Männer sabbern 2015

[Mini-Man]

ronny schrieb: Ach wie ich das liebe...
dieses Ford vs. Chevy.....
auf jedenfall kannst Du den Chevy so um die 32000 US-Dollar kaufen.
http://www.chevrolet.com/silverado-3500hd-diesel-trucks.html
bei derGelegenheit ein bischen sticheln:
https://www.youtube.com/watch?v=uyOu_yfcpFo

Das klingt aber günstig. Was kostet so ein VW Anorak?

[Solo]

carhunter schrieb: Es ist ja allseits bekannt, das es Mopar, Ford und GM-Jünger gibt. Mich interessiert, woher diese Richtung kommt. Was prägt einen so sehr, das man sich für einen von den Dreien entscheidet? Sind Mopar-Freunde Einzelkinder? Sind GM-Freunde die, die jeder mag und wurden Ford-Freunde in der Schule immer gemobbt? Fragen über Fragen....:confused:

Bei mir ist es von meinem Ford Pickup gekommen den ich mal hatte. Der war ständig kaputt. Und was für Sachen das waren. Fahr vom Firmenparkplatz
20 Meter Ölspur- Lenkgetrieb kaputt, drei Tage Auffahrt gereinigt. Oder mitten in der Nacht Auto aus Licht aus auf einer Landstrasse - Pluspol weg :eek:
Auserdem ist der den ich gerade fahre der Beste ( wenns kein Ford ist )

[birdman]

auf jedenfall kannst Du den Chevy so um die 32000 US-Dollar kaufen.

...und warum labert der da im Video etwas von 66K Greenbucks ?....
Nix für mich:
1.) nen Detroit-Obbel
2.) zu groß fürn Wald
3.) Struktur, wie ne Schrankwand
4.) viel zu viel Ekeltronik
5.) kann man nix mehr selber machen, außer Spiegel putzen....
den ganzen modernen Schrott dürfen die Hersteller gerne behalten ! Nee,Danke !, ich muss noch Fahren.....

[stero111]

Solo schrieb: Bei mir ist es von meinem Ford Pickup gekommen den ich mal hatte. Der war ständig kaputt. Und was für Sachen das waren. Fahr vom Firmenparkplatz
20 Meter Ölspur- Lenkgetrieb kaputt, drei Tage Auffahrt gereinigt. Oder mitten in der Nacht Auto aus Licht aus auf einer Landstrasse - Pluspol weg :eek:
Auserdem ist der den ich gerade fahre der Beste ( wenns kein Ford ist )

Und bei mir kams auch von meinem F350... lief immer, absolut zuverlässig, absolut keine Probleme
Aber mal abgesehen davon, mir gefällt einfach das Ford Design besser als Ram oder Chevy

[ronny]

Moin , moin Allerseits
@ Birdman
Ich denke, er (in dem Video) meint dieses spezielle Fahrzeug, mit der entsprechenden Ausstattung, aber das weisst du sicherlich.
Der Standard ist halt wie bei chevy.com so angegeben.
Recht hast Du ,daß man bei den neuen Fahrzeugen, das Selbermachen bei Motor und Getriebe wegfällt.
Aber das haben die Leute in den 60ziger auch zu den neuen Autos gesagt.
Letzt endlich ist die Basis (Leiterrahmen) immer noch die gleiche.
Die Fronten bei allen Modellen der Jahrgänge sind immer gleich,
ob Suburban,c/k- Serie,Tahoe usw.
Ich finde die Fronten bei unseren Wagen nicht so klobig, und feiner....
Wobei hat aber auch was.....ist halt brutaler im Rückspiegel :D
Und ja, fürn Wald is der nix, schon bei der Länge ist ein aufsitzen in der Mitte nichts einmaliges. ( Erfahrung sprech)
Ist halt ein Zugtier ......
@ Carhunter
Ich bin zum chevy gekommen, weil es damals halt exotisch war, Ford war ja in Europa weit verbreitet.
CHEVROLET-- das klang ja mal...
Das dann die Koreaner kamen, hat ganz schön weh getan, aber ist gottseidank in Doofland vorbei....
Ausserdem hat mich die Geschichte von Luis Chevrolet im nach hinein beeindruckt.

[blackmagic57]

ronny schrieb: ...
Ausserdem hat mich die Geschichte von Luis Chevrolet im nach hinein beeindruckt.

Mich beeindruckt die Geschichte von Ettore Bugatti sehr, aber ich werd nen Teufel tun...:rolleyes:

[ronny]

Ach ,weisst Du, mann kann sich doch alles überlegen......;)
Der Caddy ist aber brillianter.......

[Markus_E]

also der Chevy sieht in live echt geil aus. Ist doch tatsächlich heute einer hier rum gefahren.

[Markus_E]

na wer hat alles bestellt

[Lincolnman]

ich wars nicht.
Gruß

[v8.lover]

kamst du mit dem Spark eigentlich dem LKW näher oder hat der dich rechts überholt? :auslach:

[Markus_E]

WOT at any time :p

[chief tin cloud*RIP*]

carhunter schrieb: Es ist ja allseits bekannt, das es Mopar, Ford und GM-Jünger gibt. Mich interessiert, woher diese Richtung kommt. Was prägt einen so sehr, das man sich für einen von den Dreien entscheidet? Sind Mopar-Freunde Einzelkinder? Sind GM-Freunde die, die jeder mag und wurden Ford-Freunde in der Schule immer gemobbt? Fragen über Fragen....:confused:

Ich hatte Valiants die einfach nie putt gingen, nen Voyager, der war so la la, ebenso nen Dart, nen IH, der hat 20 Liter genommen, egal wie man mit dem Gaspedal umging (nicht mehr und nicht weniger) und sich dafür ne Europallette hinten rein schieben liess, nen Monte Carlo, den ich meinem ärgsten Feind nicht antun würde, nen Grand Prix den ich ich über alles mochte und nen Crown Vic, der das beste Auto war, das ich je hatte. Und was macht man daraus? :gruebel:









Man toppt es mit nem Packard :p