Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
- Trucks and Camper
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Der Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen Thread
gleich den dacia hinterher gebracht...... und gleich ging das drama los..kontollampe hier...fehlerspeicher da...scheiss elektrikmistkramskreckmist......obd nicht mit rechner kommuniziert.... alles dreck...
beim 508 ging alles easy von statten...alle fröhlich , aber dieser rechner mist im auto... geht garnicht...
09 Vario/Clou, 79 F250 SuperCab 4x4, 64 Pontiac Bonneville Hearse Consort, 64 Cadillac DeVille Coupe, 80 Dodge B300

der steht nu über 3 Wochen an Ort und Stelle...das ÜK ist seit 11.07. abgelaufen...hmm...wenn ich in B mal nachfrage...mit der Nr. des ÜK...bekommt man dann gesagt auf wen die reg. sind?
Oder muss ich aus "zufall" und ganz "aus versehen" da mit meinem Auto an der Stoßstange mal anditschen? Ich mein...das ja denn nen Unfall und ich muss dem Besitzer ja denn....
Die Kiste will der doch los werden....3 Wochen total einsam da hingestellt....hmm....
Eigentlich müßte ich Dir meine Überlegenheit beweisen, in dem ich Dich verkloppe!
Ich bleibe wie ich bin. Schon alleine weil es Andere stört
Gaudeamus igitur!
eine bestimmt nur deswegen...weil sie mich kennt und weil sie aufn Grundstück weiterhin den Platz haben möchte, mit Ihrem Fahrzeug, wenden zu können, wenn nötig...:o
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- Hightower
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Trucks and Camper schrieb: ...heute mit dem womo beim tüv vorgefahren..... alles gecheckt... alles io.......au im ersten anlauf ohne probleme....., wieder ein jahr ruhe.....
gleich den dacia hinterher gebracht...... und gleich ging das drama los..kontollampe hier...fehlerspeicher da...scheiss elektrikmistkramskreckmist......obd nicht mit rechner kommuniziert.... alles dreck...
beim 508 ging alles easy von statten...alle fröhlich , aber dieser rechner mist im auto... geht garnicht...
Das macht man kurz vor dem TÜV Termin klar und löscht alles selber raus.
Mit Smartphone, OBDII Dongle und dem richtigen Programm.
OBD II Dongle via Blauzähne: http://www.ebay.de/itm/like/222183894010?lpid=106&chn=ps&ul_noapp=true
Smartphoneapp: https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=de
Andy
Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...
'75 Chevelle Malibu Classic Wagon, '98 Grand Cherokee 5,9i, '22 Dacia Jogger Extreme+ 100 ECO-G LPG
Beruflich fahre ich V8 Diesel mit 1 MW Leistung - BR 294
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http://www.speedwaymotors.com/AFCO-5-1-2-x-11-Inch-Street-Stock-Front-Springs-1970-92-GM-Passenger,23510.html
Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body but rather sliding in, shotglass in one hand, cell phone in the other, body thoughly used up and totally worn out screaming WooooooHoooooo WHAT A RIDE!!!!!!!!!!
"In any conflict between Physics and Style, Physics always wins"
http://www.moog-suspension-parts.com/universal_coil_springs.asp
Würstchen aus Tofu sind wie ein Sportauspuff für Elektroautos. Sinnlos!!!

Markus_E schrieb: haste da schon gesucht?
http://www.moog-suspension-parts.com/universal_coil_springs.asp
Wenn ich auf 4" inner diameter gehe gibts was. Allerdings zu lang aber das könnte mittels Flex justiert werden. Walmart hat auch welche. :rolleyes:
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- blackmagic57
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Cadillac, what else?


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Macht aber auch echt Spaß, der Haufen. :fahren::burnout


kwk36 schrieb: Jetzt hab ich ein Federproblem. Wahrscheinlich bin ich aber nur zu doof zum Suchen. Ich brauch eine Feder in 12" freie Länge, 5.5" Aussendurchmesser und minimum 600 lbs Federrate. Alles was ich finde sind entweder maximal 11" lang oder rear springs mit rear Federrate...
http://www.speedwaymotors.com/AFCO-5-1-2-x-11-Inch-Street-Stock-Front-Springs-1970-92-GM-Passenger,23510.html
Ich hab welche gefunden. Landrum Springs. Die aus dem Walmart...:rolleyes:
Jetzt müssten sie nur noch lieferbar sein.
http://landrumsprings.carshopinc.com/product_info.php/products_id/126519/F700
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