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Geht es bald wieder aufwärts mit GM Co

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chief tin cloud*RIP*
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Geht es bald wieder aufwärts mit GM Co

Beitrag #61 von chief tin cloud*RIP* » 30.01.2010, 16:55

v8.lover schrieb: (was ein wunder, hätte jetzt gedacht gott streckt seine hand aus und bringt das auto sicher zum halten :rolleyes:)


Gott hat ihm den Verstand gegeben. Anwenden muss r ihn selber. Amen.
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blackmagic57
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Beitrag #62 von blackmagic57 » 30.01.2010, 17:14

carhunter schrieb: :rolleyes: ..ich hab mir grad nochmal den thread von vorne bis hinten durch gelesen, kannst du auch mal machen, rainer, dann wirst auch was merken ;)
sag bescheid wenn du durch bist.
kleb am besten die linke seite vom bildschirm zu, damit du nicht siehst wer welchen beitrag geschrieben hat.. habs gefühl das da irgend ein vorurteil in der luft schwirrt..


Done wie befohlen:zubefehl: - wo glaubst du ein Vorurteil zu erkennen? :confused:
In der Sache geht es darum, was einer in solch einer Situation tut bzw. tun würde (JAAAA im schlechtesten Fall telefonisch Hilfe rufen!!!).
Ich hab nur versucht darzustellen, was m.E. so im menschl. Gehirn vorgeht, daß nicht alle Menschen so firm in Autohandling und -technik sind und @gaggi hat uns allen an Hand seines Beispiel den Spiegel vorgehalten.
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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carhunter
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Beitrag #63 von carhunter » 30.01.2010, 17:25

blackmagic57 schrieb: Done wie befohlen:zubefehl: - wo glaubst du ein Vorurteil zu erkennen? :confused:

mir kams so vor als würdest du speziell mich als naiven theoretiker ansprechen. (vorurteil: der ist jung, der kann eh nix, der hat keine erfahrung, der redet nur). kann mich täuschen, da hat hier ja jemand was passendes dazu in der signatur a la "ich bin verantwortlich für das was ich meine und schreibe, nicht für das was du liest und verstehst"..
denn meine meinung deckt sich unfassbarer weise weitestgehend eurer, hab nie gegensätzliches gemeint und trotzdem bekam ich reaktionen als ob dem so wäre..
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Beitrag #64 von witeblax » 30.01.2010, 17:28

Na gut, so könnte man es auch lesen, aber ich denke für solche versteckten Vorwürfe kennen wir uns hier alle zu lange, ich denke das war bestimm nicht so gemeint, wie dem auch sei, kann ich eigentlich auch schon von früher bestätigen (falls das erwünscht ist), daß der Pascal eher zu den (selbst-)kritischeren jungen Menschen gehört:)
Wir sind alle lieb!:D
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Beitrag #65 von carhunter » 30.01.2010, 17:32

witeblax schrieb: Wir sind alle lieb!:D

...sonst wär ich nicht hier;). in der "community" seit mitte 2006.
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Beitrag #66 von blackmagic57 » 30.01.2010, 17:56

@carhunter

c u in Big-E:rupf::troest::prost: (in dieser Reihenfolge):D
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Beitrag #67 von Solo » 30.01.2010, 17:58

TranSam schrieb: Klemmen tun ja auch nur die Pedalen von dort drüben.
Aber wie geht das? Haben die andere Gaspedale als die bei uns? Oder sind die dort nicht fähig die Dinger richtig einzubauen?
Bei mir hat am Peugeot den ich hatte mal der Gaszug geklemmt, ist wirklich nicht so angenehm! ^^


Die haben kein Seil oder Gestänge sondern ein elektronisches Gaspedal.
Je nachdem wie stark das Pedal getreten wird wird es elektronisch an den Motor weitergegeben. Damit das Pedal nicht unten bleibt ist da eine Feder
eingebaut. Unten wird das Pedal in einer Plastikwelle ( so sah es aus) geführt.
Diese Welle verschleißt , und dadurch kann die Feder das Pedal nicht zurückdrücken. Da die ganze Einheit geschlossen ist kann man das nicht sehen.
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Beitrag #68 von witeblax » 30.01.2010, 18:19

Ich hatte in einer der ersten Meldungen mal was gehört, daß sich das ganze im unteren Fußraum verhakeln kann, also an der Fußmatte oder dem Ende vom Teppich, der da eingebaut ist
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Beitrag #69 von chief tin cloud*RIP* » 30.01.2010, 18:31

Das hat Toyota in den USA - wohl wider besseres Wissen - behauptet.
Der eigentliche Skandal ist, dass die das seit nem halben Jahr gewusst haben...
... jetzt werden werden sie wohl das US-System für Schadenersatz kennenlernen :D
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Beitrag #70 von V8-Schlucki » 30.01.2010, 18:35

Da war was :gruebel: Ich meine mit "verrutschen" Fussmatten?
Wenn ich mich Recht erinner haben Sie dann festgestellt, dass die Dame 3 !!! Fussmatten übereinander hatte?
War aber am Anfang der Geschichte - Quasi "Stufenweise Problemlösung".
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Beitrag #71 von Solo » 30.01.2010, 19:06

Ne nichts mit Fussmatten. Das hat Toyota behauptet.
Darum sind die ja jetzt am Arsch, weil es am Gaspedal selber liegt
und denen nun unterstellt wir sie hätten das gewußt.
Und das wird teuer.
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Beitrag #72 von Franconian » 30.01.2010, 20:03

Rufen die jetzt nicht in Europa auch die Autos zurück, meine ich heute in den Nachrichten aufgeschnappt zu haben?

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Beitrag #73 von chief tin cloud*RIP* » 30.01.2010, 21:07

Ja. Wenn ich rech gehört habe 1,2 Mio Autos. Die haben das gleiche Teil wohl querbeet in verschiedenen Modellen verbaut.
Warum erinnert mich das jetzt grad an den ehemaligen Chefeinkäufer bei Opel? Komm grad nicht auf den Namen, ein Spanier...
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Beitrag #74 von Franconian » 30.01.2010, 21:12

He he, Du meinst Lopez, der von Opel über GM zu VW "aufstieg" und "versehentlich" ein "paar" Dokumente beim Wechsel von GM zu VW "dabei" hatte? :D

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Beitrag #75 von chief tin cloud*RIP* » 30.01.2010, 21:45

Ja genau der. Der hat doch bei den Opel-zulieferern die Schraube o stark angezogen, dass die Qualität darunter litt. An die "mitgenommenen" Unterlagen hab ich gar nicht gedacht...
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