Zugmaschine für 5th-wheeler

[v8.lover]

wird bei beiden allerdings schwer mit Auflieger

[stero111]

wird bei beiden allerdings schwer mit Auflieger

Nö, kein Problem!

[videoman]

Für die Fans von Ford :
F250, Bj 2012, 6.2 Benzin, 100tkm in DE gefahren 
Die GVWR ist hier je nach axle ratio 19.000 bzw 22.000 lbs. Da reicht auch der kleine Wert üppig für mein Gespann.
F250

[stero111]

Jo, Der 6.2er... für den gibts/gabs ab Werk eine Propan-Option, sollte also Gasfest sein?!  Leider ist dieser Motor nicht der sparsamste....

[videoman]

Leider ist dieser Motor nicht der sparsamste....

man kann nicht alles haben.
Voraussichtlich fahre ich mit dem Fahrzeug nur Urlaubstouren und mal ne Strecke auf Besuch, nicht aber zur Arbeit. Da würde sich eine Gasanlage erst nach 4-5 Jahren rechnen.
Erstens soll ich das E-Bike für den Geschäftsweg nutzen und zweitens passen 6,30m nicht in die TG der Firma. Parken drumherum ist fast unmöglich. Und zur Not gibt es noch den Jimny vom Fraule, der passt überall hin und wenn der bei schlechtem Wetter nicht zu haben ist, mach ich home office.

[Mini-Man]

Wenn es ein Ford oder speziell dieser Ford sein soll, empfehle ich nochmal die SuperDuty Whatsapp Gruppe. Es ist total krass, wie die zum Beispiel den Markt beobachten. Die wissen genau, welches Auto wann und wo inseriert war, zu welchem Preis, ob mittlerweile ein Besitzerwechsel stattgefunden hat. Manchmal ist das Auto sogar schon mit seiner Werkstattgeschichte bekannt. Speziell den hier hatten sie auch schon am Wickel, letztes Jahr. Ich weiß jetzt nicht ob positiv oder negativ gerade, aber man hat gewitzelt über die riesen Lufthutze.

[stero111]

Ja, die Lufthutze ist wirklich etwas speziell... erinnert mich spontandaran!

[videoman]

Mini-Man, kannst für mich in der Gruppe nachfragen, ob es was negatives über den Truck mit der großen Hutze zu berichten gibt? 
Das würde mir sehr helfen. Wenn es dann um Details geht, kann ich mich gerne auch persönlich einklinken.
Vielen Dank, Martin