Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread

[PeF]

Hallo,
ist zwar ein Diesel, aber der Rest drumrum wäre evtl was.
Kennt den zufällig wer? Die interessanten Autos stehen ja grundsätzlich immer am anderen Ende der Republik.
Grübelnde (weil eigentlich dieselverneinende) Grüße
Peter

[Diggerman]

kennen nicht..aber der taucht in abständen immer wieder auf...
mal mit Polen Kennzeichen und mal mit tschechischen...diesmal hat er keine dran...zumindest sind keine zu erkennen auf den Fotos...auch nicht auf denen von ebay kleinanzeigen...
Die Beschreibung war sonst auch immer umfangreicher...soll 400 Ps haben durch Pumpentuning.."mördersound" mit den Sidepipes vor der HA...so in dem Style wurde er sonst beschrieben....
Wenn den kaufen willst...können wir evtl. tauschen...also du gibst mir den diesel und isch geb disch benziner...

[PeF]

Hallo,
ist doch schon genug Info, Diesel und eine seltsam anmutende Verkaufsgeschichte, da lass ich lieber die Finger davon! :Danke!:
Rein theoretisch können wir über Deinen Benziner reden, ich such mir mal die ganzen Bilder von ihm zusammen. Dann kann ich ihn ja mal meiner Frau vorschlagen, sie will ja einen PickUp, möglichst groß, möglichst "mehr Power", nicht in hellblau. Den Station will sie ja nicht fahren - verstehe einer die Frauen (ach ja - ist jeder Versuch sinnlos).
Weitersuchende und danksagende Grüße
Peter

[Diggerman]

Na so war das nicht gemeint...ich mein...anrufen kann man den VK ja mal.
Manche schreiben halt manchmal komische Texte.
Meiner wird Deiner Dame nicht gefallen...ist nicht gewaschen und viiiel zu hässlich.
Aber Grundsätzlich...ich mein...kommt ja immer nur auf die Höhe des Stapels mit dem bunt bedruckten Papier an...:muahaha:

[Trucks and Camper]

[Diggerman]

:Doppeldaumen:

[13erRing]

Hat schonmal jemand das Limalager gewechselt? (Spezialwerkzeug?) Ich glaube meins ist kaputt. Es dringt ein lauter Piepton aus meinem Motorraum. Kein quietschen oder pfeifen.

[kwk36]

Jetzt im Frühjahr gehts ja bei den Vögeln mit Nestbau los. Die piepen auch immer so doof rum.
Falls es doch ein Limalager ist kannst Du das wechseln. Meistens. Dann solltest Du auch den Rest überholen.

[EscortDriver97]

Ich habe beim LeSabre letztes Wochenende mal nach dem Benzinfilter geguckt, wollte einen neuen einsetzen.
Jetzt habe ich extra die langen Filter genommen da jedenfalls laut Rockauto die 4-Fach Vergaser Modelle den langen benötigen.
Tja Fehlanzeige, irgendwie ist das eingekreiste Teil (Fuel Inlet Fitting ? Heißt das so?) für die kurze Version der Benzinfilter ausgelegt!?! Ich vermute da hat mal jemand was ausgetauscht?
Weiß jemand obs hier in Deutschland nen schönen Shop gibt wo man sowas bestellen kann? Oder müsste ich in USA bestellen. Gehen würde es auch so aber der Filter ist ja sowas von winzig, vielleicht so 2-3cm lang nur.:eek:...die längeren wären mir ja schon lieber:D

[Markus_E]

Das fitting ist normal. Ist an vielen rochstern so.
Den Filter solltest eigentlich überall bekommen

[kwk36]

v8.lover schrieb: Moin.
Ma AAAAAAAAAAANGENOMMEN ich hätte mir 'n Gas-System gekauft... ähnlich einer LPG-Anlage...

Nur jetzt ist das EIGENTLICH für 'nen '99-'04 Ford F-Series mit 2V-V8... - das sollt' ich doch aber irgendwie aufn SHO getüdelt bekommen oder?! :pfeiff:
...zumal das ein single nozzle wet system ist - also mit nur einer Düse im Ansaugtrakt...

Gibts schon einen Einbaufred? So eine schöne bunte Flasche möchte doch auch geleert werden! Ich mein nicht die Grüne!

[v8.lover]

Nee sorry Lu, das wird noch paar Jahre dauern, ehrlich gesagt. Erstma muss ich Geld verdienen (oder gewinnen), dann kommt der Caprice dran... und DANN kann ich ma langsam mit dem SHO anfangen. Oder aber ich mach' erst den Roadmaster. Das weiß ich noch nicht...

[EscortDriver97]

Markus_E schrieb: Das fitting ist normal. Ist an vielen rochstern so.
Den Filter solltest eigentlich überall bekommen

Filter hab ich da, aber der passt leider nicht rein weil er zu lang ist.:(
Vielleicht mach ich auch noch nen Vorfilter rein zusätzlich und gut ist.

[Diggerman]

v8.lover schrieb: Nee sorry Lu, das wird noch paar Jahre dauern, ehrlich gesagt. Erstma muss ich Geld verdienen (oder gewinnen), dann kommt der Caprice dran... und DANN kann ich ma langsam mit dem SHO anfangen. Oder aber ich mach' erst den Roadmaster. Das weiß ich noch nicht...

dann diffundiert das ja in den jahren aus der flasche raus....:pfeiff:...kannst mir mal schicken..ick teste das gern mal an...

[kwk36]

v8.lover schrieb: Nee sorry Lu, das wird noch paar Jahre dauern, ehrlich gesagt. Erstma muss ich Geld verdienen (oder gewinnen), dann kommt der Caprice dran... und DANN kann ich ma langsam mit dem SHO anfangen. Oder aber ich mach' erst den Roadmaster. Das weiß ich noch nicht...

Ich hab ja auch noch ein Fläschlein auf Lager. Seit einigen Jahren....
Hat auch nie gepasst. Erst wars mit Plate, dann hab ich mir ne wet single nozzle besorgt, jetzt muss ich wieder auf Plate ändern. Hast Dir mal die n2o Pucks angeschaut? Das ist der Oberhammer was nen versteckten Einbau angeht. Der Motor wo es jetzt drauf soll verträgt 150 shot. Angeblich. Ich werd auf Sicher gehen und bei 100+ bleiben. Bis gespannt....