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*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*
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Dirk
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chevydresden hat geschrieben:Ich hab heute meine neue Garage durchgefegt und die 10 Paletten mit meinem ganzen Zeug aus dem Zwischenlager erstmal reingestellt.
Sieht gut aus! Schöne Garage, Sonne scheint und keine Gitter vorm Fenster. Hast es gut erwischt!
Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body but rather sliding in, shotglass in one hand, cell phone in the other, body thoughly used up and totally worn out screaming WooooooHoooooo WHAT A RIDE!!!!!!!!!!
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taxi-cadillac hat geschrieben:Schöne Garage! Und so schön leer! Bei mir hat sich da Haufen Zeug angesammelt…..selbst im Carport steht dies das und jenes rum. Ich habe heute auch mein Carport mit dem Laubbläser ausgeblasen,denn der Wind weht immer wieder neues Laub von vorne rein.
Leer ist die nun nicht mehr, aber ich werde noch viel von dem alten Zeug ausmisten. Aber es kommt auch noch einiges dazu, hab ja das ganze Werkzeug, welches ich von meinem Vater bekommen habe, noch auf Arbeit. Kurzhubbühne und Kompressor brauchen auch noch Platz, dann sind die 70m² schnell voll.
Und die Fenster bekommen auch noch ein paar Gitter. Sicher ist sicher.
Dirk
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chevydresden hat geschrieben:Und die Fenster bekommen auch noch ein paar Gitter. Sicher ist sicher.
Ich möchte mein Carport auch noch um einen reinen Werkstatt Raum erweitern ca. 7x7 m in dem keine Autos stehen sondern nur ein Tisch eine Werkbank vielleicht ein Sofa wenn der Rücken eine Pause braucht eine Presse ein Polierbock das Schweißzeug der Werkzeugewagen ja und eben so, daß nicht alles zwischen den Autos steht.
Ein Fenster soll da auch rein und zwar habe ich mir ein altes gusseisernes Fenster vorgestellt…..diese in viele Segmente Unterteilten oben mit Rundbogen…..wie man es in Schmieden oder Fabrikgebäuden hat. Das richtig Hundertprozentige habe ich noch nicht gefunden,es gibt aber sowas in der Richtung Stallfenster und so weiter die sich auch öffnen lassen aber so eins wie ich damals in der Schmiede hatte mit in der Mitte solch ein kleines Fenster was vier geteilt ist zum Öffnen fand ich noch nicht. Da brauchte ich auch keine Gitter vor machen weil die einzelnen Segmente so klein sind,dass man nicht durch kriechen kann. Ich finde solch ein altes gusseisernes Fenster für eine Werkstatt sehr passend…weil viele alte Schmieden in unserer Gegend haben noch solche Fenster… Sieht immer irgendwie romantisch aus und der Geruch wenn man in eine Schmiede kommt so irgendwie nach Eisen und nach schleifen ist so typisch.
Genau so stelle ich mir das vor! Vielleicht noch oben einen Rundbogen solche gibt es auch….aber das geht auch schon. Müsste man sich eigentlich sichern für dieses Projekt.
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Der brauchte dringend neue Lager und Simmerringe sowie komplett neue Bremsen hinten.
Vom System her wie bei meinen Cadillac, von daher hatte ich schon gewisse Erfahrung.
Hat richtig Spaß gemacht.
Cadillac, what else? zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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zum glück vorne aber leider schon nach 230 Tkm .
ich hatte keine zeit und wollte nur schnell die nabe wechseln, um dann später die ausgebaute mit einem neuen lager als reserve zu haben.
also bei ra gaaanz unten eingekauft:
war nicht das teuerste, aber häwie duttie.
wie lange das hält, werden wir sehen ....
ich habe mal ein suchbild, Was ist hier verkehrt ?
kommt davon, wenn man nicht bei der sache ist.
hier die orjinale und hier die mevotech im vergleich:
lieferung inkl. schrauben
jetzt stelle ich fest das ra für den 2014 express keine einzelnen radlager für vorne verkauft ...
----------Es steigen Leute ein und wieder aus.---------
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Lonewolf hat geschrieben:jetzt stelle ich fest das ra für den 2014 express keine einzelnen radlager für vorne verkauft ...
Logisch, gibt's ja auch nicht einzeln.
Dirk
chevydresden hat geschrieben:Logisch, gibt's ja auch nicht einzeln.
Warum nicht ... .?
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Dirk
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blackmagic57 hat geschrieben:Gestern hatte ich einen 56´Pontiac Catalina (Custom) auf der Bühne.
Der brauchte dringend neue Lager und Simmerringe sowie komplett neue Bremsen hinten.
Vom System her wie bei meinen Cadillac, von daher hatte ich schon gewisse Erfahrung.
Hat richtig Spaß gemacht.
Schönes Auto auf der Hebebühne,
- schöne große Halle mit viel angenehmen Licht
- aber im Winter bestimmt viel heizen sonst sehr kalt
Alle wurschteln plötzlich an den Radlagern rum… Ich hatte damit vor paar Wochen angefangen an meiner Hinterachse. Bleibt halt nirgends so richtig aus,auch bei den Autos nicht die da sehr wenig laufen.
Wenn man die Arbeit schon mal gemacht hat,geht man gleich mit ganz anderen Elan ran weil man weiß,was einem so in etwa erwarten könnte.
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