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Anfahr-Drehmoment

Wie der Name schon sagt
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stero111
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Anfahr-Drehmoment

Beitrag #1 von stero111 » 25.11.2017, 23:50

Das ist ja so ne Sache mit dem Anfahr-Drehmoment... oft fehlt da was... z.B. bei modernen TDIs... da is untenrum nicht viel... Aber hier sollte es reichen... glaub ich...
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
Ich bleibe wie ich bin. Schon alleine weil es Andere stört
Gaudeamus igitur!
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Hightower
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Beitrag #2 von Hightower » 25.11.2017, 23:55

Grad so weil die Gewichtsverteilung stimmt......
Grüßle
Andy

Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...

'75 Chevelle Malibu Classic Wagon, '98 Grand Cherokee 5,9i, '22 Dacia Jogger Extreme+ 100 ECO-G LPG
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PeF
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Beitrag #3 von PeF » 26.11.2017, 05:18

stero111 hat geschrieben:Das ist ja so ne Sache mit dem Anfahr-Drehmoment...

Bedeutet Drehmoment "Kraftvolle Rückwärtssalto", NM irgendwas wie "nicht nachmachen" und die Zahl dazu die Anzahl der Salti aus dem Stand???????????????
Oh mei, als zugegebener Nichttechniker erfahre ich hier immer wieder neue Wunder-Welten der Technik!
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Nicht in dem Truck sitzenwollende Grüße
Peter
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Huppi
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Beitrag #4 von Huppi » 27.11.2017, 13:58

...und hauptsache cool nicht anschnallen... manche Leut... :Matschbirne:

Aber der Truck ist schon klasse !!!

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