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Schicki
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Beitrag #3121 von Schicki » 30.07.2017, 11:29

Hab meinen ursprünglichen Text löschen müssen, da ich bei Wikipedia gerade gelesen habe, dass die Doppelachser alle bei Karosseriebaufirmen umgebaut wurden..... ich dachte, die hätte es in Kleinserie von Citroën gegeben....



P.s. alle Angaben ohne Gewähr.... :;):
Ex1949er Chevrolet 6400
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Solo
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Beitrag #3122 von Solo » 30.07.2017, 16:36

Schicki hat geschrieben:French pick up.....
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Toll den Besitzer kenne ich. Das ist doch in Husum 20 Minuten von hier....hättest mal angerufen
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Rubberhunter
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Beitrag #3123 von Rubberhunter » 30.07.2017, 18:52

Geiles Treffen. Sieht gemütlich aus  :Doppeldaumen:
Gruss Sebastian



1972 Mercury Colony Park
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chief tin cloud*RIP*
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Beitrag #3124 von chief tin cloud*RIP* » 30.07.2017, 23:25

Schicki hat geschrieben:Hab meinen ursprünglichen Text löschen müssen, da ich bei Wikipedia gerade gelesen habe, dass die Doppelachser alle bei Karosseriebaufirmen umgebaut wurden..... ich dachte, die hätte es in Kleinserie von Citroën gegeben....



P.s. alle Angaben ohne Gewähr.... :;):

Nö. Die meisten hat wohl Heuliez gebaut. Der hier sieht aus wie ein "Nebenprodukt" vonner Ambulanz.
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ASK THE MAN WHO OWNS ONE

Es ist kompliziert.
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v8.lover
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Beitrag #3125 von v8.lover » 31.07.2017, 12:35

Der Citroen ist ein Umbau der belgischen Fa. Pijpops. Die CX wurden damals wohl zuhauf als "Loadrunner" bzw. Zeitungstransporter etc. umgebaut.
Total interessant.

Wer mehr über den Silbernen von meinen Bildern wissen möchte - ich kam da netterweise über 'nen Blog bei Motor-Talk wo ein Ex-Besitzer bisschen was über den schreibt:
https://www.motor-talk.de/blogs/cx7752/citroen-cx-pijpops-loadrunner-t3614764.html

Etwa ~1,3 MILLIONEN km z.Z. aufm Tacho! :cool: ::D:
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kwk36
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Beitrag #3126 von kwk36 » 31.07.2017, 20:00

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Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body but rather sliding in, shotglass in one hand, cell phone in the other, body thoughly used up and totally worn out screaming WooooooHoooooo WHAT A RIDE!!!!!!!!!!


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Rubberhunter
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Beitrag #3127 von Rubberhunter » 31.07.2017, 20:33

Vor deiner Haustür gesehen?  ::D:
Gruss Sebastian



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kwk36
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Beitrag #3128 von kwk36 » 31.07.2017, 20:43

Rubberhunter hat geschrieben:Vor deiner Haustür gesehen?  ::D:

Nääh! Haustür, denkste ich wohn im Ghetto? :drohen:  Die stand heut morgen so gelangweilt vorm Fitnessstudio rum und hat die ganze Zeit gemurmelt: "Fahr mich, fahr  mich, ich weiss Du willst es...."

Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body but rather sliding in, shotglass in one hand, cell phone in the other, body thoughly used up and totally worn out screaming WooooooHoooooo WHAT A RIDE!!!!!!!!!!



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Beitrag #3129 von blackmagic57 » 31.07.2017, 21:45

Schon blöd, wenn man ohne Helm zur Muckibude geht, gell? ::o: ::D:
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Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


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Beitrag #3130 von v8.lover » 31.07.2017, 22:51

War gestern mit Pascal auf dem TRUCKSTAR Festival in Assen (NL).
War - nach 3 Jahren - mal wieder OBERGEIL, die Jahresration Ruß und 16l-V8-Diesel-Geballer' mitzuerleben. :big grin:

Dabei  u.a. gesehen:
Besucherparkplatz:
truck04.jpg

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HOT ROD auf k.A. welcher Basis (stero? :rolleyes: ::D: ) mit 16V71 Detroit Diesel - 2T, 18,6l Hubraum, Leistung k.A., aber sicher mehr als die damals originalen 480PS. War auch zu verkaufen. Markus?!  :me_no:
truck07.jpg

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paar SCANIAs am wegballern...
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Den "Decibellencontest" hat wieder mal SCANIA gewonnen. Der Lauteste hatte 112db. :big grin:
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Beitrag #3131 von Franconian » 01.08.2017, 06:16

Cool :daumen: 

Passt ja meine Sichtung vom Samstag einigermaßen dazu  ::): 

IMG_1982.JPG
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EscortDriver97
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Beitrag #3132 von EscortDriver97 » 01.08.2017, 09:11

Der Hot Rod ist ja mal der Oberhammer :big grin: :burnout:
Gruß Dominik
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stero111
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Beitrag #3133 von stero111 » 01.08.2017, 19:53

v8.lover hat geschrieben:
HOT ROD auf k.A. welcher Basis (stero? :rolleyes: ::D: ) mit 16V71 Detroit Diesel - 2T, 18,6l Hubraum, Leistung k.A., aber sicher mehr als die damals o

gugst Du hier  Die Basis ist offenbar "voll Custom Alta" oder a little bit of a  1934 Ford?!?!?
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
Ich bleibe wie ich bin. Schon alleine weil es Andere stört
Gaudeamus igitur!
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Beitrag #3134 von kwk36 » 03.08.2017, 23:10

...nen Satz Felgen in anständiger Breite und ordentlich Tiefbett. :fiesgrins: 
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Beitrag #3135 von blackmagic57 » 04.08.2017, 00:49

Den hab ich nicht nur gesehen, sondern auch zum TÜV gefahren zwecks Begutachtung der Zentralverschlußfelgen.
Ein Höllengerät, das richtig böse klingt und tierisch abgeht. Der hat alles drin, was gut, stark, schnell und teuer macht und mit H-Zulassung gerade noch machbar ist.
Leider hat es gepisst wie Sau... ::(:  ::(: ::(:
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