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Best Mako Shark II Replica ever

Wie der Name schon sagt
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AmericanMuscle
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Best Mako Shark II Replica ever

Beitrag #1 von AmericanMuscle » 28.11.2017, 19:04

Behaupte ich jetzt einfach mal  ::D:
Entstand in einer schweizer Werkstatt. Und sogar beim Hot Rod Magazin gibt es seit heute einen interessanten Bericht darüber:
http://www.hotrod.com/articles/the-1965 ... itzerland/
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Resto Bilder: https://www.boehi.com/mako-shark-ii

Gruß Dejan
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DonnyDarko *RIP*
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Beitrag #2 von DonnyDarko *RIP* » 29.11.2017, 08:31

Die hat was! Wäre für mich aber nur ein Spielzeug :cool: 
......
......
......
......


Im Maßstab 1/18 , für mehr reicht die Posche nicht ::o:

Als Gott mich erschuf wollte er angeben

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blackmagic57
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Beitrag #3 von blackmagic57 » 29.11.2017, 21:17

Das Teil ist absolut PORNO! :burnout:
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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xlspecial
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Beitrag #4 von xlspecial » 29.11.2017, 21:53

Großartig :cool:
Gruß
XLspecial
Ich hab so Hunger, ich weiß vor lauter Durst gar nicht, was ich rauchen soll, so müde bin ich.
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EscortDriver97
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Beitrag #5 von EscortDriver97 » 30.11.2017, 09:13

Die Lackierung und Farbe ist echt geil finde ich! :cool:
Gruß Dominik
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v8.lover
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Beitrag #6 von v8.lover » 30.11.2017, 10:30

echt megageil - an der stimmt ALLES! :sabber:  Auch die Wahl des LS6 454 ist geil - einzig, da Geld so-oder-so vorhanden war, wüsste ich nicht, ob ich nicht 'nen ZL1 427 reingesetzt hätte... der wurde ja vor paar Jahren nochmal in 'ner limitierten Version neu aufgesetzt...
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Mini-Man
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Beitrag #7 von Mini-Man » 01.12.2017, 07:09

Bin ich auf dem falschen Trip? Ich verbinde Mako Shark. Irgendwie mit Ford Granada und Capri und Porsche V8 Motoren.
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Beitrag #8 von stero111 » 01.12.2017, 09:55

nee, Das gabs auch! Das war aber die Firma Mako Automobile in Rösrath-Kleineichen in der Nähe von Köln. Eigentümer war ein Ford-Renningenieur (Gerd Knörzinger)... und der hatte mit der Corvette m.E. absolut nix zu tun! Die haben Ende der 70er ca 50 Capris II und III mit einem 5L V8 aufgerüstet. Genauer wars ein Grand Boss 302. (ca 290 SAE PS)

In den Granada haben die damals den V8 aus dem Porsche 928 reingebaut... gleiches hat auch ein Tuner in Hannover gemacht.

Und, In Südafrica gab es damals ein Unternehmen das den Granada mit einem 5l Ford V8 ausgerüstet hat... Und als Bob Lutz CEO bei Ford in Köln war fehlte Ihm ein angemessnes Fahrzeug und er lies als seinen Dienstwagen einen Granada mit V8 aufrüsten... der war im Unterschied zu den Südafrikanischen Umbauten nie alltagstauglich (vorwiegend thermische Probleme)... was Bob Lutz dazu veranlasste seine Ingenieure zum Südafrikanischen Umrüster "in die Lehre" zu schicken...
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Beitrag #9 von Mini-Man » 01.12.2017, 10:34

Mein Ex Schwiegervater besaß mal einen Mako Granada Kombi. Von den thermischen Problemen berichtete er auch. 
Danke für die Aufklärung.
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Beitrag #10 von Olds1 » 27.12.2017, 12:54

Wenn jemand so einen Plastikbomber will in Offenburg steht eine ::D:

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Beitrag #11 von stero111 » 27.12.2017, 13:19

Ist das ein Original oder  nur eine der vielen mehr oder weniger schlechten Nachbauten oder Replicas?
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Beitrag #12 von Olds1 » 27.12.2017, 19:36

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aufgrund von dem Hinterteil ist es ein Nachbau .

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Ich hatte es mal nachgeschaut. Auf jeden Fall ist es keine von John Silva.

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