CHRYSLER NORSEMAN

Beitrag #1 von **stero111** » 03.11.2015, 01:21

Manche Prototypen gehen für immer verloren... weil sie verschrottet werden oder weil sie in den Kellern der Hersteller verschwinden...oder weil sie untergehen, z.B. beim Untergang der "Andrea Doria"...so der CHRYSLER NORSEMAN... Ein Auto ohne A-Säule, ohne B-Säule...aber kein Cabrio sondern mit festem Dach
Und dann kommen die Modellbauer und lassen den Prototypen wieder auferstehen...
http://www.welt.de/motor/article148336361/Dieser-Autoschatz-versank-mit-der-Andrea-Doria.html

Beitrag #2 von **ronny** » 03.11.2015, 07:40

oh, ein sehr schöner Wagen...
Schade drum, vielleicht findet sich ja ein kreativer Mensch der ihn nachbaut.

Beitrag #3 von **EscortDriver97** » 03.11.2015, 09:23

Faszinierendes Auto!

Gut das es Modellbauer gibt :)

Beitrag #4 von **Mini-Man** » 03.11.2015, 09:27

Die 30er, 40er, 50er und 60er Autos sehen doch alle immer irgendwie gleich aus.

Beitrag #5 von **Allmentux** » 03.11.2015, 10:23

Ein schickes Auto ist der Chrysler auf jeden Fall !
Eigentlich müsste man sich Arm und Bein für so ein Konzeptauto ausreißen..
..manche warten seit Jahrzehnten auf ihre Resto.. z.b. 56er Mercury XM Turnpike Cruiser..

Mini-Man schrieb: Die 30er, 40er, 50er und 60er Autos sehen doch alle immer irgendwie gleich aus.

Und die 70er, 80er, 90er, 00,er 10er usw...

Beitrag #6 von **grauhst** » 03.11.2015, 11:55

Ein richtig schönes Auto.
Die aufgesetzte Flosse hätte vielleicht nicht sein müssen aber ansonsten ein rundum schönes Concept.
Und ich finde schon, dass der Wagen deutlich anders aussieht, als andere Fahrzeuge der 50er. Der Wagen hat eher Stilelemente der 60er.

Beitrag #7 von **stero111** » 03.11.2015, 12:57

Das Modell kostet übrigens ne Menge Geld:
in 1:18 sinds ca 349 Euros
in 1:43 sinds ca 100 Euros und ist ab Werk bereits ausverkauft und nur noch bei Händlern zu haben

Beitrag #8 von **v8.lover** » 03.11.2015, 13:24

Jo die Minichamps sind/waren schon immer gut teuer - solche speziellen Modelle langen dann nochmal mehr hin...

Beitrag #9 von chief tin cloud*RIP* » 04.11.2015, 21:40

Wieso Chrysler? Das war doch n Plymouth :confused:

Und da war irgendwo mal was im Forum :gruebel:
Nur gut, hab ich den doch nicht in den Adventskalenderfred aufgenommnen :D

Beitrag #10 von **stero111** » 04.11.2015, 21:55

chief tin cloud schrieb:
Und da war irgendwo mal was im Forum :gruebel:
:D

Nicht zu fassen... tatsächlich... da war was... 2009. Chief, ich bin über 50... so weit reicht meine Erinnerung nicht!!!!!
Aber die Modelle gabs 2009 noch nicht:D

Beitrag #11 von **Cobra-ferdi** » 19.11.2015, 21:23

Habe heute gerade noch den Artikel über diesen Wagen gesehen/gelesen im Heft von Oktober/November der Swiss Classics Revue Seite 40.
Dort steht auch wie sie das mit dem Dach gelöst haben, damit die C-Säule bis zum 8fachen des Fahrzeuggewichts tragen konnte...
Finde der Wagen hat was :Doppeldaumen:

Beitrag #12 von **stero111** » 19.11.2015, 21:25

Und wie haben sie es gelöst???? Spann uns nicht so auf die Folter!!!

Beitrag #13 von **stero111** » 19.11.2015, 21:50

Habs gefunden: Hier ist es beschrieben: Das Dach ist vorgespannt und von 2 Stangen hehalten die bei einem Überschlag brechen sollen und das Dach ausfedern lassen!

Beitrag #14 von **Cobra-ferdi** » 19.11.2015, 22:33

Was jetzt auch in dem Artikel von dir erwähnt wurde, das die Taucher bereits dort waren aber das wahrscheinliche Frack nur noch ein Klumpen rost sei ... Wobei der Norseman ja von der Karosserie aus Aluminium war.

Beitrag #15 von **v8.lover** » 19.11.2015, 23:01

...hm - wobei das 8-fache bei 'nem Überschlag nicht viel ist. Aber war ja auch noch leicht vor der Zeit von FEM :D

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