Und ich behaupte mal er fährt nur auf den Äusseren und die inneren sind fast ohne Luft und werden nur durch die Umdrehung auf die Strasse gedrückt stark genug um Streifen zu ziehen... 
Wie seht ihr das???
Ken Block schummelt????
Ken Block schummelt????
Schummelt er??? Er driftet mit einem F450 Dually... aber wenn ich mir die Aufnahmen so ansehe.. z.B. bei 6:02 und 6:57 sieht das aus als hätte er innen schmalere Reifen... also auch einen geringeren Durchmesser Und ich behaupte mal er fährt nur auf den Äusseren und die inneren sind fast ohne Luft und werden nur durch die Umdrehung auf die Strasse gedrückt stark genug um Streifen zu ziehen...
Wie seht ihr das???
Und ich behaupte mal er fährt nur auf den Äusseren und die inneren sind fast ohne Luft und werden nur durch die Umdrehung auf die Strasse gedrückt stark genug um Streifen zu ziehen... Wie seht ihr das???
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
Ich bleibe wie ich bin. Schon alleine weil es Andere stört
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blackmagic57
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Da bin ich ganz bei dir. 
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Hightower
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Aufgrund der weltweiten Pandemie, Kurzarbeit und damit verbundenen Lieferschwierigkeiten muss auch Ken sparen....Es waren nur 2 Reifen in dieser Größe lieferbar und er wollte mit dem PU ja danach noch nach Hause fahren. 
Grüßle
Andy
Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...
'75 Chevelle Malibu Classic Wagon, '98 Grand Cherokee 5,9i, '22 Dacia Jogger Extreme+ 100 ECO-G LPG
Beruflich fahre ich V8 Diesel mit 1 MW Leistung - BR 294
Andy
Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...
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Sieht definitiv so aus. Aber nicht in allen Sequenzen. In den Aufnahmen von oben macht er saubere 4 Streifen. Deutlich ab 8:08 zu sehen.
Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body but rather sliding in, shotglass in one hand, cell phone in the other, body thoughly used up and totally worn out screaming WooooooHoooooo WHAT A RIDE!!!!!!!!!!
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Stimmt, aber die Luftaufnahmen sind alle (?) Sequenzen bei recht hoher Geschwindigkeit...
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bergaufbremser
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Is nen Focht, da geht das nicht anners.
Ich wusste das das kommen würde... aber mal ehrlich... warum hat er einen Ford genommen? Weil es mit den Anderen nicht mal mit Schummeln geht... 
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blackmagic57
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stero111 hat geschrieben:Ich wusste das das kommen würde... aber mal ehrlich... warum hat er einen Ford genommen? ,,,
Weil die besser zahlen?
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xlspecial
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Welcher Erkenntnis. Ken Block schummelt. Natürlich, sonst wäre er ja auch ein passabler Rallyfahrer und nicht nur ein Drifter mit sinnlosen Videos, die zugegebenermaßen Spaß machen.... 
Gruß
XLspecial
Ich hab so Hunger, ich weiß vor lauter Durst gar nicht, was ich rauchen soll, so müde bin ich.
XLspecial
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xlspecial hat geschrieben:Welcher Erkenntnis. Ken Block schummelt. Natürlich, sonst wäre er ja auch ein passabler Rallyfahrer und nicht nur ein Drifter mit sinnlosen Videos, die zugegebenermaßen Spaß machen....
Nö keine neue Erkenntnis! Und ich geb Dir absolut recht!
Und die Produktion seiner Videos erfordert schon einiges an Kompetenz und Know How... aber dafür hat er ja Fachleute....
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Trucks and Camper
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....ich glaube nicht das die inneren platt sind... oder wenig luft haben... weil... (ich spech da aus erfahrung... ) die kiste sich beim lastwechsel von links nach rechts oder andersrum sich viel mehr neigen würde... desweitern würden die pellen von der felge fliegen bei den seiten kräften....
Zuletzt geändert von Trucks and Camper am 10.10.2020, 20:29, insgesamt 1-mal geändert.
c u on Trucks and Camper
09 Vario/Clou, 79 F250 SuperCab 4x4, 64 Pontiac Bonneville Hearse Consort, 64 Cadillac DeVille Coupe, 80 Dodge B300
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Das kling plausibel...
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