*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*

[centurymarc]

Den 25 Meter langen Holzzaun zwei Tage lang gestrichen und dabei zwei Nachbarn die mich aus ihrem Fenster (im gegenüber liegenden Mehrfamilienhaus) moralisch unterstützten angesteckt   
sein Frauchen meinten es wäre die beste Zeit jetzt die Wohnung neu zu streichen und tapezieren 
sind dann zum Baumarkt gestürmt und kamen mit Auto voll mit Tapetenrollen, Farbeimer und sonstiges Spielzeug zurück 

[FrankDrebin]

Hab gestern bei meinem Jeep die abgerockte Stoff Sitze gegen eine Leder Ausstattung getauscht. 
Jetzt sitzt es sich wieder komod. 

[chief tin cloud*RIP*]

Den 25 Meter langen Holzzaun zwei Tage lang gestrichen und dabei zwei Nachbarn die mich aus ihrem Fenster (im gegenüber liegenden Mehrfamilienhaus) moralisch unterstützten angesteckt   
sein Frauchen meinten es wäre die beste Zeit jetzt die Wohnung neu zu streichen und tapezieren 
sind dann zum Baumarkt gestürmt und kamen mit Auto voll mit Tapetenrollen, Farbeimer und sonstiges Spielzeug zurück 

Der zweite Teil ist ja Okee, aber den ersten hast Du falsch angepackt. Du solltest wirklich wieder einmal Tom Sawyer und Huckleberry Finn lesen

(sorry, hab eben versehentlich in Deinen Beitrag geschreibselt... )

[centurymarc]

 Du solltest wirklich wieder einmal Tom Sawyer und Huckleberry Finn lesen

   Bin nicht mit verrissenem Hemd nach Hause gekommen, ´n Bruder der mich verpfeift gibt es nicht, Indianer Joe war weit und breit nicht zu sehn usw usw.....  ::D:

[kwk36]

Diese Woche das Getriebe wieder eingebaut. Das Drüberschauen weils grad eh ausgebaut war kam genau richtig. Dritter Gang war an der Verschleissgrenze. Nun sind neue Scheiben drin, Ventilplatte neu, paar Dichtringe, Wandler überholt.
Beim Erneuern der diversen Dichtungen die Deckel bissl aufgehübscht.

Jetzt ist alles wieder dicht. Probefahrt ging zum tüffi des Vertrauens, Einzelheiten werden nicht kundgetan.  


Die erweiterte Probefahrt ging dann über die Grenze nach Belgien, die trotz Meldung in unseren wahrheitsliebenden Medien offen war. (Video liegt vor) Hätte auch nichts geändert, nach Belgien gibts mehr Strassen als die E40/A44.  
Reiner Beutetrieb....

Nachmittags noch ein bischen Holz gemacht, ist doch nachts wieder frisch geworden.
Jetzt ist alles schick, Ausnahmezustand soll kommen.

[Diggerman]

Licht an den einen Lkw gebaut...aber da noch nicht alle Lämpchen da sind, die bestellt wurden...noch nicht endverkabelt...

[taxi-cadillac]

Stand gestern 15:00 Uhr. Keine 24 Stunden nach dem der Baum gefallen war ist alles restlos verschwunden… Nur ein paar Sägespäne auf der Wiese erinner noch daran. 3 Leute aus der Straße haben sich noch ein Großteil des Holz geholt und so waren gestern Vormittag 5 Leute dabei alles klein zu machen. Das hat mir sehr geholfen. Ich allein mit meiner 30 cm Stihl-Säge hätte da noch 2 Stunden länger gebraucht und sicherlich noch dreimal mehr zur Deponie fahren müssen. So hatte ich die ganzen unbrauchbaren Äste zu entsorgen drei Fuhren zur Deponie hoch.

Ich sagte ja schon, daß ich nicht unbedingt überschwänglich glücklich darüber bin dass der Baum weg ist! Er war schon da als ich kam und sicherlich irgendwo zwischen 30 und 40 Jahre alt......Ja hat Dreck gemacht!..... Ist halt Natur… Natur ist nicht steril,da blüht was und dann sind Früchte und dann sind auch Blätter! Jetzt klafft eine große Lücke und im Sommer wenn ich zum Kaffee komme werde ich keinen Schatten mehr haben! Die andere Seite dass der Stamm dort anfing zu faulen war halt irgendwo auch ein Risiko,dass er irgendwann mal bei einem Gewittersturm genau dort in der Mitte an der Schwachstelle wegbricht! Man muss sich erst mal daran gewöhnen dass da etwas fehlt!

Hier ein Bild vom Oktober 2017. In den drei Jahren ist er noch etwas größer geworden. Mutter meinte,ich kann doch den Stamm stehen lassen so als Platz für die Vogelhäuser… Aber sowas wollte ich nicht....... sowas ist solch eines großen stolzen Baumes unwürdig alle Äste abzusägen und dann nur den Stamm wie ein Monster stehen zu lassen.....war ich dagegen! So.....nun bin ich etwas in Trauer um meinen Ahorn-Baum und schließe hier! 

[taxi-cadillac]

Nachdem nun gesägt wurde jetzt weiter mit Schrauben und schleifen und schweißen! Diesmal nicht an Cadillac sondern an Mercedes. Dort hatte ich ja noch eine Stelle entdeckt die ich noch machen wollte vor dem Tüv und dann noch um die Wagenheber Aufnahmen etwas säubern und neu streichen

Wie das so ist.....man entdeckt einem Riss im Unterbodenschutz und denkt oh hier ist vielleicht was an.....durchgerostet?… Und dann will man den Gummi entfernen und „achherje!„

Und am Ende hat sich das Blechkaries ganz schön ausgeweitet und die Sache ist viel größer geworden als man vorher dachte! Naja das Auto ist halt auch schon 32;33;34 Jahre alt....müsste ich mal in die Papiere gucken!

Blech anfertigen und einpassen… Das 28 mm Loch vorher mit dem Schehlbohrer reinbohren mal anheften und schauen ob das passen könnte.

Hinten das Loch muß auch wieder zu und etwas Farbe auch......POR 15 Rostschutzfarbe! 

Überall an den Wagenheber Aufnahmen sind schon solch „ Flicken “ drüber gesetzt......ja halt ökonomisch repariert! Ich selber hab die Angewohnheit oftmals viel zu viel zu schweißen. Einige Hefter genügen normalerweise auch. Den Rest macht normalerweise Farbe und Steinschlagschutz. Da muss schon mal einer was repariert haben… Aber ich war das nicht! Die sehen aber noch gesund aus! Also werde ich nur den Dreck/Rost sauber machen mit dem Winkelschleifer und einer Topfbürste und dann wird das mit POR 15 neu gestrichen zweimal.....dann kommt Steinschlagschutz drüber und dann ist das gut.

So dann bin ich mit diesen Stellen soweit durch......habe aber von am Schweller noch eine Stelle entdeckt die ich nicht so lassen kann! Muß ich noch mal ran Rad vorne abbauen Verkleidung abbauen und dann muss auch noch was geschweißt werden und das sieht aus als ob das ziemlich groß wird. Wenn man einmal anfängt…aber was muss das muss!....kennt man ja!

Morgen werden bei den gestrichenen Stellen an einigen Stellen noch Sachen mit POR 15 Knete abgedichtet wo ich nicht durch geschweißt habe dann wird das noch mal alles gestrichen und danach kommt der POR 15 Steinschlagschutz drüber. Ich bin gespannt wie sich das macht denn dieses Zeug hatte ich noch nicht verarbeitet. 

[taxi-cadillac]

Diese Woche das Getriebe wieder eingebaut. Das Drüberschauen weils grad eh ausgebaut war kam genau richtig. Dritter Gang war an der Verschleissgrenze. Nun sind neue Scheiben drin, Ventilplatte neu, paar Dichtringe, Wandler überholt.
Beim Erneuern der diversen Dichtungen die Deckel bissl aufgehübscht.

Jetzt ist alles wieder dicht. Probefahrt ging zum tüffi des Vertrauens, Einzelheiten werden nicht kundgetan.  


Die erweiterte Probefahrt ging dann über die Grenze nach Belgien, die trotz Meldung in unseren wahrheitsliebenden Medien offen war. (Video liegt vor) Hätte auch nichts geändert, nach Belgien gibts mehr Strassen als die E40/A44.  
Reiner Beutetrieb....

Nachmittags noch ein bischen Holz gemacht, ist doch nachts wieder frisch geworden.
Jetzt ist alles schick, Ausnahmezustand soll kommen.

Ich glaube ich hole mir den Flugfeld Tankwagen den es  im Internet zu kaufen gibt… Dann schmeiß ich die Kerosin Zisterne runter und setzt eine 10.000 l Propanzisterne drauf und dann komme ich mal zu euch tanken.....das lohnt sich richtig! 2850,-€ statt 4990,-€ 

[taxi-cadillac]

Am Sonntag noch vorn an der Schwellerspitze am W124 Mercedes eine Ecke gemacht die notwendig war. Das ist eigentlich nicht der Schweller selber sondern nur eine Verlängerung. Normalerweise hat man das unten am Kotflügel dran, hier ist es aber so gemacht,das es eine Schweller Verlängerung ist und der Kotflügel weiter oben angeschraubt. Hier ist zwischen Kotflügel und der Spritzwand eine Plastik Rathaus Schale die mit einem Gummi gegen den Kotflügel abgedichtet ist. Diese Abdichtung war unten 2 cm zu kurz und deshalb ist dort Wasser und Sand hinter geraten was ist natürlich ein idealer Nährboden für Rost ist. Und dann hatte diese Verkleidung deshalb unten keinen Halt mehr und war völlig abgerostet. Aber der Rost ging auch bis oben in die Ecke. Also raus trennen ein Stück Blech anfertigen einschweißen und so weiter.

Dreimal mit POR 15 Rostschutzfarbe gestrichen und heute Abend um diese Steinschlagschutzstruktur wieder zu bekommen von POR 15 Steinschlagschutz über gesprüht. Die Struktur kommt nahe dem Original hin. Auch an anderen Stellen wo ich repariert hatte. Mal sehen wie sich das anfühlt wenn das trocken ist. Soll ja überlackierbar sein.


Schwer zu bekommen das Zeug! Unser POR 15 Händler hatte es nicht weil wegen Gefahrentransport und so weiter, über eBay von USA ließe sich auch nicht schicken auch schwierig… Irgendwie haben es die Franzosen rüber bekommen,also habe ich es über eBay aus Frankreich bekommen. Irgendwie kommt man doch zu dem Zeug was man will wenn auch über Umwegen. Ich wollte halt etwas nehmen was sich mit dieser POR 15 Rostschutz Farbe auch sicher verträgt, denn darauf hält auch nicht alles. Und was nützt mir wenn ich mir ein Haufen Arbeit mache und dann irgendwas drüberweg sprühe was hinterher ab blättert oder vom Wasser unterwandert wird! 

[taxi-cadillac]

War heute vor Mitternacht mal kurz in der Garage und hab geschaut ob dieser POR 15 Unterboden Steinschlagschutz getrocknet ist… Macht einen sehr guten Eindruck! Ich glaube das Zeug ist in Radkästen auch gut anzuwenden falls es da mal anfangen sollte.

[Hightower]

Gestern ein neues Versicherungskennzeichen an die DT50 geschraubt und heute gleich mal den alten Sprit vom letzten Jahr rausgeblasen.

[Ralf]

Habs noch nich geschraubt, aber werde wohl bald müssen ;o(
wollte vorhin mit dem Vandura mal tanken, weil grad günstig mit 1,10 ... lass an die Kiste ,will grad los, tret auf die Bremse , Pedal wech, sprich Bodenblech.
Nochmal getreten, sackt wieder durch. Gleich mal hinten anne Trommeln geguck, trocken. Dafür vorn unter der Vorderachse eine Pfütze .
Licht geholt und druntergekraucht.  Is doch glatt die Leitung nach rechts  , welche auf dem Achsträger verlegt is, durchgerostet. Na toll. In die Wetrkstatt fahren is glaub so ne schlechte Idee. Mal schauen, ob ich auf Arbeit ne Leitung zurecht machen kann und dann aufm Hof wechseln ...
Weis noch gar nicht, bis wo hin die geht auf der rechten Seite.Vermutlich bis zum Bremsschlauch ;o)
Müsste da aber eigentlich nich ein Kreis noch bremsen ??? is doch ne Zweikreisbremse. Pedal geht jedes mal bis Bodenblech...

[kwk36]

Normal sollte der Bremsverteiler den defekten Kreis sperren, die Warnlampe schalten und den Anderen in Funktion lassen.
So war der Plan der Inschinöre....funktioniert auch üblicherweise gut. Wahrscheinlich ist an der hintern Bremse auch was im Busch. Nur wenn da Druck aufgebaut wird kann der Kolben im Verteiler rüberwandern und den defekten Kreis sperren.

[Ralf]

ja, so kenne ich es auch. Ich hab nur nich ständig probiert, beim zweiten mal wusste ich, is was defekt. Eventuell sperrt der defekte Kreis ja erst , wenn der eine Behälter leer ist . Mein HBZ hat für jeden Kreis einen eigene n Behälter....
Egal, hab Leitung da, Bördelgerät und Hydraulikheber auch ;o)
muss nur noch das Dreibein ( Bock ) von Arbeit mitbringen, dann würz was