hey man is der lecker!!!

Beitrag #1 von **o.dima** » 30.07.2010, 00:02

http://cgi.ebay.de/Cadillac-La-Salle-Coupe-1937-Custom-/220644643134?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item335f72113e#ht_500wt_1154

Beitrag #2 von **killermaus** » 30.07.2010, 05:48

Der hat was....:)

Beitrag #3 von **centurymarc** » 30.07.2010, 09:08

Da wird der Chief begeistert sein.....;)

Beitrag #4 von **Rotaran** » 30.07.2010, 12:19

Ja, sehr schicker Wagen :)

Beitrag #5 von **chevycoupe** » 30.07.2010, 14:49

schick?, der hat was?,..... tsts Begeisterung sieht anders aus.
ODima, das Ding ist der Hammer, ich steh total auf die Fendered Customs.... hat Klasse, Eleganz, aber eben auch was undefinierbar geiles!

Beitrag #6 von **o.dima** » 30.07.2010, 14:55

genau so isses, hatte beim anschauen der bilder ne gänsehaut ;)

Beitrag #7 von **Sumo** » 30.07.2010, 19:41

Ich bin ja selten sprachlos... Aber hier bekomme ich zudem noch einen trockenen Mund ;););)

Beitrag #8 von **kappa** » 30.07.2010, 20:32

Aber aufpassen:
"Artikelzustand: Gebraucht"
Der könnte den einen oder anderen feinen Haarkratzer haben..... :cowboy:
Absolut Sahne das Teil!!!!
Wie willst du es mit der Zulassung machen?

Beitrag #9 von chief tin cloud*RIP* » 30.07.2010, 20:36

chevycoupe schrieb: schick?, der hat was?,..... tsts Begeisterung sieht anders aus.
ODima, das Ding ist der Hammer, ich steh total auf die Fendered Customs.... hat Klasse, Eleganz, aber eben auch was undefinierbar geiles!

Seltsam....

... genau so geht es mir wenn ich so n Auto in Originalzustand sehe :rolleyes:

1937 LaSalle Series 50 Sport Coupé (2-pass.)
90°, L-head, V8, 322 ci (5,2 L), hydr. Stössel, Verdichtung 6,25:1 (der wird mit jedem Sprit fertig :D), 125 HP @ 3400/min; synchr. 3-Ganggetriebe, Schalthebel in der Mitte, Radstand 124 Zoll ... und 16" Felgen waren doch ab Werk schon drauf:idiotisch:
NP $995.00 (4-pass.: $1155.00)

...warum nimmt der Typ VINYL statt Leder bei so nem Aufwand - und das Ofenrohr als Auspuff ist nur peinlich :fluecht:

Beitrag #10 von **Sumo** » 31.07.2010, 08:05

@ Chief
dat Ofenrohr muss so sein.

Bin aber auch ein Custom-Fan kein orig-Fan
Mein nächstes Projekt was im Kopf schon fertig ist, wird ein Custom

Beitrag #11 von chief tin cloud*RIP* » 31.07.2010, 11:31

DER ist billiger und bis auf die eher scheussliche Fabkombination (2-tone kommt auf solchen Autos fast nie gut und die Seitenwand der Motorhaube ist schrecklich) schön original (OK, Cadillac-Räder :eek:)
170hp ist etwas geschummelt, ab Werk waren es 130. Series 52 ist die bessere Ausstattung; Basis-Preis $1,380; Series 50 Coupé kostete $1,240.

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