlimmer als jetzt. Die Armlehnen waren auch noch blau, Zusatzinstrumente wo sie nicht hingehörten, Schalter für Fensterheber an den falschen Stellen montiert, Heizung ausser Betrieb, ALLE! Unterdruckschläuche für die Lüftungsverstellung rausgerissen, ALLE! Lüftungsklappen unter dem Armaturenbrett zusilikoniert usw. Ich habe das Auto erstmal "entbastelt". War aber vom Blech und Technik top. Die Idee mit dem lacken des Dash-Pad ist mir gar nicht eingefallen, klasse Idee.
Die wenigen km letzten Sommer waren beruflich bedingt, zu viel Arbeit auf der Baustelle, Termindruck und zu wenig fähige Leute, da ich habe keinen Urlaub bekommen. Family und ich sind, so oft es die damals 4 Monate junge Tochter und die Zeit zugelassen hatten, unterwegs gewesen. Das der Motor etwas durstiger ist als der Originale war mir vorher schon klar, ich wollte es aber so und ich habe es nicht bereut.

So,
nach vielen schlaflosen Nächten und unkonzentrierten Tagen sind mein Weibchen und ich zum Entschluß gekommen, das der Caprice bleibt:D.
Ich habe zu viel Schweis und Blut in das Auto gesteckt das ich ihn einfach so weggeben kann. Ich habe lange gespart bis ich mir den Motor und das Getriebe einbauen konnte, ausserdem wird die To-Do-Liste immer kürzer. Bei dem Auto weis ich was ich habe und muss nicht noch einmal von vorn beginnen.
Ich glaube es ist der blöde Winter, wo ich ihn nicht fahren will, das ich auf so hirnrissige Ideen komme:mad:.

Trotzdem danke noch einmal für eure Gedanken, Danny

Muß man Glück haben mit dem "Lacker"! Das erste Dashpad haben sie mir auch versaut.......erst falschen Farbton und dann wirklich speckig glänzend gelackt,daß man jedes mal bei Sonnenschein einen Lappen auf's Dash legen mußte weil man sonst durch die Spiegelung die Straße nicht sah.Dann war durch das 2x Lacken die Struktur fast völlig zugekleistert. Zu dem hat meine Reparatur des Risses mit POR15 Epoxy Putty nur bis zum Winter gehalten.......im Winter riß es wieder auf durch die Kälte.
Nun hatte ich ein ungebrochenes originales Dashpad bekommen.....von einem der x originale Dashpad zu lagern hatte!
Man muß aber nicht denken,daß man deshalb Eines in der originalen Farbe bekommt..........Cadillac hatte da so viel verschiedene Farben und dann wechselte das von Bj. zu Bj.. 78/79 war die Farbe schon anders als 77. Also mußte ich mir wieder Eines färben lassen...............Dieses mal in Polen machen lassen und die haben das hin bekommen! War mit 100,-€ aber genau so teuer wie in D.!......wenigstens haben sie sich mehr Mühe gegeben!