Endlich - Chevy Oldie für Normgaragen

Beitrag #16 von **blackmagic57** » 02.12.2011, 23:50

Den find ich nicht sooo schlecht - erinnert mich an die SL Pagode.

Beitrag #17 von **grauhst** » 02.12.2011, 23:58

blackmagic57 schrieb: Den find ich nicht sooo schlecht

Also mir gefällt er auch. Die Linienführung ist durch das Verkürzen nicht so sehr ins Lächerliche gezogen worden, wie bei vielen anderen Verkürzungen.
Bekommt man sowas eigentlich in Deutschland als Oldtimer zugelassen? Also den Caddy mein ich jetzt.

Beitrag #18 von **blackmagic57** » 03.12.2011, 00:01

Wenn der tatsächlich so das Werk verließ, sollte es kein Problem sein.

Beitrag #19 von **grauhst** » 03.12.2011, 00:05

Nö, meines Wissens sind das allesamt Umbauten. Von dem Seville-Modell gab es noch eine Menge anderer Umbauten, die von Coachbuildern durchgeführt wurden. Allerdings direkt mit Neuwagen, also müsste der Umbau auch 32 Jahre alt sein in diesem Falle.
Hier mal als Beispiel, was mit dem Modell alles so angestellt wurde.

Beitrag #20 von chief tin cloud*RIP* » 03.12.2011, 12:03

blackmagic57 schrieb: Wenn der tatsächlich so das Werk verließ,

Sehr unwahrscheinlich.
Mich erinnert er etwas an

1960 Ferrari 250 GT SWB Bertone Berlinetta Speciale 'prototipo EW', VIN 1739; der dritte gebaute SWB und n Einzelstück auf Bestellung eines Kunden (nicht von ferrari selber)