*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*

Beitrag #961 von **EscortDriver97** » 18.09.2010, 17:51

Ich hab mir heute endlich mal ein paar Auffahrrampen gekauft. Und hab jetzt auch mal nach langer Zeit den Unterboden genauer unter die Lupe genommen! Ich bin echt positiv überrascht, ich dachte es sieht von unten schlimmer aus!:cool:
Jetzt werd ich die Tage Brantho Korrux 3 in 1 bestellen und dann werde ich mal Rostvorbeugung machen bevor der Winter einbricht...:)

Beitrag #962 von **V8-Sven** » 18.09.2010, 21:16

Weiter die Halle entmüllt und das war's auch eigentlich schon.Nächste Woche werden wir wohl endlich den Kompressor aufbauen.Haben dazu vorhin Maße genommen für eine Halteplatte, die auf den Kessel geschraubt wird.

Beitrag #963 von **pacechris** » 19.09.2010, 11:26

Billig-Tuning
Benzinfilter gewechselt ;)
Vorher war bei knapp 80mph Schluss, die er auch nur mit viel mühe erreichte.Gestern hab ich auf der Bahn bei 110Mph den Fuß vom Gas genommen,
war aber noch Ordentlich Luft.
Da wurde es mir etwas unheimlich im gedenken an die viel zu alten Reifen, und weil der Wagen sich vorne langsame Aufschaukeln. Bin ich froh wenn ich vorne meine neuen Dämpfer und Federn drin hab.
Was ein Investition von 5 Euro alles bewirken kann :D

Beitrag #964 von **Solo** » 19.09.2010, 11:40

Beim PT beide Querlenker und einen Spurstangenkopf erneuert. Dabei dann
festgestellt das die Wapu undicht ist. Da werde ich gleich den Zahnriemen
mit wechseln lassen. Das ist keine Arbeit für mich. Also ab in die Werkstatt
damit.:mad:
Solo

Beitrag #965 von **Mini-Man** » 19.09.2010, 18:37

HiJacker getauscht beim Roadmaster.

Beitrag #966 von **taxi-cadillac** » 19.09.2010, 18:46

Villa Kunterbunt für mein Cadillac-Taxi wird verschönert. Die alte LKW-Plane soll weg und dann mit beschichtetem rotem Blechdach und Holz an der Seite. Eine Hälfte Blechdach ist heute geschafft. Es ging nicht ganz so wie ich das anfangs plante weil das Blech so dünn und labil ist mußte ich noch einen 2 Strang 40er Kastenprofil einschweißen. Nun muß ich erst mal noch Kastenprofil nächste Woche besorgen.....alles aufgebraucht.

Beitrag #967 von **Eifelprinz** » 19.09.2010, 22:33

Wenn die Plane "übrig" ist würd ich mich anmelden wollen :rolleyes:

Guben wäre eh bald wieder fällig :cool:

Ich bin grad dabei den ehemaligen Stall auszubauen als Werkstatt. Hab grad den zweiten 7m³ Container gefüllt und bin noch nicht fertig mit Abbrucharbeiten. Der Boden ist zumindest raus, morgen kommt der Türdurchbruch drann.

Beitrag #968 von **taxi-cadillac** » 19.09.2010, 23:20

Eifelprinz schrieb: Wenn die Plane "übrig" ist würd ich mich anmelden wollen :rolleyes:

Guben wäre eh bald wieder fällig :cool:

Ich bin grad dabei den ehemaligen Stall auszubauen als Werkstatt. Hab grad den zweiten 7m³ Container gefüllt und bin noch nicht fertig mit Abbrucharbeiten. Der Boden ist zumindest raus, morgen kommt der Türdurchbruch drann.

Die Plane ist dann "übrig" zum Abholen ( vielleicht ab nächstes WE oder so) und das würde mir die Sorge der Entsorgung nehmen. Ist sieben Meter lang, 2 Seiten zu und vom Schlagsdorfer Sattler vor über 10 Jahren aus verschiedenen Stücken gebrauchter LKW-Plane zusammengeschweißt worden ( was ihm wieder die Sorge der Entsorgung nahm und mir günstig kam) und bis dato noch völlig dicht.
Sah nie schön aus, aber hat sehr gute Dienste geleistet die ganzen Jahre.
Jetzt wo der neue große Carport hinten steht paßt das nicht mehr ins Bild.......ich will den alten Carport aber auch nicht verschrotten.....zum Einen ist es nicht so weit wenn man abends immer wieder noch mal raus muß mit dem Taxi....zum Anderen haben die Autos da hinten dann ihre "Ruhe"....will Sagen man schleppt nicht ständig Feuchtigkeit um Abgase drunter.

Beitrag #969 von **Eifelprinz** » 20.09.2010, 22:25

"Entsorgungen" sind mein Spezialgebiet, statt des Türdurchbruchs hab ich heute mal im Holzschuppen tabula rasa gemacht und anschließend mal wieder eins meiner berühmten Feuerchen gemacht :rolleyes:

Sag einfach Bescheid wenn Du soweit bist ;)

Beitrag #970 von **taxi-cadillac** » 21.09.2010, 19:26

Eifelprinz schrieb: "Entsorgungen" sind mein Spezialgebiet, statt des Türdurchbruchs hab ich heute mal im Holzschuppen tabula rasa gemacht und anschließend mal wieder eins meiner berühmten Feuerchen gemacht :rolleyes:

Sag einfach Bescheid wenn Du soweit bist ;)

Waschhaus,Minigarage, und die irgentwie dazwischengepappten Schuppchen mit x verfaulten Balken,morschen undichten Dächern und Dreck haben wir schon vor Jahren entsorgt.Da wurde hinter meinem Grundstück eine Schule weggerissen und die Gelegenheit beim Schopf gepackt und die gefragt ob sie nicht würden. Dann kam der Riese an mit bald 4m Schaufel und in 20 min. war alles verschwunden samst Betonfundamente. War zwar nicht umsonst aber sicherlich viel billiger als wenn die extra angerückt wären. Wir allein hätten da mit Hammer und Picke ewig drann gemacht.

Ich melde mich wenn es so weit ist.

Beitrag #971 von **Hightower** » 22.09.2010, 04:35

Am Montag vor der Spätschicht die Auspuffanlage - wenn man die Reste noch so nennen kann - vom Mowag ausgebaut und mal den neuen, gebrauchten Topf an die richtige Stelle gehalten, Rest kommt irgendwann diese Woche wieder dran.

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Beitrag #972 von **pacechris** » 25.09.2010, 16:43

Hab eben meinem 323ti das rubbeln beim bremsen abgewöhnt.
Eine stelle der Bremsscheibe hinten links, war total verrostet. Hab ich so noch nie gesehen, besonders weil die noch so gut wie neu sind.
Handbremse geht auf ein Trommel, daher kann es kein Standschaden sein.
Nach fleißige Schmirgeln sah es dann so aus. Hatte schon angst das ich mir eine "Loch" schmirgele ;)
Der Rost ist schon richtig tief drin.

Funktioniert jetzt wieder tadellos.

Beitrag #973 von **Markus_E** » 25.09.2010, 17:43

Die Krümmer nach gezogen, weil die Dichtungen sich gesetzt haben

Beitrag #974 von **Mini-Man** » 25.09.2010, 18:30

Einen vernünftigen Schalldämpfer unter den Roadmaster geschraubt (Trush Turbo) und hinten neue Beläge inkl. Federpaket verbaut.

Beitrag #975 von **V8-Sven** » 25.09.2010, 21:56

Himbi und ich haben heute den Kompressor zusammengebastelt und natürlich auch direkt ausprobiert.Hier mal 2 Pics:

Die 2 Zylinder machen 4kw und locker 10 bar, die als max. Druck für den Kessel angegeben sind.Hersteller ist Adolf Dietz, vielleicht sagt das einem was?Sieht optisch nicht so pralle aus, da uralt, aber das Teil funktioniert astrei und läuft sogar sehr leise.So ein billig Kompressor aus dem Super- oder Baumarkt ist mindestens 3x so laut.
Nur einen neuen Abscheider und Verteilerdosen für die Wände brauchen wir noch.Die Tage verlege ich dann die Schlauchleitungen in der Halle und dann kann es auch schon fast losgehen.
Fehlen nur noch Druckluftwerkzeuge wie Schlagschrauber und Exzenterschleifer... :rolleyes:

Achja, er hat auch seinen Platz in der Halle bekommen:

Wer ist online?