Zulassungs Probleme

Beitrag #16 von **57BlackGhost** » 08.09.2014, 19:45

So, war dann auf einer anderen Zulassungsstelle, und :kotz:
DIE SELBE SCHEIßE.
Habe mich jetzt per email an das Regierungspräsidium Freiburg gewandt.
Hab denen den ganzen Papierkram hochgeschickt und um einen Termin erbeten.
Vieleicht Sind die ja mal gnädig !!!!!!!!!!
Bin da erlich mal gespannt was da rauskommt.

Beitrag #17 von **Munzel** » 10.09.2014, 16:38

Vielleicht hilft das:
http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=97818
http://www.gesetze-im-internet.de/bundesrecht/stvzo_2012/gesamt.pdf
Ansonsten: mit Ämtern herumstreiten bringt nichts. Da rennt man solange gegen eine weiche, nachgebende Wand der Unzuständigkeiten und Verweise, bis die eigenen Kräfte erlahmt sind.

MfG
Munzel

Beitrag #18 von **57BlackGhost** » 22.09.2014, 15:32

Nach langer Zeit hat es endlich geklappt !
Mein Buick darf nun Rote Fahrtrichtungs-anzeiger behalten.
Muß nun keine scheiß europäischen umrüst-aktionen durchführen.
Zulasungsstelle ruft mich an und teilt mir mit, das ich meinen 73 Buick nun anmelden könne die Ausnahmegenehmigungen seien vom Regierungspräsidium Freiburg erteilt worden.
Nun bleibt mein Ami-amerikanisch und wird nicht ver-europäisiert
:dance:

Beitrag #19 von **carhunter** » 22.09.2014, 15:35

Schön zu lesen! Geduld zahlt sich halt meistens aus.

Beitrag #20 von **blackmagic57** » 22.09.2014, 16:19

Supi, hat´se also doch noch Herz gezeigt, obwohl sie sonst ein Besen ist.:cool:
Denk dran, Sonntag ist Balingen!!!

Beitrag #21 von **Solo** » 22.09.2014, 19:11

Glückwunsch :daumen:

Beitrag #22 von **57BlackGhost** » 23.09.2014, 19:36

Wie kann man so ne Schönheit einfach nicht zulassen.
:D

Attached files

Beitrag #23 von **blackmagic57** » 23.09.2014, 20:24

Dann mach jetzt endlich ein paar anständige Bilder und und stell uns das Ding hier mal richtig vor!:cowboy:

Beitrag #24 von **57BlackGhost** » 23.09.2014, 20:47

Wenn schönes Wetter in Bahlingen is , bin ich natürlich mit dem
455 cubic inch da. Dem Caddi fehlt nur noch dei richtige Vergasereinstellung ,sonst würd ich gerne mit dem auflaufen.:cowboy:

Beitrag #25 von **elhomer** » 25.09.2014, 09:07

hi
vielleicht habt ihr auch einen Tipp, wir haben hier auch Zulassungsprobleme und zwar mit einem 80er ElCamino, der ist Bj.1980 und das stand auch so in dem alten Brief,bei irgendeinem Vorbesitzer wurde der beim Zulassen zu EZ 1988 gemacht, wir haben jetzt alle Vorbesitzer raus gefunden und angeschrieben, leider ist der alte Brief weg:confused:
nun wollen wir versuchen mit dem ersten Strassenverkehrsamt in verbindung zu treten wo er das erste mal in Germany zugelassen wurde, anhand der Fgstnr. sieht man es auch das es ein 80er ist.
frage,kann man das bei den Zulassungstellen rausfinden?ist natürlich schon einige zeit her
gruß Klaus

Beitrag #26 von **carhunter** » 25.09.2014, 13:34

Woher weist du, dass das 80er Baujahr auch im alten Brief stand, wenn der weg ist?
Wenn nämlich beim ersten Vorbesitzer - sprich beim Erstbesitzer 1988 als EZ eingetragen wurde, wird's schwierig.
Versuch macht klug. Viel Glück dabei!

Beitrag #27 von **elhomer** » 25.09.2014, 19:16

carhunter schrieb: Woher weist du, dass das 80er Baujahr auch im alten Brief stand, wenn der weg ist?
Wenn nämlich beim ersten Vorbesitzer - sprich beim Erstbesitzer 1988 als EZ eingetragen wurde, wird's schwierig.
Versuch macht klug. Viel Glück dabei!

hi
weil ich den erbauer und ersten Zulasser kenne,und der Elci wurde bei uns in Siegburg das erste mal zu gelassen, deshalb weiss ich das er auch EZ 1980 hatte, wir haben den Elci wieder in unseren Kreis zurück geholt,naja wird halt ein wenig Nachforschung angesagt sein
gruß KLaus

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