Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread

Beitrag #1426 von **kwk36** » 14.05.2017, 16:56

v8.lover hat geschrieben:Uff...
Eh lustig, dass GM für leichte Schmiedefelgen sicher ordentlich Geld ausgab... bei 'nem 2,5to+ SUV oder Pickup.

Stichwort ungefederte Massen. :;):

Beitrag #1427 von **stero111** » 14.05.2017, 17:02

Und dann ist da noch die Sache mit den rotierenden Massen... das macht beim Beschleunigen sehr viel aus...einerseits bei einer Drehzahländerung des Rades und dann noch bei der Lageveränderung (rein aus einer Trägheitsbetrachtung), also Lenken oder Einfedern...

Beitrag #1428 von **kwk36** » 14.05.2017, 17:18

Jo. Hier kann man nicht einfach mal sonntäglichen Smalltalk halten. ::D:

Beitrag #1429 von **v8.lover** » 15.05.2017, 00:33

Hm, hat eigentlich jmd. schonmal zufällig 'n Moppedreifen auf 'ne Autofelge gezogen? :pfeiff:

Oder sollte es zu Problemen führen, wg. ggf. anderen Felgenhörnern o.ä.? Oder von Bekannten o.ä. schonmal von gehört?!
Keine Sorge, wird nicht im Bereich der StVZO gefahren werden... :;):

Beitrag #1430 von **Mini-Man** » 15.05.2017, 06:26

Schlauch rein und gut.

Beitrag #1431 von **kwk36** » 15.05.2017, 20:34

v8.lover hat geschrieben:Hm, hat eigentlich jmd. schonmal zufällig 'n Moppedreifen auf 'ne Autofelge gezogen? Oder sollte es zu Problemen führen, wg. ggf. anderen Felgenhörnern o.ä.? Oder von Bekannten o.ä. schonmal von gehört?!
Keine Sorge, wird nicht im Bereich der StVZO gefahren werden...

Haben wir früher oft gemacht weil wir Autofelgen wegen des asymetrischen Aufbaus gut für Breitreifenumbauten in originalen Harleyrahmen nehmen konnten. Ebenso haben wir viele BBS Felgenbetten an umgearbeitete Harley Scheibenräder gebaut. Beides hab ich über Jahre gefahren und nie Probleme gehabt. Alles in der Moppedszene gängige Praxis.

Beitrag #1432 von **Markus_E** » 17.05.2017, 17:23

Wie machen das die Leute die ihr Auto in eine Werkstatt bringen?
Da will man bei VW Ersatzteile für einen Scirocco kaufen, dann gibt es von allen Teilen grad mal eins, das sie noch im Programm haben.
Nun mach ich halt alles über ebay. Der nette Mann hat mir wenigstens eine Liste mit Teilenummern mitgegeben, mit denen man alles findet.

Da gibts nicht mal eine Kupplung mehr, geschweige denn Kühlerschläuche. Ich verstehs nicht

YouTube · Beitrag #1433 von **xlspecial** » 17.05.2017, 19:41

Gibt's die wirklich nicht mehr oder ist der Teilemann nur wie leider viele bei VW nicht in der Lage, bei Classic Parts zu gucken? Das erlebe ich immer wieder leider. Dabei müsste er die Schulung für sein Teileprogramm eigentlich gehabt haben.

Beitrag #1434 von **Markus_E** » 17.05.2017, 19:49

Keine Ahnung. Ebay ist wie immer mein bester Freund

YouTube · Beitrag #1435 von **xlspecial** » 18.05.2017, 09:27

Aber auch nicht immer der günstigste.
Ich habe echt gerade für VW und MB viele Teile gefunden, die gerade dort am teuersten waren. Bei MB war sogar das original teilweise günstiger.
Manchmal ist man aber froh, daß teil überhaupt zu finden. :;):

Beitrag #1436 von **PeF** » 18.05.2017, 15:55

Mal ne Steuerfrage:
Wenn ein PickUp schon mal als LKW zugelassen - und versteuert - war, kann dann eine andere Zollstelle die Versteuerung als LKW widerrufen?
Hintergrund: Das Objekt meiner Begierde ist auf 3,5t abgelastet, was mir knapp reichen würde. Nur mit "unabgelastet" gibt es keine Probleme, da ist es selbst bei strengster Auslegung ein LKW. Kann das - für mich zuständige - Zollamt Schweinfurt die Einstufung des sächsischen Zollamts ignorieren (im schlimmsten Fall) ?
Ich habe ehrlich gesagt keine Lust 7,5 Liter hubraumzuversteuern.
Weiß da jemand was oder bleibt nur der Gang nach Schweinfurt?
Unwissende Grüße
Peter

Beitrag #1437 von **Lonewolf** » 19.05.2017, 04:56

im besten Falle ist eine Einstufung im System vermerkt und wird mit übernommen.

aber ich denke, daß jedes Zollamt eigenständig ihre Entscheidungen trifft.

leider...

und dies nicht bundesweit einheitlich geregelt ist, da es Ermessensspielraum des "Sachbearbeiter" ist.

somit , glaube ich, hast du keinen Rechtsanspruch auf die sächsische entscheidung.

YouTube · Beitrag #1438 von **xlspecial** » 19.05.2017, 08:00

Aber soweit ich weiß, ist das was in der Zulassung steht auch für den Zoll verbindlich. Wenn ein Sachverständiger das abgesegnet hat als Lkw, kann die SteuerBehörde das nicht einfach ohne weiteres ignorieren. Sie können dich zur Überprüfung hinbestellen.

Beitrag #1439 von **PeF** » 19.05.2017, 08:07

xlspecial hat geschrieben:Aber soweit ich weiß, ist das was in der Zulassung steht auch für den Zoll verbindlich. Wenn ein Sachverständiger das abgesegnet hat als Lkw, kann die SteuerBehörde das nicht einfach ohne weiteres ignorieren. Sie können dich zur Überprüfung hinbestellen.

Sorry, soweit bin ich schon, das was in der Straßenzulassung steht, interessiert den Zoll überhaupt nicht. Sonst wäre es ja auch kein so großes Thema, LKW und gut. Aber der Herr Schäuble will doch jeden Cent aus den Bürgern quetschen.

YouTube · Beitrag #1440 von **xlspecial** » 19.05.2017, 09:16

Wenn das Fahrzeug die gesetzlichen Bestimmungen für die Zulassungsart erfüllt, können sie sich aber auch nicht einfach darüber hinwegsetzen. Auch wenn sie das gerne tun und falsche Bescheide losschicken.
Gerade bei Lkw sagt das System automatisch bei mehr als drei Sitzplätzen, das wäre ein Pkw. Da sich dort irgendwelche Bestimmungen geändert haben, die einfachste Methode der Überprüfung ob das Fahrzeug die Bestimmungen einhält oder man das aberkennen kann. Der Halter wird schon meckern wenns nicht stimmt und dann wird Einzelfall geprüft per Anforderung von Bildern oder Vorführung.
Da gibt es auch keinen Ermessensspielraum, daher finde ich es immer wieder spannend, das unterschiedliche Entscheidungen zustande kommen. Ebenso bei Umrüstungen. Der eine will Gurtaufnahmen verschweißt sehen, ein anderer verblechte Fenster, der dritte eine Trennwand, der vierte alles davon.
Trennwand, zumindest halbhoch wäre ha noch nachvollziehbar, aber warum Blech statt Fenster, wo es ab Werk Lkw mit Fenstern gibt. Und Gurtaufnahmen eignen sich hervorragend als Schraubpunkte für Verzurrösen.
Alles in allem ein leidiges Thema.

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