Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread

[13erRing]

Doch klar. ist natürlich heile, und da drin ist auch kein Strom

[carhunter]

Kein Strom, weil die Birne nicht leuchtet, oder kein Strom weil du es gemessen hast? Am besten mit dem Voltmeter an den Lampenkontakt und an einen zuverlässigen Massepunkt. Zur not direkt an minus der Batterie.
Oft ist der Massekontakt bei der Fassung schuld, also nicht auf die Masse des Gehäuses vertrauen.

[13erRing]

Kein Strom weil ich gemessen hab. Direkt mit Batterie Masse werde ich mal morgen testen.

[blackmagic57]

Hehe - dafür hättest du aber schon nen Thread eröffnen können.:rolleyes:

[carhunter]

13erRing schrieb: Kein Strom weil ich gemessen hab. Direkt mit Batterie Masse werde ich mal morgen testen

Mach das. Wenn zwischen Lampenkontakt und Masse Batterie Strom fließt (oder blinkt, je nach dem), hast du ein klassisches Masseproblem. Das kann man ja leicht beheben.
Wenn da kein Strom fließt, ist der Fehler zwischen Lenksäulenstecker und vorne. Da müsste man dann das Kabel verfolgen.

[EscortDriver97]

blackmagic57 schrieb: Hehe - dafür hättest du aber schon nen Thread eröffnen können.:rolleyes:

Ich will ja net blöd kommen aber Recht hatter.:eek:

Wenn jeder mit so technisch komplizierten Sachen hier ankommt wird das total unübersichtlich. Für kurze Fragen oder sonstiges bla bla sicher ein cooler Thread:cool:

[13erRing]

Problem gelöst: Der Stecker....:haengen::idiotisch: Ich hatte nicht daran gedacht bzw. es in Erwägung gezogen dass der Blinker mit einem Stecker zum Hauptkabelbaum verbunden ist. Dieser war einfach um ein Stück Blech herrumgeknotet, weiß der Geier wieso. Deswegen konnte man den Blinker auch nicht heraus ziehen. Das andere Ende fand sich direkt unter dem Kühlwasser Ausgleichsbehälter....

[carhunter]

13erRing schrieb: Problem gelöst: Der Stecker....:haengen::idiotisch: Ich hatte nicht daran gedacht bzw. es in Erwägung gezogen dass der Blinker mit einem Stecker zum Hauptkabelbaum verbunden ist. Dieser war einfach um ein Stück Blech herrumgeknotet, weiß der Geier wieso. Deswegen konnte man den Blinker auch nicht heraus ziehen. Das andere Ende fand sich direkt unter dem Kühlwasser Ausgleichsbehälter....

Na geht doch :)
Aber Hauptsache es war der Blinkerschalter :rolleyes:
Sonst noch jemand mit einem ungelöstem (Elektrik-)Problem für das er nicht extra einen Thread eröffnen will? :D

[Hightower]

Ja, ich hab vor ca. 2 Wochen nen Drehschalter IP66 in ner Elektrobude bestellt und der ist noch nicht da ! :D
Unser Volvo zeigt seit ein paar Tagen immermalwieder den Fehlercode U1900 an.
CAN-Bus Kommunikation gestört
Lima am langsam abrauchen oder Bakterie altersschwach ?

[JayFF]

Ja: Wieso bekomme ich keinen Strom? Habe den Stecker korrekt angeschlossen!

[kwk36]

:muahaha:

[Lincolnman]

JayFF schrieb: Ja: Wieso bekomme ich keinen Strom? Habe den Stecker korrekt angeschlossen!

Ist der Schlauch neu oder gebraucht? Schlauchbruch?
Gruß

[carhunter]

Ich tippe auf Massefehler:rolleyes:

[Solo]

Gerade mit dem Fuhrpark zum Tüv. Alle ohne Mängel.:daumen:

[Trucks and Camper]

Hightower schrieb: Da nutz ich doch auch gleich die Gelegenheit...
Wer kann was zum Ford Flex sagen ?

... hast du schon was in erfahrung gebracht wegen dem flex...?? hab mir in canada div. angeschaut... und ich muss so ein teil haben.... aber die preise sind der hammer... die dinger haben platz ohne ende, hat was vom suburban in flach...