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Bandits Trans Am!

Wie der Name schon sagt
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chief tin cloud*RIP*
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Bandits Trans Am!

Beitrag #16 von chief tin cloud*RIP* » 11.01.2010, 12:38

US-Schrauber schrieb: Also bei den Trans Am Modellen der Baujahre 1977 – 1979 sagt der Schriftzug aus welcher Motor verbaut wurde. Wenn auf der Hutze „T/A 6.6“ steht ist ein 400cui Pontiac Motor verbaut, steht „6.6 Litre“ auf der Hutze ist ein 403cui Oldsmobil Motor verbaut.

Gruß Mark


Man lernt nie aus... Danke! :)
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TranSam
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Beitrag #17 von TranSam » 11.01.2010, 12:53

Also bei meinem 76er ist ohnehin der 400cui Pontiac Motor verbaut, also müsste ich dann wohl T/A 6.6 drauf schreiben, ist wenigstens das schon geklährt! ^^
chief tin cloud schrieb: 76er mit Originalfront werden Dir viel seltener auf Treffen begegnen als 77/78er "Bandits" :D


Da hast du allerdings recht! :) Trans Am von dem Jahrgang hab ich allgemein noch nicht viele gesehen, meisstens sind alles Formulas!
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US-Schrauber
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Beitrag #18 von US-Schrauber » 11.01.2010, 13:20

@TranSam: Auf deinen 1976er Trans Am gehört ein „400“ Aufkleber. Erst 1977 kamen die T/A 6.6 oder 6.6 Litre Decals.
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Beitrag #19 von chief tin cloud*RIP* » 11.01.2010, 13:35

US-Schrauber schrieb: @TranSam: Auf deinen 1976er Trans Am gehört ein „400“ Aufkleber. Erst 1977 kamen die T/A 6.6 oder 6.6 Litre Decals.


Bist Du sicher? Ich hatte vor meinem Posting:

Ab mindestens 1976 (75er hab ich nicht gefunden) ist der Schriftzug "T/A 6.6" original. Der 79er war der letzte mit diesem Motor; 80er haben bei praktisch unveränderter Optik den 305er mit Turbo drin.


noch recherchiert. Muss das Foto zu Hause mal rauskramen...
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Beitrag #20 von US-Schrauber » 11.01.2010, 13:57

Also 1976 kenne ich nur die Version mit der "400" oder "455" Hutzenbeschriftung. Hier noch ein Link zum Prospekt von 1976: http://www.swiss-bandit.ch/Katalog1976/Pontiac%201976.pdf
und ein Foto:
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Beitrag #21 von chief tin cloud*RIP* » 11.01.2010, 14:05

Der Fall ist klar! Dann stimmt wohl das :motz: Foto im Ar-Chief nicht. Werd ich heut abend checken.

Schön, dass der 76er GP da auch drin ist. Wenn auch mit ohne Golden Anniversary Edition :)
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Beitrag #22 von TranSam » 11.01.2010, 18:58

Also laut Classic Insustries Katalog ist das T/A 6.6 Decal ebenfalls für 76-78 Trans Am, nennen sie German Style Letters, zumindest bei der Special Edition.
Aber k.A. was offiziell währe, aber ich denke könnte schon richtig sein so.
Aber wie auch immer, ich selber mache den Wagen so wie er mir gefällt, muss nicht originalgetreu sein, aber auch nicht zuuuu daneben.
Hab mir schon überlegt im Bandit Style aber halt mattschwarz anstatt glänzend! Sowas macht doch kein Mensch auf der Welt! :D
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derram
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Beitrag #23 von derram » 11.01.2010, 19:16

So ich hab gerade mit meinem Kumpel gesprochen. Es ist ein 6.6 Bandit 1978 mit shaker hood etc. Er weiss wohl nicht was er da hat :rolleyes:, den er hat mir 5000 euro gesagt und ich weiss das er laeuft. ruf den doch mal an: 04791-57505. sein name ist torsten volkmer. sagst hast die nummer von mir. kommt denke ich in die naechste ausgabe der c+f rein.

Houston wir haben ein Problem mehr :troest:

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TranSam
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Beitrag #24 von TranSam » 11.01.2010, 19:30

Wow, klingt schon echt gut, nur mal hoffen dass der nicht zu sehr verrostet ist! ^^
Für meinen Trans Am hab ich auch so um die 5000€ bezahlt gehabt! :)

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