Boah, bin ich nervös...

Bulette · Beitrag #106 von **Bulette** » 22.11.2009, 15:50

:eek:

:eek:
hier ist einer! leider kein custom, leider vinyl. steht schon über 4 wochen drin...:confused:
hab mit ihm telefoniert, hat nen 383er, ist fast um die ecke, aber der preis...
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-Anzeige/CHRYSLER-Newport/1800457

Beitrag #107 von chief tin cloud*RIP* » 22.11.2009, 16:25

Der Herr ist ja sooooo bescheiden. Er hat überhaupt keine Wünsche geäussert zu Farbe, Polster und Ausstattung.

Ausser mit ohne Vinyl...
Meine Güte, Modell stimmt, Jahrgang stimmt, Auto steht nicht mehr an jeder Ecke (dafür in Deiner Nähe) und die Felgen können ja runter (aber ICH such keine Radkappen mehr :eek:

- Schnauze voll mit Mopar-E-Teilversorgung! :motz: ). Wenn Du den Preis in einigermassen angemessene Regionen kriegst dann schlag zu! Irgendwas findest Du an jedem auszusetzen.
Übrigens: Von Vinyldach runterreissen würde ich abraten. Dann brauchst Du auch andere Regenleisten. Die stehen sonst sowas von :kotz: ab.

dodgeme · Beitrag #108 von **dodgeme** » 22.11.2009, 16:32

Das Bild wo er die Beifahrerseite abgelichtet hat schaut merkwürdig aus. Der Lack wirkt durchweg so, als würde der farbton nicht einheitlich gleich sein. Am hinteren Radlauf kann man des jut sehen.Oder ist mein Monitor dreckig???

Die Karre ist schon cool aber für 11 mille????

Bulette ich halt auch meine Augen offen:)

Bulette · Beitrag #109 von **Bulette** » 22.11.2009, 16:38

jaja, ich sollte mich daran gewöhnen das ich hier nicht beim geiger aufm hof befinde...:D...muhaha
achso, farbe: weiss, polster: leder/abwaschbar, ausstattung: ein custom wäre nett...:D
ich werde nächste woche nochmal ganz gemächlich mit ihm plauschen und versuchen seine preisliche schmerzgrenze zu erforschen. spätestens im januar hat der bock keinen tüv mehr, dann nehm ich ihn für 6000, keinen cent mehr! und wenn nicht soll er weiter warten und die karre rosten lassen. was besseres für unter 10.000 findet sich allemal.
liege ich da sooo falsch, chief?;)

Bulette · Beitrag #110 von **Bulette** » 22.11.2009, 16:41

stimmt dodgeme, da ist irgendwas. :eek:

Beitrag #111 von chief tin cloud*RIP* » 22.11.2009, 16:44

Bulette schrieb: liege ich da sooo falsch, chief?;)

Du hast es drauf :cool:

dodgeme · Beitrag #112 von **dodgeme** » 22.11.2009, 16:45

Puh und ich wisch hier an meinem Monitor rum:D

Bulette · Beitrag #113 von **Bulette** » 22.11.2009, 16:54

warts ab chief, big-e 2010 wird ein schneeweisser dort im schatten stehen wo der avalanche stand. und du wirst mir lächelnd zunicken.
weiss jmd. was die custom-variante beinhaltete? bisher habe ich nur unterschiede an der heckklappe (integrierte nrl oder sowas) entdecken können. :confused:

Beitrag #114 von **rosch64** » 22.11.2009, 17:30

gaggi schrieb: okay, du autozicke bulette. mann stellt der aber ansprüche. fahr ins umland von berlin und schau dir mal das an:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=122134355&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5700&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1970-01-01&maxFirstRegistrationDate=1975-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
mehr fullsize geht wohl kaum, und als coupe soooo geil....
alternative:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=123822311&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5700&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1970-01-01&maxFirstRegistrationDate=1975-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
na, da sagst du nix mehr, wa? und glaub mir, so ein full size coupe ist quasi der nordpol der muschimagneten

Nr. 2 wäre der Brüller schlechthin. Nur leider unten völlig durchgerostet. Da gehen schnell mal 4 Scheine für die Schweißarbeiten drauf.
Nr. 1 ist eigentlich zu neu - oder?

Beitrag #115 von chief tin cloud*RIP* » 22.11.2009, 17:33

Der Newport Custom wurde 1967 eingeführt. Was genau enthalten war kann ich (noch?) nicht sagen. Bis 1970 gab es die Variante sicher. 1971 wurden zT neue Bezeichnungen eingeführt, zB Newport Royal.
More to follow...

Beitrag #116 von chief tin cloud*RIP* » 22.11.2009, 17:35

Warum eigentlich Basismodell Newport und nicht New Yorker?
der 383 war im 67er Newport übrigens Basis-Motorisierung.
Those were the days....:rolleyes:

Beitrag #117 von **rosch64** » 22.11.2009, 17:37

Muschimagnet?
Dann der hier:
http://www.craigslistadbuilder.com/id88.html
robie

Beitrag #118 von chief tin cloud*RIP* » 22.11.2009, 17:50

Muschis mögen Taxis? :eek:
:fluecht:

Bulette · Beitrag #119 von **Bulette** » 22.11.2009, 17:58

rosch, ick will mir die rückbank nicht von postklimateriellem alteisen rostig sitzen lassen!:D

Beitrag #120 von **rosch64** » 22.11.2009, 18:40

Frauen lieben eben alte Autos (oder solche die so aussehen) und legen Wert auf Bequemlichkeit. Dazu sind die Checker genau richtig. VIIIIIEEEEELLLL Platz hinten.
Die sind eher der Muschimagnet als son "prolliges " Coupe.

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