@ Rainer
ich weiß nicht ob die Teile alles fehlen, oder nur nicht mit auf den Fotos sind.... Das Problem ist, die Schweden können so schlecht deutsch Aber ein Bekannter, der selbst Schwede ist, schaut sich den Karren und die Teile mal in den kommenden Tagen an.
Ich mag eigentlich die Entenbürzel beim 55/56 und genau davor würde ich die Seitenteile trennen und verlängern, beim Eldorado würde ich die auch verlängern
sieht dann so aus wie bei diesen '57:
Mir wäre es lieber alle Teile wären vorhanden, und im Motorraum würde alles fehlen.... Soll doch dann der 70iger 500ci Motor rein:D
@ Melanie.. Na, so eilig habe ich es auch nicht...Und das suchen gehört ja mit dazu, und kommt Zeit, kommt Caddy ;)
@ Mad Max, er wil 9900,- finde ich für den zuviel, Mal ein paar Monate abwarten, wenn ich dann noch nichts habe, rufe ich noch mal an......
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Kaufen oder nicht? Frage an die Oldi Kenner
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Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein, wie andere mich gerne hätten:-)
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Na dann mal abwarten!
Alternativ habe ich dir noch einen 56er per PN gesendet.
Steht in England und soll ca. 8.000-9.000,- Euro kosten (ist aber verhandelbar).
Edit: Mist...ist eine Limo. :(
Alternativ habe ich dir noch einen 56er per PN gesendet.
Steht in England und soll ca. 8.000-9.000,- Euro kosten (ist aber verhandelbar).
Edit: Mist...ist eine Limo. :(
- blackmagic57
- Administrator
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Den Junkyard kannst du auch mal im Auge behalten.
Hat manchmal auch was nettes drin.:rolleyes:
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´
Cadillac, what else? zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen.
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- White Wolf
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- Registriert: 29.04.2009
Gruß,
Melanie
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- chief tin cloud*RIP*
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- Registriert: 25.04.2009
- Wohnort: St. Gallen
White Wolf schrieb: Wie wäre der hier:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=133177832&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=4700&minFirstRegistrationDate=1900-01-01&maxFirstRegistrationDate=1960-12-31&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=1
Aussen sieht er recht gut aus aber ich fürchte, der hat n paar Türen zu viel für sumo... :D
Innen ist bäh...
ASK THE MAN WHO OWNS ONE
Es ist kompliziert.
- White Wolf
- Erfahrener Benutzer
- Beiträge: 2006
- Registriert: 29.04.2009
chief tin cloud schrieb:
aber ich fürchte, der hat n paar Türen zu viel für sumo... :D
Ach so. :o
Gruß,
Melanie
Melanie
- centurymarc
- Erfahrener Benutzer
- Beiträge: 2812
- Registriert: 10.05.2009
- Wohnort: Gaggenau / Baden
- Alter: 65
Hier ein Paar Beispiele wie es, preismässig, in F zugeht :cool:
http://www.leboncoin.fr/voitures/205537901.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/215268510.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/206312294.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/203504019.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/202115195.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/95806662.htm?ca=1_s
http://www.voitures-americaines.com/voitures_americaines_petites_annonces_gratuites/detail.php?siteid=25970
(der letzte wär auch was für Rainer) und weg.
Da es nicht meine Welt ist,
keine Ahnung vom Zustand und kenne nicht die Verkäufer :achselnzucken:
http://www.leboncoin.fr/voitures/205537901.htm?ca=1_s
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(der letzte wär auch was für Rainer) und weg.
Da es nicht meine Welt ist,
keine Ahnung vom Zustand und kenne nicht die Verkäufer :achselnzucken:
Der 56er Eldorado wäre doch nichts, ist ja nicht, was Du suchst. Und ich finde, das lohnt sich einfach nicht, wenn es nicht genau das Auto ist, was Du suchst. Du wirst Dich jedes mal ärgern, wenn ein guter 56er im Angebot ist, aber Du schon einen als Custom Projeht gewählt hast, welcher nicht ganz Deinen Vorstellungen entspricht.
Hier sind zum Beispiel drei, an denen man für ein Custom Projekt nicht viel versaut meiner Meinung nach.
1956 Cadillac Coupe Deville $4790
1956 Cadillac Coupe Deville $5750
und einer noch, steht aber kein Preis bei:
1956 Cadillac Coupe Deville
Da findest Du auch gleich alle Teile, die Du brauchst.
Gruß
Hier sind zum Beispiel drei, an denen man für ein Custom Projekt nicht viel versaut meiner Meinung nach.
1956 Cadillac Coupe Deville $4790
1956 Cadillac Coupe Deville $5750
und einer noch, steht aber kein Preis bei:
1956 Cadillac Coupe Deville
Da findest Du auch gleich alle Teile, die Du brauchst.
Gruß
@Melanie
Den Karren kenne ich, gehört nen Kunden aus Bielefeld von mir. Der ist Händler.
Auf den Bildern sieht er besser aus wie in Natura....Ist fürN 4türer zu teuer..
@Grauhst
Dat sind völlig überteuerte Grotten...Du musst hier ja noch den Transport bis D dabei rechnen.
"Gute" fahrbereite gab es letzten Winter einige an der Ostküste für 5000 bis 6000 $
Und nen Eldorado würd ich auch nehmen,muss nicht unbedingt das Entenbürzel sein......
@Cent....
Die sind zu gut und zu teuer zum zerschneiden..
Den Karren kenne ich, gehört nen Kunden aus Bielefeld von mir. Der ist Händler.
Auf den Bildern sieht er besser aus wie in Natura....Ist fürN 4türer zu teuer..
@Grauhst
Dat sind völlig überteuerte Grotten...Du musst hier ja noch den Transport bis D dabei rechnen.
"Gute" fahrbereite gab es letzten Winter einige an der Ostküste für 5000 bis 6000 $
Und nen Eldorado würd ich auch nehmen,muss nicht unbedingt das Entenbürzel sein......
@Cent....
Die sind zu gut und zu teuer zum zerschneiden..
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Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein, wie andere mich gerne hätten:-)
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- blackmagic57
- Administrator
- Beiträge: 14530
- Registriert: 12.11.2016
Wenn ich´s mir recht überlege, wäre der letzte von grauhst genannte (1956 Cadillac Coupe Deville) doch genau was du eigentlich brauchst.:keineidee:
Kein Motor, kein Getriebe und wenn die Karosse halbwegs gut ist, reicht das doch schon für einen Aufbau.
Sollte der für max. 2000 US$ erhältlich sein, kostet der dich max. 3500 € bis er vor deiner Tür steht.
Das Fahrwerk wirst du ja sicher der neuen Motorisierung anpassen, daher brauchst du das alte auch nicht.:rolleyes:
Kein Motor, kein Getriebe und wenn die Karosse halbwegs gut ist, reicht das doch schon für einen Aufbau.
Sollte der für max. 2000 US$ erhältlich sein, kostet der dich max. 3500 € bis er vor deiner Tür steht.
Das Fahrwerk wirst du ja sicher der neuen Motorisierung anpassen, daher brauchst du das alte auch nicht.:rolleyes:
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Sumo
so teuer ist der gar nicht, steht in Falun, ca. 100km von hier.
sooo interessant ist das mit Amiland auch nicht mehr.
bei dem in Falun, der tauscht auch schreibt er.
is nur momentan ein biserl blöd weil euer Euro nix wert ist gegenüber zur schwedenkrone:p
so teuer ist der gar nicht, steht in Falun, ca. 100km von hier.
sooo interessant ist das mit Amiland auch nicht mehr.
bei dem in Falun, der tauscht auch schreibt er.
is nur momentan ein biserl blöd weil euer Euro nix wert ist gegenüber zur schwedenkrone:p
Sumo schrieb: Neeee
weil's in Schweden oftmals teurer ist wie in die Staaten zu kaufen inkl. Shipping etc......
Ein Bekannter schaut sich für mich in den kommenden Tagen mal diese Hütte in Schweden an:
http://www.classiccars.se/classic/b_detalj.asp?txtLopnr=43445&txtVar=1
Wenn der mit den Preis noch runter geht, und alles Teile vorhanden sind, wäre das ne geile Kustom-Basis....
gruss
Klaus
Klaus
Klaus, steht da auch irgend was davon das alle Teile da sind??
@ Rainer, hast ja eigentlich Recht, nur sollten die ein paar Felgen/Reifen draufpacken, aber das größte Problem: NO TITLE :-(((
Ich wollte mir Anfang des Jahres nen DeVille für $6000,- an der Westküste kaufen, Steffen wie auch ich haben dort öfters angerufen weil ich noch spezielle Detailbilder haben wollte.....Nichts kam, ausser jedesmal ein: Have a nice day:D
Und jetzt, jetzt bietet er das Teil für $4000,- an, jetzt will ich net mehr..
@ Rainer, hast ja eigentlich Recht, nur sollten die ein paar Felgen/Reifen draufpacken, aber das größte Problem: NO TITLE :-(((
Ich wollte mir Anfang des Jahres nen DeVille für $6000,- an der Westküste kaufen, Steffen wie auch ich haben dort öfters angerufen weil ich noch spezielle Detailbilder haben wollte.....Nichts kam, ausser jedesmal ein: Have a nice day:D
Und jetzt, jetzt bietet er das Teil für $4000,- an, jetzt will ich net mehr..
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