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stero111
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Beitrag #901 von stero111 » 03.09.2012, 20:15

bitte unterlasse es unsere Verschwörung mit Fakten zu sabotieren!:D:D:D:D
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
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TC9000
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Beitrag #902 von TC9000 » 03.09.2012, 20:25

stero111 schrieb: bitte unterlasse es unsere Verschwörung mit Fakten zu sabotieren!:D:D:D:D


Wenn ich bei dem ganzen noch klar denken kann:cowboy:....
....dann lass mich doch.

grz
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stero111
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Beitrag #903 von stero111 » 03.09.2012, 20:35

:d:d:d
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
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blackmagic57
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Beitrag #904 von blackmagic57 » 03.09.2012, 22:10

Schade, daß es nur noch wenige dieser Saurier gibt und man die auf Treffen fast nicht sieht.
Ich würd sonstwas geben, mal wieder nen Krupp Titan in Action zu sehen.
Das waren in meiner Kindheit die absoluten Kings of the Road.:cool:
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


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Beitrag #905 von chief tin cloud*RIP* » 05.09.2012, 10:57

Vor ner Stunde hatte ich schon wieder eine Erscheinung: Als ich zur arbeit kam stand da n schneeweisser Rolls-Royce Phantom I, 1929, mit Roadster-Karosserie von Robinson. Ich krieg wohl noch n Bildchen :rolleyes:

Das Teil war nebenan eingestellt und wurde abgeholt. Um da dran zu kommen mussten erst n Lamborghini Roadster und n CL500 umparkiert werden :rolleyes:

Aehnlich wie der:


1926 Rolls-Royce Phantom I Brewster Pall Mall Roadster (?) (Quelle: RREC)
Bild


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Es ist kompliziert.
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Sumo
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Beitrag #906 von Sumo » 07.09.2012, 12:14

Gestern bei unseren neuen Nachbarn auf dem Hof
.............................................................................................
Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein, wie andere mich gerne hätten:-)
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EscortDriver97
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Beitrag #907 von EscortDriver97 » 08.09.2012, 11:26

Gestern habe ich einen ~89-90 Buick Regal in grau zufällig von rechts aus einer Straße kommen sehen. :)

Ich hab gleich kurz gehupt und gewunken, er gleich zurückgewunken mit einem Lächeln in gesicht (genau wie ich :D ) mal einen anderen 90er Jahre Buick Fahrer zu treffen.
Er bog hinter mir ein und ich machte den Daumen hoch, er machte noch kurz Lichthupe. Dann bin ich woanders lang. War einfach mal wieder ne echt coole Situation! :cool::)
Leider kein Bild sorry.
Diesen grauen Regal kannte ich noch nicht hier aus der Gegend...

Ich muss sagen ich bin sowiso überrascht wie verdammt viele Buicks ich hier eigentlich schon die letzten Jahre gesehen habe.
- Paar Straßen weiter von hier, noch bevor ich meinen hatte, parkte hier immer ein grauer Park Avenue.
- Bei Bekannten 1 Ort weiter steht ein Park Avenue um die Ecke beim Nachbarn
- Einen anderen silbernen habe ich mal hier langfahren sehen
- Vor paar Wochen 2 mal einen schonen weißen ~94-96er Buick Regal Coupe :)
Paar Bilder kommen hoffentlich bald mal.
Gruß Dominik
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stero111
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Beitrag #908 von stero111 » 11.09.2012, 09:16

Ford 15m Coupe


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Beitrag #909 von blackmagic57 » 11.09.2012, 11:54

Das ist schon ne echte Rarität, 15m Coupe.
Die waren in meiner Jugend (zumindest in unserem Raum) schon recht selten und ich könnte mich nicht erinnern, so einen schon mal auf einem Oldtimertreffen in jüngster Zeit gesehen zu haben (höchstens mal ne normale 2-türige 12m Limousine).
´
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Beitrag #910 von stero111 » 11.09.2012, 15:00

na ja, der ist ja auch nur in homöopathischer Stückzahlen gebaut worden....
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Beitrag #911 von EscortDriver97 » 11.09.2012, 15:09

Wow so einen habe ich sogar noch nie gesehen muss ich sagen.
Ist das ein Reimport - wegen der Seitenmarkierungsleuchten,
oder hatten die das alle so?
Gruß Dominik
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Beitrag #912 von stero111 » 11.09.2012, 15:15

nein, das hatten zumindest die in Deutschland verkauften ab Werk definitiv nicht.
Soweit ich weiss ist der Ford P6 (12m und 15m) in Köln und in weit grösseren Stückzahlen in Genk, Belgien gebaut worden. Da könnten welche dran gewesen sein. Allerdings weiss ich nicht wo das Coupe gebaut wurde,
Es gab aber gegen Ende der 60ger einen Sicherheitstrend, man kaufte Autos in leuchtend Orange, Zusatzscheinwerfer, Gurte wurden Hip, Volvo warb mit Sicherheit.... es könnte sich also auch um zeitgenössisches Zubehör handeln.
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Beitrag #913 von blackmagic57 » 11.09.2012, 15:56

Die (aufgepappte) Seitenmarkierung war damals ebenso trendy wie der Türkantenschutz mit Katzenaugen oder Spritzlappen mit Leuchtstreifen und Katzenaugen.
Randsteinkratzer in Chrom und die "Kotzbändel" in doppelter Ausführung an der hinteren Achsaufhängung (zur Ableitung statischer Elektrizität) durften ebensowenig fehlen wie "Funkantennen" mit Federfuß oder gar 2m lange Fiberglasantennen, die an der Dachrinne eingehängt sein mussten.:D
Und kaum jemand fuhr ohne zusätzliche Nebelscheinwerfer und Fernstrahler rum - oftmals sogar die riesigen 180mm-Oschies von CIBIE.:rolleyes:
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Beitrag #914 von chief tin cloud*RIP* » 12.09.2012, 16:09

chief tin cloud schrieb: Vor ner Stunde hatte ich schon wieder eine Erscheinung: Als ich zur arbeit kam stand da n schneeweisser Rolls-Royce Phantom I, 1929, mit Roadster-Karosserie von Robinson. Ich krieg wohl noch n Bildchen :rolleyes:

Das Teil war nebenan eingestellt und wurde abgeholt. Um da dran zu kommen mussten erst n Lamborghini Roadster und n CL500 umparkiert werden :rolleyes:

Aehnlich wie der:


1926 Rolls-Royce Phantom I Brewster Pall Mall Roadster (?) (Quelle: RREC)


Und hier ist das Bildchen:



Man beachte, auf welcher Höhe "Emily" thront :eek:
Bild


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Beitrag #915 von stero111 » 12.09.2012, 17:35

chief tin cloud schrieb: Und hier ist das Bildchen:



Man beachte, auf welcher Höhe "Emily" thront :eek:


...irgendwie über den Dingen...
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