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Kleiner US-Daily - Was fahrt Ihr, was könnt Ihr empfehlen?

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EscortDriver97
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Kleiner US-Daily - Was fahrt Ihr, was könnt Ihr empfehlen?

Beitrag #61 von EscortDriver97 » 20.06.2009, 15:29

v8.lover schrieb: hehe jo streu m escortdriver ma richtig salz in die wunde.. :D :rolleyes: (nichts für ungut :-P )


:D:D Hehe jo, irgendwann wird das bei mir auch nomma klappen:p
Gruß Dominik
V8-Sven
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Beitrag #62 von V8-Sven » 20.06.2009, 15:42

Amperebear schrieb: Immerhin ist der Polo steuerlich in D:eek::eek:FLAND billiger. :cowboy:


Stimmt, 95 eur grade mal.
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Allmentux
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Beitrag #63 von Allmentux » 20.06.2009, 23:07

66€ - dank :auslach:1L Hubraum :erschreck:
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Markus_E
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Beitrag #64 von Markus_E » 21.06.2009, 16:05

346€ beim Caprice finde ich nun auch nicht so schlimm :p
better you have tools you don´t need, than to need tools you don´t have.
Würstchen aus Tofu sind wie ein Sportauspuff für Elektroautos. Sinnlos!!! :cool:
Solo
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Beitrag #65 von Solo » 21.06.2009, 20:12

135 ,- für den PT Cruiser geht gerade noch.

Solo
chevydresden
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Beitrag #66 von chevydresden » 21.06.2009, 20:31

316,-€ für den 4,3l Astro, 154,-€ für´n D150
Grüße aus´m Osten
Dirk
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himbi
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Beitrag #67 von himbi » 21.06.2009, 22:37

280,- für nen 85er Polo.:mad::mad::mad::mad:
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Haegar
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Beitrag #68 von Haegar » 22.06.2009, 06:39

und ich bezahl gar keine KFZ Steuer:zunge::zunge::zunge:
Besser grosse Autos, als kleine Panzer
Wenn manche Leute das täten, was sie mich können, dann käme ich selten zum Sitzen
Als Arschloch wird man nicht geboren, dazu wird man durch liebe Mitmenschen gemacht
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centurymarc
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Beitrag #69 von centurymarc » 22.06.2009, 22:09

Haegar schrieb: und ich bezahl gar keine KFZ Steuer:zunge::zunge::zunge:


und ich auch nicht:p
doch die "richtigen" Amis sind schweine teuer in F / und ein "richtiger" Ami" als Daily mit Durschnittslohn ist Selbstmord
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Amperebear

Beitrag #70 von Amperebear » 23.06.2009, 05:41

Ich zahl hier auch keine KFZ-Steuern. In D:eek::eek:FLAND hatte ich 210 € mit LKW-Zulassung bezahlt, zuletzt wollten SIE dann 1.280 € haben, obwohl selbst die Zulassungsstelle den Truck als LKW anerkennt, da Longbox grösser als in cab vom Pedal zur Rückwand.
Ich sag euch was: Ich scheiss auf D:eek::eek:FLAND und seine Bürokraten ! :cowboy:
Jochen
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Beitrag #71 von Jochen » 23.06.2009, 09:45

EUR235,- für meine Euro2...
Solo
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Beitrag #72 von Solo » 23.06.2009, 18:59

himbi schrieb: 280,- für nen 85er Polo.:mad::mad::mad::mad:



Das ist die Strafe :rolleyes:


Solo
Jochen
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Beitrag #73 von Jochen » 01.07.2009, 09:17

Falls das Thema hier noch interessant ist:

In der aktuellen C&F 08/09 steht ein 1996 LeSabre für 1650,- bucks...

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