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RTL macht Cadillac schlecht

Wie der Name schon sagt
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chief tin cloud*RIP*
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RTL macht Cadillac schlecht

Beitrag #31 von chief tin cloud*RIP* » 06.08.2009, 11:52

Mit nem Linc hätts gefunzt :D
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ASK THE MAN WHO OWNS ONE

Es ist kompliziert.
V8-Sven
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Beitrag #32 von V8-Sven » 06.08.2009, 11:55

Ob in den 60er und 70ern jeder Amerikaner, der einen Wohnwagen besitzt hat, einen Pick Up oder so genommen hat?!Ich schätze, dass sehr viele 'ne ganz normale Limo genommen haben.Selbst Muscle Car's und Coupes, Cabrios hab ich schon mit 'ner Ahk. gesehen... :rolleyes:
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derlakai
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Beitrag #33 von derlakai » 06.08.2009, 11:59

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blackmagic57
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Beitrag #34 von blackmagic57 » 06.08.2009, 12:34

chief tin cloud schrieb: Mit nem Linc hätts gefunzt :D


Aus jahrelanger, eigener Erfahrung, kann ich sagen:
Wenn 3 to. am Haken anfangen, sich aufzuschaukeln und du gehst nicht sofort in die Eisen, hast du ein Problem! Egal, mit welchem Zugfahrzeug!
Aber der Conny wollte erst mal den coolen Macker spielen, bis er den wirklichen Ernst der Lage erkannt hat und da war es schon zu spät.
Er hatte nur Glück, daß sich das ganze Gespann drehte; normalerweise macht so ein Zug schnell mal das Taschenmesser und klappt zusammen.
Warum der Airstream nicht umgekippt ist, ist mir eh ein Rätsel und hat wohl eher mit viel Glück zu tun als mit einem guten Fahrgestell.
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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chief tin cloud*RIP*
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Beitrag #35 von chief tin cloud*RIP* » 06.08.2009, 12:39

73er Lincoln hatten keinen FWD. Mit nem de Ville wär wohl auch weniger passiert.

Gegen solche Fahrfehler ist kein (technisches) Kraut gewachsen.
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Mini-Man
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Beitrag #36 von Mini-Man » 06.08.2009, 12:51

blackmagic57 schrieb: Aus jahrelanger, eigener Erfahrung, kann ich sagen:
Wenn 3 to. am Haken anfangen, sich aufzuschaukeln und du gehst nicht sofort in die Eisen, hast du ein Problem! Egal, mit welchem Zugfahrzeug!


Genau so hätte es uns mit zwei Autos gleichzeitig abgeschossen. Wir haben die beiden Impala Kombis geholt. Die Dinger sind zu groß für nen 0815 Trailer und hatten das meiste Gewicht hinter der Achse. Beide Zugfahrzeuge hatten jeweils ne Stützlast vom Trailer mit mindestens -100kg (wir mußten uns draufstellen um anzuhaken).

Wir fahren also los und beschleunigen, ich seh auf einmal wie der Trailer bei meinem Vater anfängt zu tanzen (wie im Video) und nur ne Sekunde später bei mir genauso. Da ging mir die Arsch auf Grundeis, wir haben jeweils beide Spuren gebraucht um das Ding wieder einzufangen.
Bis 50km/h war alles im grünen Bereich, ist man nur ein bisschen darüber gekommen, haben die Trailer sich sofort aufgeschaukelt. So gings also 400km mit 50km/h nach Hause.

Anonsten hatte ich noch nie einen Hänger der sich derart aufgeschaukelt hat.
Vom Ossi lernen, heisst überleben lernen !
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bergaufbremser
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Beitrag #37 von bergaufbremser » 06.08.2009, 13:02

chief tin cloud schrieb: :haengen: Ich hab's nicht gesehen, frag mich aber:gruebel: ob es auf seinem Mist gewachsen ist, den Eldo vorzuspannen statt nem Pickup :kicher:
Wenn ja: :idiotisch: :schiefgelaufen: :halloween: :nurse:

Wenn nein: RTL:peitsche: :zubefehl:

Wie bliebe denn da die Show ???
BTW 70mph (112km/h) sind für viele europäische Gespanne auch mehr als zuviel !
wenn sie gelbe Kennzeichen haben ganz besonders
Gruss Bernd
chevydresden
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Beitrag #38 von chevydresden » 06.08.2009, 13:07

wenn sie gelbe Kennzeichen haben ganz besonders


Merke:
Schwarze Schrift auf gelbem Grund,
halte Abstand, bleib gesund!
Grüße aus´m Osten
Dirk
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bergaufbremser
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Beitrag #39 von bergaufbremser » 06.08.2009, 13:17

schwarze schrift auf gelbem grund,
halte abstand, bleib gesund!
:D :D :D


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