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taxi-cadillac
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Heute gesehen...

Beitrag #1591 von taxi-cadillac » 02.04.2014, 21:20

Gestern gesehen B1 kurz vor der Auffaht Hellersdorf auf den Berliner Ring (A10) und beim Vorbeifahren kurz mit dem Handy.....steht da warscheinlich zum Verkauf!

Ein sechziger Jahre Cadillac mit den halben Rücklichtern ist das Baujahr eigentlich eindeutig zu bestimmen aber in den Sechzigern kenne ich mich nicht so aus....

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Beitrag #1592 von AmericanMuscle » 03.04.2014, 22:15

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Schicki
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Beitrag #1593 von Schicki » 04.04.2014, 12:20

taxi-cadillac schrieb:

Ein sechziger Jahre Cadillac mit den halben Rücklichtern ist das Baujahr eigentlich eindeutig zu bestimmen aber in den Sechzigern kenne ich mich nicht so aus....


`69er würde ich sagen........:fluecht_f:
Ex1949er Chevrolet 6400
Ex 1973er Chrysler Town&Country
Ex 1966er Buick Electra 225
Ex 2008er Chevrolet HHR
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Beitrag #1594 von AmericanMuscle » 04.04.2014, 20:19

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Beitrag #1595 von 6262 » 05.04.2014, 11:57

Schicki schrieb: `69er würde ich sagen........:fluecht_f:


Denke ich auch...
69 & 70
http://www.stonewallvets.org/images/sva_car/1969_1970_Cadillac_rears.jpg
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Beitrag #1596 von Allmentux » 06.04.2014, 02:33

Amerika. Da wo man schonmal einen Pierce-Arrow beim Pizza-Hut sieht :eek::cool::)
@ Chief
Weißt du was genau das für einer ist ?




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Beitrag #1597 von Olds1 » 06.04.2014, 17:09

Heute in Straßburg/Elsass




Alle anderen gibt es hier:
https://picasaweb.google.com/103599203733132499917/DasOldtimerTreffenInStrasburgImApril#
Gruß Wolfram
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Beitrag #1598 von chief tin cloud*RIP* » 07.04.2014, 01:07

Olds1 schrieb: Heute in Straßburg/Elsass




1928-29 Ford Model A Standard Phaeton mit viel Zubehör. Deluxe Phaeton hatten 4 Türen.
Den Lea-Francis Ace of Spades musste ich erst googeln. Hab nicht gewusst, dass später ein Neoclassic gebaut wurde. Der hellblaue daneben ist wohl n RR...
Der Delage ist n D6 3litre, der blaue ein Lorraine-Dietrich B 3-6 15 CV und der Bugatti ein Traum. Für n T57 etwas gross. T46? T50? Gangloff?
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Beitrag #1599 von chief tin cloud*RIP* » 07.04.2014, 01:16

Allmentux schrieb: Amerika. Da wo man schonmal einen Pierce-Arrow beim Pizza-Hut sieht :eek::cool::)
@ Chief
Weißt du was genau das für einer ist ?


nicht genau. Offensichtlich n Reihenachter um 1930. Da gab es drei Serien. Sieht nach nem "kleinen" aus.:rolleyes:
Hab erst einmal einen gesehen im richtigen Leben, n 34er... :cool:
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Beitrag #1600 von stero111 » 07.04.2014, 01:33

1931 Model 43 7-Passenger Sedan!
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
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Beitrag #1601 von Allmentux » 07.04.2014, 03:49

Ihr beiden seit Wahnsinn - Danke fürs aufklären ! :)
Hab da noch was: NSU Prinz als "Gasser" ? mit 350er Chevy :D
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Beitrag #1602 von stero111 » 07.04.2014, 09:10

ein NSU Prinz 30, wurde 1958-1962 gebaut, hatte einen 35.6er (583cc) 2-Zyl. und sportliche 20PS
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Beitrag #1603 von chief tin cloud*RIP* » 07.04.2014, 11:19

stero111 schrieb: 1931 Model 43 7-Passenger Sedan!


Oder n 29er Model 129:


Wikipedia
Oder n 30 Model C...
Speichenräder waren Option. Der abgebildete hat noch die nicht-abnehmbaren Artillerieräder aus Holz (vgl. Ersatzrad mit Felgenkranz). Damit mochten sich immer weniger Kunden zufrieden geben. Doppelte Stosstangen sind ein Merkmal der "kleinen" P-A, einfache der grossen.


Pierce-Arrow Society

Der hier ist n 32er Twelve Model 53. Wenn es den Blick unter die Haube nicht gäbe, könnte man ihn für nen Zwilling halten. Als R8 wär das n Model 54 ..
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Beitrag #1604 von stero111 » 07.04.2014, 20:47

Hab ich auch erst gedacht... aber schau Dir mal diesen Scheimwerfer in der Mitte an wie der montiert ist und wie gross der ist....
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
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Beitrag #1605 von alles_banane » 08.04.2014, 00:57

Fundort: Berlin Pankow



und kurz danach auf dem Weg an den Bodensee:

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