Kleiner US-Daily - Was fahrt Ihr, was könnt Ihr empfehlen?

Beitrag #46 von **chevydresden** » 17.06.2009, 19:59

Der hier wäre doch was:
http://www.us-car-forum.net/community/showthread.php?t=681

Amperebear · Beitrag #47 von **Amperebear** » 17.06.2009, 20:55

Solo schrieb: @Amperebear

Ich bin mit dem Teil auch sehr zufrieden.Und kommt besser als
Golf und Co

Solo

Das seh ich genauso, aber es ist eben so: Entweder liebt man ihn oder man hasst ihn. Das war schon beim VW Käfer so.

Ausserdem muss man sich bei den deutschen Verhältnissen auch nicht gleich nen V8 als Zweitwagen zulegen, da tuts auch ein PT-Cruiser oder ähnliche 4 cylinder cars.

Beitrag #48 von **Markus_E** » 18.06.2009, 00:23

Der PT scheidet wohl Budget mäßig ganz aus. Wenn ich mich recht erinnere, wird hier ein Auto für schmales Geld gesucht.

Beitrag #49 von **V8-Sven** » 18.06.2009, 00:31

Ist ja auch keine dringende Suche wie am Anfang bereits erwähnt.Erstmal wird der Polo weiter gefahren und wenn sich was ergibt, why not.Ansonsten halb so wild, hab ja auch irgendwann den Malibu fertig... :)

Beitrag #50 von **Allmentux** » 18.06.2009, 21:32

Was für einen Polo fährst du denn ? Ich fahr auch noch einen :D
Will mir zum Abi dann auch einen Alltags-Ami kaufen.
Schwanke aber noch zwischen Chevy Boxy Caprice / Lincoln Mark VII / Lincoln Continental (7. Gen)

Amperebear · Beitrag #51 von **Amperebear** » 18.06.2009, 21:41

Markus_E schrieb: Der PT scheidet wohl Budget mäßig ganz aus. Wenn ich mich recht erinnere, wird hier ein Auto für schmales Geld gesucht.

Wie schmal soll das Geld denn sein ? Für 3.500 $ kann ich hier bereits ein PT-Cruiser kaufen, ich persönlich würde mich aber dennoch für einen Ford Crown Vic Police Interceptor entscheiden. Den gibts hier für 2.200 $.

Das ist wie beim Spritpreis, ich möchte das garnicht mehr in € umrechnen müssen. :eek:

[Ironiemodus an] Viel billiger wirste auch in Europa nichts mehr bekommen wo doch die Schrottpreise so angezogen haben. [/Ironiemodus aus] :rolleyes:

Beitrag #52 von **V8-Sven** » 18.06.2009, 22:58

Allmentux schrieb: Was für einen Polo fährst du denn ? Ich fahr auch noch einen :D
Will mir zum Abi dann auch einen Alltags-Ami kaufen.
Schwanke aber noch zwischen Chevy Boxy Caprice / Lincoln Mark VII / Lincoln Continental (7. Gen)

Boxy Caprice ist cooler und Ersatzteile sind wesentlich günstiger.Und der Platz ist schon recht genial!
Hab 'nen 92er Coupe mit GT Ausstattung.Wollte ja erst 'nen G40 haben, aber die werden langsam Liebhaberfahrzeuge und sind dementsprechend teuer.Und da viele falsch gewartet und falsch gefahren werden, sind die G-Lader leider anfällig für Defekte.Aber wäre wohl trotz allem einer der wenigen non-Amis, die ich mir gern kaufen würde.

Beitrag #53 von **Allmentux** » 19.06.2009, 09:46

Das stimmt natürlich, doch der Boxy-Caprice ist auch dementsprechend größer.
Alternative zu dem wäre da noch der 80-85 Buick LeSabre. Da bin ich nur skeptisch wegen dem Olds V8's (im Caprice Station geht der 307er ja eher gemächlich zu Tage).
Malibu und Riviera gefallen mir da leider nicht so gut.
Über den Verbrauch mache ich mir keine Gedanken. Nur ob die Größe für ein Alltagsauto ein Problem darstellt oder nicht, weiß ich leider nicht.
Bin noch nie einen gefahren.
Ok, nun genug der Spamerei...

Beitrag #54 von **V8-Sven** » 19.06.2009, 11:00

Ist halt die Frage, was Du an Steuern bezahlen kannst und möchtest.Versicherungsmäßig lag mein Caprice nicht so günstig, außer mein ex 79er mit 07er und mein ex 82er Station mit LKW-Zulassung.
Also jenachdem wo Du wohnst, is'n kleines Alltagsauto manchmal von Vorteil.Bei uns in der City kann man sich mit'm Polo noch fast immer und überall reinquetschen, mit'm fetten Ami sieht's da teilweise schon schlecht aus in Sachen parken.Musst Du halt abwägen.Ansonsten halt deinen Polo für'n Alltag und 'nen schicken Ami nebenbei fahren.So hast Du auch wenigstens immer 'nen fahrbaren Untersatz, falls mal einer die Grätsche macht.

Beitrag #55 von **EscortDriver97** » 19.06.2009, 12:26

Amperebear schrieb: Wie schmal soll das Geld denn sein ? Für 3.500 $ kann ich hier bereits ein PT-Cruiser kaufen, ich persönlich würde mich aber dennoch für einen Ford Crown Vic Police Interceptor entscheiden. Den gibts hier für 2.200 $.

Du bist lustig:D Hör blos auf ich kann das net hören! Ne Ford Crown Vic P71 würde mir momentan als mein zweiter nachm Escort am allerbesten passen, leider wird hier drüben in Doofland nur Kernschrott angeboten mit 200.000+ miles runter und für so ca. ab 6000€ aufwärts:eek::rolleyes:
Wie du schon sagst, in ebay usa hab ich nachgeschaut da findest du gepflegte wagen mit zwischen 40.000-100.000 miles auf der Uhr für max. 5000$ ....
@Allmentux: Ohja der Buick Le Sabre ist auch ein schöner Wagen in dem Baujahr...aber wird ja auch momentan gar nix angeboten... :(

Beitrag #56 von **Allmentux** » 19.06.2009, 14:34

V8-Sven schrieb: Ist halt die Frage, was Du an Steuern bezahlen kannst und möchtest.Versicherungsmäßig lag mein Caprice nicht so günstig, außer mein ex 79er mit 07er und mein ex 82er Station mit LKW-Zulassung.
Also jenachdem wo Du wohnst, is'n kleines Alltagsauto manchmal von Vorteil.Bei uns in der City kann man sich mit'm Polo noch fast immer und überall reinquetschen, mit'm fetten Ami sieht's da teilweise schon schlecht aus in Sachen parken.Musst Du halt abwägen.Ansonsten halt deinen Polo für'n Alltag und 'nen schicken Ami nebenbei fahren.So hast Du auch wenigstens immer 'nen fahrbaren Untersatz, falls mal einer die Grätsche macht.

Jop das habe ich auch schon überlegt, nur:
Man muss dann einen zweiten Stellplatz haben, dann noch ein zweites Autos pflegen und unterhalten. Caprice ist mit Euro 2 irgendwo bei 350€ p.a. was jetzt nicht wirklich ein Problem wäre.
In Großstädten würde ich sowieso versuchen, auf den ÖPNV zurückzugreifen. Ist einfach stressfreier. Denke Caprice/Le Sabre + ÖPNV wäre die beste Möglichkeit :cool:

EscortDriver97 schrieb:
@Allmentux: Ohja der Buick Le Sabre ist auch ein schöner Wagen in dem Baujahr...aber wird ja auch momentan gar nix angeboten... :(

Jop, genau wie der gleichaltrige Electra leider nicht nur in Deutschland ziemlich selten zu finden :(

Amperebear · Beitrag #57 von **Amperebear** » 19.06.2009, 22:16

EscortDriver97 schrieb: Du bist lustig:D Hör blos auf ich kann das net hören! Ne Ford Crown Vic P71 würde mir momentan als mein zweiter nachm Escort am allerbesten passen, leider wird hier drüben in Doofland nur Kernschrott angeboten mit 200.000+ miles runter und für so ca. ab 6000€ aufwärts:eek::rolleyes:
Wie du schon sagst, in ebay usa hab ich nachgeschaut da findest du gepflegte wagen mit zwischen 40.000-100.000 miles auf der Uhr für max. 5000$ ....

Die Ford Blues-mobiles findet man hier in Canada ab Bj. 2005 für 2.200 can. Dollar und dabei sind die hier noch teurer als in U.S. dafür aber prima gewartet und somit gut in Schuss. Hab schon nen Testdrive gemacht. Das feeling beim fahren ist wie auf ner weichen Couch und der V8 beschleunigt dieses Sofa als wenn dich Mad Max persönlich rammt.
Ein Freund von mir aus der Schweiz hat sich hier einen Mercury gekauft. Bis auf die Front ist fast alles das gleiche wie beim Ford, sogar der Preis. :cowboy:

Beitrag #58 von **v8.lover** » 20.06.2009, 01:48

hehe jo streu m escortdriver ma richtig salz in die wunde..

:rolleyes: (nichts für ungut :-P

)

Beitrag #59 von **V8-Sven** » 20.06.2009, 01:50

v8.lover schrieb: hehe jo streu m escortdriver ma richtig salz in die wunde.. :d :rolleyes: (nichts für ungut :-p )

Und mir auch, wenn ich an den schleichenden Polo denke

:D

Amperebear · Beitrag #60 von **Amperebear** » 20.06.2009, 02:12

V8-Sven schrieb: Und mir auch, wenn ich an den schleichenden Polo denke :D

Immerhin ist der Polo steuerlich in D:eek::eek:FLAND billiger. :cowboy:

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