Camaro 98- Pro/Kontra

[Smoki]

Servus miteinander.
Kurz vorweg, hatte schon einen 3.4er Bird mit 148PS. Ansich wars ein gutes Auto nur mit etwas wenig Leistung.
Jetzt bin ich auf den 3.8er Camaro gekommen.
Haut mal in die Tasten was euch so einfällt. Der Z 28 fällt für meine Bedürfnisse wohl aus.
Gruesse Juergen

[V8-Sven]

Was den Sprit angeht dürfte der 5,7er nicht viel mehr fressen als der 3,8er...
Der S.Sauter verkauft doch seinen:
http://www.uscar-forum.de/forum/topic.asp?TOPIC_ID=51272

Bin vor Jahren mal einen 3,8er gefahren.Lief ganz gut, vor allem die Sitze fand ich sehr gelungen.Weiß nicht mehr wie die genau bezeichnet werden, aber man konnte die in zig Varianten verstellen.Quasi jedes Einzelteil vom Sitz ließ sich perfekt auf jedermann einstellen.

[Smoki]

jo den vom stephan kenn ich. Ist mir aber zu viel geld für ne reine Spasskiste. Aber die Kiste ist das Geld wert.
Am 5.7er stört mich auch ein bissl die hohe Steuer. Würd sich wohl nicht lohnen

[carhunter]

..zu viel für ne reine spaßkiste, jürgen, der 3,8er ist zu wenig für ne reine spasskiste :D
der stephan würd seinen bestimmt gerne an dich verkaufen.. und für mit saison-zulassung hast du die perfekte sommer-spasskiste.
morgen seh ich jemanden, der einen mit dem 3,8er als daily fährt - einen der ersten die nach d-land gekommen sind. ich hör mich mal um ;)

[TranSam]

Bin vor Kurzem auch mal nen Z28 gefahren, so 280PS oder sowas haben die ja.
Der gieng dann aber sowas von Vorwärz, als Spasskiste währe Handgeschalten natürlich optimal mit der Motorisierung, hatte aber den Automaten gefahren, da kriegste trotzdem ein permanentes Grinsen das du kaum mehr wegkriegst! :D
Aber muss auch sagen die 3.8er mit 190PS natürlich nur Handgeschalten bitteschön, gehen auch recht gut. Also kenne vor Allem den Firebird, aber die Camaros sindbis auf die Optik etwa gleich.

[carhunter]

TranSam schrieb: .... Spasskiste währe Handgeschalten .....

"währe" ist in dem zusammen hang völlig falsch, das schreibt man ohne h...:p

TranSam schrieb: Also kenne vor Allem den Firebird, aber die Camaros sindbis auf die Optik etwa gleich.

ach.. :rolleyes:
(nicht böse nehmen, manchmal will ich auch mal klugscheißen )
@ jürgen: an was für ne preisklasse dachtest du so eigentlich? und - für was genau willste den haben, nur mal sonntags ne runde drehen?

[v8.lover]

http://cars2fast4u.com/schaufenster/
http://cars2fast4u.com/impressum/
..ist de sascha von "uns", den pepcars.. der hat 'n 98er camaro mit'm 3.8er und fährt den als alltagswagen.
wenn dir info's zu den pro/kontra wirklich wichtig sind, schreib ihn an.. email ist im impressum.
gruß jonas

[TranSam]

carhunter schrieb: "währe" ist in dem zusammen hang völlig falsch, das schreibt man ohne h...:p

ach.. :rolleyes:
(nicht böse nehmen, manchmal will ich auch mal klugscheißen )

"Gähnsmilie such*





:D

[Jochen]

Smoki schrieb: Der Z 28 fällt für meine Bedürfnisse wohl aus.

Warum?

Was suchst Du genau?

Und wieviel moechtest Du anlegen?

[Smoki]

dachte so an 5-6tsd. und da fällt der z28 raus. Will auch keine Bastelbude, hab ich keine Zeit für.
Sind die Targas mittlerweile dicht???

[Jochen]

Mmmh, also wenn Du im Bj. etwas aelter gehst - dann gibts auch nen Z.

Im Street Magazine habe ich einige gesehen... liegen so zwischen 6 und 8k.

Zu den Daechern kann ich nix konkretes sagen... aber an der Dichtung solls wohl nicht liegen... die kann man kaufen.

Wichtig ist das Du keinen verbastelten kauft... schau auf Originalitaet ;)
EDIT:

Grad gefunden...

http://www.auto-zimmerli.ch/anz_1437/CHEVROLET_Camaro_Z28_D_Targa_LS1_57-V8_Aut_Coupe_1998.html

[Smoki]

Schaut gut aus. Das Angebot bei den v6 ist halt um einiges größer und viel älter als 2000 und und 100000km will ich nicht gehen. Schaltgetriebe wäre super, da der Wandler bei den kleinen Motoren zu viel schluckt.

[TranSam]

Jo, den Zimmerli kenn ich, sitzt ja in Winterthur, ist nicht sooo weit von mir weg. Ist ein sehr angenehmer Typ.
Hätte ihm fast den hier abgekauft! ^^
http://www.auto-zimmerli.ch/ger_details_1026/BUICK_Century_Custom_Wagon_Kombi_350er-V8_Aut_1976.html