Was für ein Auto wa das???

Beitrag #1 von **stero111** » 07.06.2009, 20:05

ich habe heute auf der A4 ein interessantes V8 Coupe gesehen, 2 Türer.
Lt. Typenschild war es ein Vauxhall Mondial V8. ein echt geiles Auto, aber ich finde nix darüber. Ich hab erstmal auf Holden getipt aber nix gefunden... 2. Versuch war Pontiac aber der G8 sieht nur fast so aus und hat 4 Türen...
Weiss jemand mehr???

Beitrag #2 von **Haegar** » 07.06.2009, 20:11

der heisst wohl Vauxhall Monaro und ist ein Schwestermodell vom 2006er Pontiac GTO

Beitrag #3 von **stero111** » 07.06.2009, 20:15

Jau, bingo, der wars! War zu schnell um das typenschild genau zu entziffern...meiner schafft nur 240 ;-))
Geiles Auto, koennte mir gefallen!

Amperebear · Beitrag #4 von **Amperebear** » 07.06.2009, 20:24

Schick ! :)

Beitrag #5 von **mordhorst** » 07.06.2009, 20:55

Hat was von einem Calibra ... :cool:

:D:D:D

Beitrag #6 von **stero111** » 07.06.2009, 21:05

neee Mordhorst... so peinlich sah es nicht aus!

Beitrag #7 von **v8.lover** » 07.06.2009, 22:53

..wird auch unter holden monaro vertrieben.. in australien.
sehr geiles auto find ich, ziemlich unscheinbar, aber power wie sau! hat ja n GM-LS-motor verbaut. :-)
hier - ich hatte auch schonma einen fotografiert:

Beitrag #8 von **V8-Schlucki** » 08.06.2009, 01:57

:kotz: .

Beitrag #9 von **Haegar** » 08.06.2009, 06:47

V8-Schlucki schrieb: :kotz: .

das geht aber gar nicht, das ist gegen Minderheiten - das Auto sieht toll aus, sagt Stevie Wonder

CheV8y · Beitrag #10 von **CheV8y** » 08.06.2009, 08:22

*durchschüttel* brrrrrr... gefällt mir auch nicht. Sieht ja aus wie alles andere von dem heutigen Zeugs... na ja, jedem wie ers mag.

Beitrag #11 von **Franconian** » 08.06.2009, 08:41

Manchmal kann ich nur mit dem Kopf schütteln - Über aktuelle Audi, BMW und Co. wird hergezogen was das Zeug hält, und so eine Karre ist dann perfekt weil´s ein AMI ist... Bei manchen versteh ich sowieso nicht warum die Autos so hochgelobt und gleichzeitig Land und Leute durch den Dreck gezogen werden...

Beitrag #12 von **Jochen** » 08.06.2009, 09:11

Also es gab von der GM Performance Division nen 2004(?) GTO.

Wurde getauft auf Woodward Dream Cruise Pontiac GTO.

Originaltext:

WOODWARD DREAM CRUISE PONTIAC GTO
Built with a sultry body, this Pontiac GTO is just as steamy underneath its skin! For starters, it's got a rat-nasty big cube Gen III V-8 snorting out 550 hp through a six-speed transmission and all-independent suspension. The wide-low profile tires make a statement from every angle and the gotcha-orange paint is a can't-miss crowd stopper. Just what the Dream Cruise needed, more drama!?

(Quelle Text & Bild: GM Performance Division)
So gefällt er mir ganz gut. Aber Serie? Net wirklich...

Alternativ gibts ja noch Callaway.

Die verbauen da nen 414ci. Motor mit dem Block der C5-R... :D

Beitrag #13 von chief tin cloud*RIP* » 08.06.2009, 09:21

Ich weiss nicht, was Ihr alle habt. 30cm mehr Motorhaube und 20cm mehr Heck und schon stimmen die Proportionen :D

Franconian schrieb: Manchmal kann ich nur mit dem Kopf schütteln - Über aktuelle Audi, BMW und Co. wird hergezogen was das Zeug hält, und so eine Karre ist dann perfekt weil´s ein AMI ist... Bei manchen versteh ich sowieso nicht warum die Autos so hochgelobt und gleichzeitig Land und Leute durch den Dreck gezogen werden...

Das hängt damit zusammen, dass der letzte schöne BMW in den 70ern gebaut wurde (3.0 CSi und 635i). Bei Audi wars der 920 Ende der 30er Jahre - und der war optisch ein verkleinerter Horch, allerdings mit FWD. Bei wirklich jeder US-Marke findet man hin und wieder echt schöne Modelle. In letzter Zeit allerdings immer seltener. Und der Vibe - immerhin von einer "meiner" Marken - stösst locker den Multipla vom Thron des hässlichsten Autos aller Zeiten (allerdings drängen jetzt ja auch die Chinesen auf den Markt :eek:).
Man kann sich höchstens fragen, warum wir uns immer wieder versichern, die besten Autos überhaupt zu fahren und dabei einen Technikteil betreiben mit teilweise ziemlich exklusiven Problemen :D.
Mit den Leuten ist es wie überall: Es gibt nette und überflüssige...

Beitrag #14 von **Mjölnir** » 08.06.2009, 13:55

Ich finde, das Teil sieht aus wien Seat!

Beitrag #15 von chief tin cloud*RIP* » 08.06.2009, 14:39

Stroker schrieb: Also es gab von der GM Performance Division nen 2004(?) GTO.

Wurde getauft auf Woodward Dream Cruise Pontiac GTO.

Originaltext:

(Quelle Text & Bild: GM Performance Division)

So gefällt er mir ganz gut. Aber Serie? Net wirklich...

Alternativ gibts ja noch Callaway.

Die verbauen da nen 414ci. Motor mit dem Block der C5-R... :D

Zeigt den bloss nicht gaggi - den trifft glatt der Schlag! Ich find es übrigens bemerkenswert, dass es der Texter bemerkenswert fand, auf das technisch bemerkenswerte Detail einer rundum unabhängigen Aufhängung hinzuweisen. Als ob davor alle Amis mit Querblattfedern a la Ford Modell T ausgerüstet worden wären (OK, der Voyager hatte eine hinten :eek:)

Im Ernst: Die Zeit der legendären Modelle wie der GTO eines war ist abgelaufen. Moderne Sportwagen müssen wohl so aussehen. Aber sie müssen nicht GTO heissen. Also lasst den "Great One" in Würde sterben. GM und Pontiac schulden ihm das - und nicht, dass im Wikipedia unter seinem Namen ein Kapitel nachgeschoben werden muss MIT SO ETWAS als Abgesang. Das hat er nicht verdient und damit hat er nix zu tun...

Dieses Auto da oben mit der beliebigen Form ist nur am Lufteinlass als Pontiac identifizierbar (und selbst der ist von BMW abgekupfert). Das ist etwa so innovativ wie GM es in den letzten 20-30 Jahren war. Es ist folgerichtig - aber zum Heulen...

Nachtrag: Gerade Pontiac hat seine eigene Vergangenheit immer wieder selbst demontiert. Zum Beispiel dem vom Personal Luxury zur Familienkutsche degenerierten Grand Prix oder mit dem Grand Am, an dem zuletzt die schlechten Eigenschaften "Am" waren und jede Art von "Grand" vollständig fehlte.
Und noch n Nachtrag: Dieses Modell wurde tatsächlich bei Holden in Australien entwickelt und gebaut und für die USA auf Pontiac umgelabelt...

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