Jemand Erfahrungen mit Chevrolet S-10?

logan · Beitrag #1 von **logan** » 29.05.2009, 12:57

Servus,
hat jemand von euch Erfahrungen mit Chevy S-10s im allgemeinen und/oder nem 95/96er S-10 Extended Cab 4x4 mit 4.3L im speziellen gemacht?
Worauf muss man bei solchen Autos im allgemeinen achten? Gibts Sachen die gerne (und oft) hops gehen? Allgemeine Macken? Was schluckt der V6 so?
Danke euch & mfG
Thomas

Beitrag #2 von **V-8-Power** » 29.05.2009, 18:01

Also bei meinem Ex S-10:
war der Verbrauch bei ca. 9 bis 13 l auf 100 km.
Kaputt gegangen ist bei mir soweit nix.
Hab nur das übliche getan: tanken Flüssigkeiten kontrollieren ;).

Naja nicht viel aber meine Erfahrung mit dem S-10

Gruß
Dave

Beitrag #3 von **mordhorst** » 29.05.2009, 22:45

Wenn sich ein Keilrippenriemen einfach ohne vorher ersichtlichen Grund in Fetzen zerlegt, könnte eine angerissene(!) Lima-Halterung die Ursache sein, die nachgeschweißt noch heute hält ... das Schema, den jeweils neuen Riemen aufzulegen (bis man die eigentliche Ursache erkannt hat) ist auf einem dermaßen offensichtlich angebrachten Aufkleber im Motorraum angebracht, dass ihn selbst ZWEI gelernte Kfz-Mechaniker nicht sofort entdecken ... :D
Ein anscheinend weit überhöhter Verbrauch kann auch an viel zu großen Reifen liegen (Fahrradtacho, GPS, ... helfen da ungemein)
Der Tank rostet schon mal gern an den Haltebändern durch ...
Die Heckklappenschlossmechanik ist ziemlich filigran und somit für meine Ansprüche für´n Ar***
Ansonsten ein dankbares günstiges Auto ...

Beitrag #4 von **V-8-Power** » 30.05.2009, 13:45

mordhorst schrieb: Die Heckklappenschlossmechanik ist ziemlich filigran und somit für meine Ansprüche für´n Ar***

Ok meine wackelte ein wenig hin und her wenn ich die Klappe aufgemacht habe, war vor mir so ein Gärtnerverkaufs/transportfahrzeug :o.

Beitrag #5 von **chevybabe** » 30.05.2009, 21:12

HI ich hatte 7 Jahre nen ´97 ,S10 Blazer, Bei mir ist mal so ein Vakuum schalter fürs Allrad kaputtgegangen, hätte in ner Werkstatt 1200 Mark gekostet. Hab allerdings das Teil für 300 Mark gekauft und selbst ausgetauscht.

Beitrag #6 von **Z71** » 31.05.2009, 12:57

Hi,
ich hatte 2 von der Sorte und beide Motorschaden, da die Öllampe erst anging als der Motor schon platt war :-(
Nein, ich bin nicht, wie böse Zungen behaupten könnten typisch Frau, nur gefahren. Der Letzte hatte grade mal 117.000 gelaufen und Ölkontrolle einen Tag vorher.... da ist irgendein Dichtungsring weggeplatzt.

logan · Beitrag #7 von **logan** » 31.05.2009, 12:59

Danke für die Antworten :)
Hab mir am Freitag einen angeschaut, als Alltags-h*re... bin noch am überlegen...
Was für nen Lochkreis hat das Auto denn eigentlich? 5x120.6??
mfG
thomas

logan · Beitrag #8 von **logan** » 06.06.2009, 19:42

sooo, heut abgeholt, neuer Daily! ;)
(er is grübn, nich blau, weiss nich warum die kamera das so blau aussehn lässt...)

Attached files

Beitrag #9 von **Jochen** » 06.06.2009, 20:36

Glückwunsch... netter Wagen :D

Daten und mehr Bilder sehen will ;)

Beitrag #10 von **V8-Sven** » 06.06.2009, 21:49

Joa dann mal Glückwunsch und viel Erfolg damit!Als Daily sicherlich ein interessantes Auto.Was kostet denn sowas in der Anschaffung ca.?

Beitrag #11 von **o.dima** » 06.06.2009, 22:02

hey glückwunsch, sieht doch gut aus das teil :)

Beitrag #12 von **Haegar** » 07.06.2009, 00:48

Glueckwunsch zum neuen Waegelchen Thomas

CheV8y · Beitrag #13 von **CheV8y** » 07.06.2009, 08:23

Viel Spass und Freude damit Thomas ;)

T-ROCK · Beitrag #14 von **T-ROCK** » 07.06.2009, 17:46

logan schrieb: sooo, heut abgeholt, neuer Daily! ;)
(er is grübn, nich blau, weiss nich warum die kamera das so blau aussehn lässt...)

Wahrscheinlich wegen den grünen Blautannen im Hintergund... ;)

Glückwunsch!!!

Beitrag #15 von **V8-Schlucki** » 08.06.2009, 01:39

Auch hier nochmal Glückwunsch - Dann kannst ja auch mal Spätschicht machen ;)

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