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*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*
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Heute mal die Zeit gefunden, am Vandura die neuen Räder angebaut , die ich voriges Jahr im Herbst gekauft hatte und zusammengebaut da alles einzeln...
Sind vorn 8" hinten 10" Smootis mit Mooncaps und als Schmankerl noch dank Dirks Tip paar Chromringe dazu.
Sieht affengeil aus im Einklang mit 255er Reifen ;o)
Sind vorn 8" hinten 10" Smootis mit Mooncaps und als Schmankerl noch dank Dirks Tip paar Chromringe dazu.
Sieht affengeil aus im Einklang mit 255er Reifen ;o)
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Gruß Ralf
Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages !!!
Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages !!!
.....und es waren zwei WE.
Eigentlich nur zwei Samstage .
Einer von 09.00 bis 21.00 und der gestrige bis 15.00.
Die Schwammigkeit der Ami´s bei der Lenkung ist ja bekannt.und wenn der TÜV dann schon sagt:" da musst du mal schauen"
Also, wenn schon denn schon, dann mit Traggelenken(re/li) und allen Lenkungsteile.( Lenkhebel ,Spurstangenköpfe usw )
Und wie das so ist man entdeckt dann auch noch Dinge die man schließlich noch mitmacht,wenn man gerade dabei ist.
Wie zb. die Lenkungskupplung
Bei der Gelegenheit auch noch den Fehler bei der Vorförderpumpe gefunden. Defekter Oeldruckschalter !!!!
....natürlich wie das so ist in einer Schraubergemeinschaft, Dank an Tobi&Ronald für Ihre Unterstützung und Fachwissen.
Eigentlich nur zwei Samstage .
Einer von 09.00 bis 21.00 und der gestrige bis 15.00.
Die Schwammigkeit der Ami´s bei der Lenkung ist ja bekannt.und wenn der TÜV dann schon sagt:" da musst du mal schauen"
Also, wenn schon denn schon, dann mit Traggelenken(re/li) und allen Lenkungsteile.( Lenkhebel ,Spurstangenköpfe usw )
Und wie das so ist man entdeckt dann auch noch Dinge die man schließlich noch mitmacht,wenn man gerade dabei ist.
Wie zb. die Lenkungskupplung
Bei der Gelegenheit auch noch den Fehler bei der Vorförderpumpe gefunden. Defekter Oeldruckschalter !!!!
....natürlich wie das so ist in einer Schraubergemeinschaft, Dank an Tobi&Ronald für Ihre Unterstützung und Fachwissen.
THE ONLY EASY DAY-WAS YESTERDAY
...und ja, das kenn ich auch gut, wenn man einmal anfängt, sieht man das und das und denkt... ach machste gleich mit...Schwupps is wieder ein Wochenende wech ;o)
Gruß Ralf
Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages !!!
Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages !!!
- schwarzfahrer
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....wenn es dann nur bei einem WE bleiben würde. Ich kenn bei solchen Ideen (da mach ich mal gleich mit) auch ganz andere Zeiträume.
Aus der letzen "mal schnell" machen Aktion wurden dann mal eben 14 Monate. Es hat sich am Ende aber auch gelohnt.
Aus der letzen "mal schnell" machen Aktion wurden dann mal eben 14 Monate. Es hat sich am Ende aber auch gelohnt.
Life is a game
na das is ja dann schon fast ne Resto ;o)
Gruß Ralf
Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages !!!
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Das ist ja mal eine Halle… Da kann man ja gleich Probefahrt drin machen!
Axel, meinste die , wo ich den Vandura hochgenommen habe ?
die is inzwischen nich mehr so leer. Einige Wohnmobile inzwischen angemietet...
die is inzwischen nich mehr so leer. Einige Wohnmobile inzwischen angemietet...
Gruß Ralf
Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages !!!
Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages !!!
Ich hab meinem Melonentransporter endlich die neue Frontscheibe zugeteilt, die jetzt gut 5 Jahre im Regal lag. Die alte war so verkratzt, das ein sicheres Fahren bei Sonnenschein fast nicht mehr möglich war.
Vorher:
Jetzt:
Der Gummi hat sich natürlich bis zum letzten Stück gewehrt, da rein zu wollen
gruß hot-rod
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Der Gummi hat sich natürlich bis zum letzten Stück gewehrt, da rein zu wollen
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- blackmagic57
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Ich mag es, wenn ich wenigstens beim Fahren den Durchblick habe.
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Cadillac, what else? zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen.
Cadillac, what else? zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
steht bei mir am Blazer bestimmt auch noch an... demnäxt TüF , mal sehen, was der zum Steinschlag sagt
Gruß Ralf
Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages !!!
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Ralf hat geschrieben:Axel, meinste die , wo ich den Vandura hochgenommen habe ?
die is inzwischen nich mehr so leer. Einige Wohnmobile inzwischen angemietet...
Ja,schön luftig….. im Winter eher schwierig aber im Sommer sehr gut
- blackmagic57
- Administrator
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Irgendwie scheinen mir die Corvetten grad zuzufliegen, dabei mag ich diese engen Kisten eigentlich garnicht.
Letzte Wochenende löste ich nun mein Versprechen ein, mich um 80-er Corvette C3 eines guten Freundes zu kümmern.
Handbremse gangbar machen und wirkungsvoll einstellen war schnell gemacht, dann ging es an die Lenkung.
Moniert wurde zu viel Spiel und komisches Fahrverhalten, diagnostiziert wurde (von ihm!!!) defektes Lenkgetriebe (hat er schon besorgt) und das möge ich bitte tauschen und gut is.
Da sitzt das gute Teil, schön eingeklemmt zwischen Krümmer und Rahmen.
Nach unten geht das Teil ums verrecken nicht raus, weil der Pitman Arm sich weigert, seinen Platz zu verlassen, also bleibt nur, das Ding zwischen Hauptbremszylinder, Ventildeckel und Lichtmaschine rauszufädeln und dabei zu versuchen, keine Leitungen abzureissen.
Ganz schön enge Kiste, aber dennoch einfacher als gedacht.
Eigentlich wäre ich jetzt schon fertig, aber mein kritischer Blick blieb plötzlich an diesem unteren Dreieckslenker hängen.
Ich weiß, daß mein Kumpel selbst da vor ca. 3 Jahren mal neue Buchsen eingezogen hatte...
So sollte es eigentlich aussehen:
Doch mir bot sich das auf der anderen Seite so dar:
Wie lange das noch gehalten hätte kann man sich vorstellen, wenn man sieht, wie der Lenker schon gewandert ist.
Von wegen Lenkung hat zuviel Spiel...
Jetzt hat die Kiste neue Buchsen und fährt wieder wie auf Schienen.
Letzte Wochenende löste ich nun mein Versprechen ein, mich um 80-er Corvette C3 eines guten Freundes zu kümmern.
Handbremse gangbar machen und wirkungsvoll einstellen war schnell gemacht, dann ging es an die Lenkung.
Moniert wurde zu viel Spiel und komisches Fahrverhalten, diagnostiziert wurde (von ihm!!!) defektes Lenkgetriebe (hat er schon besorgt) und das möge ich bitte tauschen und gut is.
Da sitzt das gute Teil, schön eingeklemmt zwischen Krümmer und Rahmen.
Nach unten geht das Teil ums verrecken nicht raus, weil der Pitman Arm sich weigert, seinen Platz zu verlassen, also bleibt nur, das Ding zwischen Hauptbremszylinder, Ventildeckel und Lichtmaschine rauszufädeln und dabei zu versuchen, keine Leitungen abzureissen.
Ganz schön enge Kiste, aber dennoch einfacher als gedacht.
Eigentlich wäre ich jetzt schon fertig, aber mein kritischer Blick blieb plötzlich an diesem unteren Dreieckslenker hängen.
Ich weiß, daß mein Kumpel selbst da vor ca. 3 Jahren mal neue Buchsen eingezogen hatte...
So sollte es eigentlich aussehen:
Doch mir bot sich das auf der anderen Seite so dar:
Wie lange das noch gehalten hätte kann man sich vorstellen, wenn man sieht, wie der Lenker schon gewandert ist.
Von wegen Lenkung hat zuviel Spiel...
Jetzt hat die Kiste neue Buchsen und fährt wieder wie auf Schienen.
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Cadillac, what else? zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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- steevyandbievy
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- Registriert: 08.03.2010
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- Alter: 43
Moin Gemeinde, wollte mich auch mal wieder melden.
Ich habe letzte Woche endlich die alte Lima raus geschmissen und durch eine Drehstrom AC Delco ersetzt. Was soll ich sagen...nun habe ich Power im Stromkreis.
Hab ihr da Erfahrung mit? Mir kommt es fast ein wenig zu viel vor. 15 V ??
Ich habe letzte Woche endlich die alte Lima raus geschmissen und durch eine Drehstrom AC Delco ersetzt. Was soll ich sagen...nun habe ich Power im Stromkreis.
Hab ihr da Erfahrung mit? Mir kommt es fast ein wenig zu viel vor. 15 V ??
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mit V8 Grüßen
Steffen&Birgit
1960 Cadillac Sixty-Two Hardtop Coupe 390cui
CADILLAC, THE STANDARD OF THE WORLD...
Steffen&Birgit
1960 Cadillac Sixty-Two Hardtop Coupe 390cui
CADILLAC, THE STANDARD OF THE WORLD...
- blackmagic57
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- Beiträge: 14530
- Registriert: 12.11.2016
Ich sehe gar keinen Regler, der eigentlich am Innenkotflügel hängt.
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