Wie bremst ihr ?
- blackmagic57
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Wie bremst ihr ?
Ich hab zwei Automatik und einen Schalter.
Welchen Sinn sollte ich darin sehen, mich immerfort umzustellen?
Ich könnte mir, trotz all meiner bisherigen Erfahrungen mit ca. 2,5 Mio km, keine einzige Situation im Straßenverkehr vorstellen, in der mir das Linksbremsen tatsächlich Vorteile bringen würde.:me_no:
Im Gelände mag das etwas anders sein, aber da bin ich doch recht selten (eigentlich nie).:rolleyes:
Welchen Sinn sollte ich darin sehen, mich immerfort umzustellen?
Ich könnte mir, trotz all meiner bisherigen Erfahrungen mit ca. 2,5 Mio km, keine einzige Situation im Straßenverkehr vorstellen, in der mir das Linksbremsen tatsächlich Vorteile bringen würde.:me_no:
Im Gelände mag das etwas anders sein, aber da bin ich doch recht selten (eigentlich nie).:rolleyes:
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Cadillac, what else?
zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. 

Cadillac, what else?


- centurymarc
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gas rechts, bremse links
-ja richtig so, und als der Cousin aus Texas "damals" in den 80er in mein Volvo einstieg und das dritte Pedal mit Entsetzen sah, fragte er wie das ginge, Mann hätte ja nur 2 Beinen :idiotisch:
-ja richtig so, und als der Cousin aus Texas "damals" in den 80er in mein Volvo einstieg und das dritte Pedal mit Entsetzen sah, fragte er wie das ginge, Mann hätte ja nur 2 Beinen :idiotisch:
Ich kann's beidfüßig.Aber im rechten Fuß hab ich mehr Gefühl, also bremse ich auch meistens mit dem Rechten.
- AmericanMuscle
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Durch ein längerfristiges Vergaserproblem letztes Jahr habe ich mir angewohnt mit links zu bremsen - geht gut! Probleme beim umstellen habe ich keine.
centurymarc schrieb: gas rechts, bremse links
-ja richtig so, und als der Cousin aus Texas "damals" in den 80er in mein Volvo einstieg und das dritte Pedal mit Entsetzen sah, fragte er wie das ginge, Mann hätte ja nur 2 Beinen :idiotisch:
Das ist wie mit den Stadttussies, die mit ihren Automatikrollern zur Arbeit fahren.
Trotz PKW Führerschein sind die nicht in der Lage ein Moped mit Schaltung zu bewegen.
Vom Ossi lernen, heisst überleben lernen !
Das gleichzeitige "dosieren" mit Bremse und Gas erfordert z.B. bei vielen Baugeräten, insbesondere Radladern die beidfüßige Vorgehensweise. Wenn man z.B auf einen zu beladenden LKW zufährt, die Schaufel des Radladers aber noch nicht hoch genug ist, dann MUSS man bremsen und gleichzeitig Gas geben, damit die Ladung gehoben wird und der Radlader nicht vollgas gegen den LKW fährt. Das schult den linken Fuß in der Sensibilität so, daß ich ab und zu auch beim Ami-Fahren mit dem linken Fuß bremse, also ich würde mich inzwischen zu den "Beidfüßlern" zählen.:cool:


Ich bremse mit rechts. Klar, links geht auch. Ist aber natürlich im ersten Moment ungewohnt.
Um dem ganzen auch mal ne Gewichtung zu geben, hab ich ne kleine Umfrage dran gehängt.
Also ihr dürft gerne die Statistik füttern. ;)
Also ihr dürft gerne die Statistik füttern. ;)
Gruss
Sebb
Sebb
Beidseitig.....
Und was mache ich/klicke ich an wenn: "Ganz klar Rechter Fuss!", "Es geht (aber) auch mit Links!" und "Ich kanns (zudem) mit beiden!" zutrifft? :D
- Franconian
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Im Normalfall nur Rechts, geht aber wenns sein muss auch mit links, ist etwas Übungssache, da ungewohnt...
Aus meinen "jungen und wilden Jahren" (Ironie, ist ja erst drei Jahre her) im Motorsport, habe ich gelernt mit links zu bremsen.
Aktuell bremse ich aber mit rechts...
Aktuell bremse ich aber mit rechts...
v8.lover schrieb: andere sache: habt ihr schonmal mit links gas gegeben?:rolleyes:
Musste ich auch schon, da ich mit einem "Behindertenumbau" fahren musste... ist sehr interessant die ersten Meter.
Btw: Es gibt Autos die haben an der Pedalerie so wenig Platz, da muss man mit links bremsen ;)
Aber alles nur Uebung!
Jo, sonen Behindertenumbau bin ich auch schon gefahren, gaanz komische Sache, bis ich dann festgestellt habe dass man die Sonderpedalerie hochklappen kann. :o
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