Kaufen oder nicht? Frage an die Oldi Kenner

[Sumo]

@ Chief,
Du willst ja nur das Deine Vision von Big-E 2012 wahr wird :D:D
Ich denke aber, das es mit den Papieren und der Zollfahndung nicht klappt, gehe also davon aus das es (leider) nichts wird
Übrigens habe ich gestern für etwas über € 6000,- nen '56 Eldorado-Coupe in Schweden entdeckt...Schön rottig, also ne gute Basis zum schneiden und für's custommizing Mal schauen wie es damit weiter geht

[chief tin cloud*RIP*]

Meine Vision ist ne komplette Reihe von 56er Packard und Clipper, jeder mit ner eigenen Farbkombination und Bienchen mittendrin :rolleyes:

In Europa wahrscheinlich nicht realisierbar. Im Gegensatz zu zwei schwarzen 57er De Ville Sedan die nen 58er 60 Special flankieren :D

[blackmagic57]

chief tin cloud schrieb: Im Gegensatz zu zwei schwarzen 57er De Ville Sedan die nen 58er 60 Special flankieren :D

Ähem, Chief, wo willst du zwei schwarze 57-er Sedan de Ville hernehmen?
Rainer und Rainer haben nur die popeligen 62 Sedan ohne de Ville.:o
Aber der Gedanke hat was...:rolleyes:

[Sumo]

Ihr meint ich solle das noch einmal alles überdenken????:p
In Schweden steht auch '58 Sixty Special voll fahrbereit für 13500 Kronen.....
Nur übersteigt dieses meine derzeitigen Möglichkeiten....:(

[chief tin cloud*RIP*]

blackmagic57 schrieb: Ähem, Chief, wo willst du zwei schwarze 57-er Sedan de Ville hernehmen?
Rainer und Rainer haben nur die popeligen 62 Sedan ohne de Ville.:o

Aber der Gedanke hat was...:rolleyes:

Ach Ihr Armen! Hat's nur zum Basismodell gereicht - aber auf Teufel komm raus Caddy fahren wollen :D

Wenn es Dich tröstet: Meiner ist der kleinste der nur ausnahmsweise Packard heissen durfte (eigentlich isses n Clipper). Aber ich bin Überzeugungstäter :rolleyes:

[blackmagic57]

Sumo schrieb: Ihr meint ich solle das noch einmal alles überdenken????:p
In Schweden steht auch '58 Sixty Special voll fahrbereit für 13500 Kronen.....
Nur übersteigt dieses meine derzeitigen Möglichkeiten....:(

KAUFEN - KAUFEN - KAUFEN!!!!!!!

13500 Schwedische Krone (SEK) 1.486,440 EUR
13500 Euro (EUR) 122.608,350 SEK Interbank Kurs +/-0%
1 Schwedische Krone (SEK) = 0,110 Euro (EUR)

Quelle:http://www.bankenverband.de/service/waehrungsrechner

[centurymarc]

ähm..., falls Restaurierung von solch einem Auto, wäre die Restau in Original Zustand am angemessensten.....(Bekannter hatte einem 600er W100, ein Panorama Glasdach verpasst/brauchte dafür über 3 Jahren um ihn zu verkaufen, er hat niemanden den Preis verraten :rolleyes::never-ever:)

[Sumo]

centurymarc schrieb: ähm..., falls Restaurierung von solch einem Auto, wäre die Restau in Original Zustand am angemessensten.....(Bekannter hatte einem 600er W100, ein Panorama Glasdach verpasst/brauchte dafür über 3 Jahren um ihn zu verkaufen, er hat niemanden den Preis verraten :rolleyes::never-ever:)

Einen Sixty Special...Nur original...
Nen '56 als Baustelle, nur Kustom !!!
@ Rainer, klick mal hier: http://www.classiccars.se/classic/b_detalj.asp?txtLopnr=45391&txtVar=1

Nur, soviel kratz ich im Moment nicht zusammen...

[blackmagic57]

Sumo schrieb:
@ Rainer, klick mal hier: http://www.classiccars.se/classic/b_detalj.asp?txtLopnr=45391&txtVar=1

Nur, soviel kratz ich im Moment nicht zusammen...

Na jetzt sieht´s anders aus; hast du doch glatt ´ne Null unterschlagen.:o:auslach:
Der ist für knappe 15 Mille irgendwo zwischen den Welten:
Für eine Total-Resto zu teuer (weil du ja eh alles aufhübschen willst) und einfach zum Fahren wird doch noch einiges gemacht werden müssen, nehm ich an.
Schwedisch müsste man können; zumindest hab ich es so verstanden, daß der Motor überholt, das Instrumentenbrett, die Batterie und der Auspuff neu ist.
Der Rest - I don´t know...:o
Für dich wär der erste der richtige gewesen.:rolleyes:

[el-camino]

schön zu sehen das ihr auch in schwedischen Gewässern fischt:D
bei vielen aber scheitert es aber dann doch, weil ja Schweden soooo weit weg ist.
:D

[centurymarc]

[QUOTE=Sumo;109954]Einen Sixty Special...Nur original...
-ok, so meine ich es auch :cool:

[Sumo]

el-camino schrieb: schön zu sehen das ihr auch in schwedischen Gewässern fischt:D
bei vielen aber scheitert es aber dann doch, weil ja Schweden soooo weit weg ist.
:D

Neeee
weil's in Schweden oftmals teurer ist wie in die Staaten zu kaufen inkl. Shipping etc......
Ein Bekannter schaut sich für mich in den kommenden Tagen mal diese Hütte in Schweden an:
http://www.classiccars.se/classic/b_detalj.asp?txtLopnr=43445&txtVar=1

Wenn der mit den Preis noch runter geht, und alles Teile vorhanden sind, wäre das ne geile Kustom-Basis....

[White Wolf]

Na dann drücke ich mal die Daumen, dass es klappt. :Doppeldaumen:

[blackmagic57]

Der 56-er Eldorado hat wenigstens nicht die "Entenbürzel-Flossen" und Rücklichter wie die normalen 56-er sondern die Heckflosse der 58-er.
Gefällt mir persönlich wesentlich besser.
Es handelt sich, der Vollständigkeit halber, um einen 56-er Eldorado Seville (two door Hardtop, body style series #6237DX, gebaut 3.900 Stück ), dem geschlossenen Bruder des Eldorado Biaritz (Convertible, body style series #6267SX, gebaut 2.150 Stück ).
Von den richtig teuren Teilen fehlen die Zierleiste (Seitenleiste hinten bis Rücklicht), Rücklichter komplett mit Chromgehäuse, Heckstoßstange, Scheinwerfereinfassung vorne links + Lampen-Zierring und dann noch diverse schweineteure Embleme und die rare Haubenfigur.:(
Hoffentlich ist wenigstens im Motorraum alles da, weil sich doch einige Details von den normalen Modellen unterscheiden.
Dieses seltene Auto ist eigentlich zu schade für´n Custom und die exclusiven Teile schlagen furchtbar in´s Budget.
Da wäre es mit einem preiswerten Series 62, two door HT wesentlich einfacher und die Flossen kannste daran auch noch pimpen.:rolleyes:;)

[Mad Max]

Die Windschutzscheibe ist auch nicht drin, wird aber sicherlich einfacher zu besorgen sein als die anderen Sachen.
Aber vielleicht hast du Glück und die fehlenden Teile sind vorhanden!
Immer positiv denken! ;)
Was ist denn mit dem 56er Coupe DeVille aus Holland? Zu teuer?