Der Kustom Kar Fred

[chief tin cloud*RIP*]

Euch kann ich es ja sagen, Ihr erzählt es bestimmt nicht weiter: Der Stutz gefällt mir auch...

[rosch64]

http://www.hotrod.com/featuredvehicles/hrdp_1107_1959_chrysler_imperial_speedster/

Hatten wir den schon?

[grauhst]

In der neuen Hemmings Classic Car ist ein 56er Lincoln Custom Station Wagon drin.
Meiner Meinung nach sehr gut gelungen. Könnte ohne weiteres ein Original sein.
Antrieb ist ein 460 + C6 aus einem 1996er F350. Außerdem Ford-9" Achse mit 2.73:1 Traction Lock.
Unten drunter also Komplettumbau. Selbst der Rahmen wurde komplett geändert.
Kommentar vom Besitzer:
"people are still coming up and asking me, 'Factory stock or prototype?'"

http://www.flickr.com/photos/that_chrysler_guy/5492538311/in/faves-cccstl/

http://www.flickr.com/photos/that_chrysler_guy/5492538267/in/faves-cccstl/
Hier noch mehr Fotos:
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z13696/Lincoln-Custom-Pioneer.aspx

[chief tin cloud*RIP*]

Brauchen wir den? :eek:

[rosch64]

JA.

[carhunter]

Gott ist der Lincoln schick :sabber:

[grauhst]

In der Hemmings ist auch ein kleines Foto des Motorraums drin. Im Internet finde ich es leider nicht, aber der 460er ist als solcher garnicht mehr zu erkennen. Der komplette Motorraum sieht aus wie original. Sogar der Ventildeckel des originalen Motors wurde auf den 460er angepasst. Ebenso Luftfilterkasten und die türkise Motorfarbe.
Ich habe da auch erst auf dem zweiten Blick den 460 erkannt, echt gut gemacht.
Der Motorraum sieht ziemlich genau so aus. Ist aber von einem anderen Auto.

[White Wolf]

Der Lincoln sieht wirklich schick aus!

[chief tin cloud*RIP*]

Hier ist noch was Schickes. Nur die Räder gehen gar nicht. Sehen aus wie von Mattel hotwheels

[White Wolf]

Ich mußte erstmal gucken wie der überhaupt in original ausschaut ;):

[rosch64]

Wie geil ist das denn....

[chief tin cloud*RIP*]

Der Sportsman ist extrem selten, von da hab ich schon zweimal hinschauen müssen. der Cord ist eine rollende Skulptur. An dem Rod gefällt mir, dass er das Design tatsächlich noch mehr herausarbeitet. Ich hätt ihm ne etwas dezentere Lackierung gegönnt (das Auto braucht keine Marktschreierei) und statt der Hotwheels ne schlichte Abdeckung. Die Lochfelgen im Original haben übrigens ne Fuktion: Bremsenbelüftung. War ne dringend notwendige Last-Minute-Entscheidung vor der Markteinführung.
Ach so: Die Sache mit dem Dash hätt ich auch gelassen. Der 812 hat selber ein wunderschönes...

[Sumo]

Ganz nach meinen Geschmack
http://www.google.de/imgres?imgurl=http://v8magazine.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2011/07/Chevrolet-Impala-1961-rq-345x230.jpg&imgrefurl=http://www.v8.co.nz/articles/chevrolet/1961-chevrolet-impala-real-fine-409-62&usg=__Jl1k1vcfYDjCHv_ClNzTXIq5OoY=&h=230&w=345&sz=18&hl=de&start=361&zoom=1&tbnid=ITBq-ycHAkVviM:&tbnh=80&tbnw=120&ei=_QZ2T7HRIcT4sgau04nDAw&prev=/search%3Fq%3Dweiand%2B142%26start%3D360%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DN%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26biw%3D1280%26bih%3D658%26tbm%3Disch%26prmd%3Dimvns&itbs=1

[TranSam]

Jo, schöner Wagen, nur die Extreme Tieferlegung bringt irgendwie die ganzen Proportionen durcheinander. Passt eher zunem Golf, aber nicht zunem Impala finde ich.

[rosch64]

Ist das auch Kustom?