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Pontiac Safari bei Mobile

Wie der Name schon sagt
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Schlange
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Pontiac Safari bei Mobile

Beitrag #1 von Schlange » 02.12.2009, 21:34

Hallo !Kennt hier einer diesen Wagen oder denn Händler ???
Ich guck ja immer mal was man sich so als Daily holen könnte ,da bin ich auf den gestoßen !Gut man müsste mal noch ein paar genauere angaben haben !
Weil 5,3l sacht mir jetzt nix und was der für ne Abgaseinstufung hat wäre auch interessant !Aber der Preis ist doch eigentlich nicht schlecht oder ??
Oder sollte man bei 200000 ml bedenken haben ??
der hier
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=119935660&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5600&makeModelVariant1.modelId=11&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

Gruß
Markus
torjan
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Beitrag #2 von torjan » 02.12.2009, 21:45

dürfte eher die 307er olds maschine drin haben, alternativ 305er chevy oder 350 chevy wenns ein V8 ist
V8-Sven
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Beitrag #3 von V8-Sven » 02.12.2009, 21:47

Da ist ein 5 Liter Olds V8 drin, der nur Euro-1 erfüllt.Macht irgendwas über 700 eur Steuern im Jahr.Ansonsten würd ich mir wegen der Laufleistung nicht so viel Sorgen machen, wenn die Technik gut arbeitet.Die Olds 307er sind eigentlich bekannt für extrem hohe Laufleistungen.Dafür sind's aber auch relativ lahme Krücken.
gaggi
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Beitrag #4 von gaggi » 02.12.2009, 21:56

in den pontiacs wurde auch in den station sehr viel die 305er chevys verbaut.
warum weiss ich nicht, aber beim chevy caprice sit der 307er old standart gewesen, merkwürdigerweisye beim pontiac eher der chevy motor. erkennst einfach daran, dass der chevy und der olds von den nebenaggregaten her spiegelverkehrt rum aufgebaut sind


Solo
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Beitrag #5 von Solo » 02.12.2009, 22:11

Lima Fahrerseite ist Olds?
Solo
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Schlange
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Beitrag #6 von Schlange » 02.12.2009, 22:12

Also laut den Bildern hat der die Lima auf der Fahrerseite und den Klimakompressor auf der Beifahrerseite !Äh was sagt uns das ???
Bin bei den Benziner noch nicht so gebildet mein K30 is ja ein Diesel !
Was versteht ihr unter Lahme Krücke ??Also nix für Eifeler Berg und Talfahrten ?Ich fahr im Moment einen Omega A 2l mit Gas ,ich weiß oh Gott Opel ,der ist jetzt auch kein Rennwagen !Müsste ich wahrscheinlich mal selbst erfahren scheint mir !
Solo
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Beitrag #7 von Solo » 02.12.2009, 22:17

Also mein 92 Oldsmobile Custom Cruiser hat auch die Lima Fahrerseite
und der Motor ist nicht lahm, geht erstaunlich gut für 2 t Leergewicht.
Solo
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Beitrag #8 von V8-Sven » 02.12.2009, 22:22

Solo schrieb: Also mein 92 Oldsmobile Custom Cruiser hat auch die Lima Fahrerseite
und der Motor ist nicht lahm, geht erstaunlich gut für 2 t Leergewicht.
Solo



Deiner ist auch ein Chevy TBI.Da sitzt es wie beim Olds genau andersrum als bei den alten Chevy Vergaser Motoren.
Also kurz und knapp, um nicht zu viel Verwirrung zu stiften:
-alte Chevys haben die LiMa beifahrerseitig
-TBI Chevys und Olds haben die LiMa fahrerseitig

Und ich glaube so 'nen 2 liter Opel rennt besser als der 307er Olds V8...
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Markus_E
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Beitrag #9 von Markus_E » 02.12.2009, 22:24

Ist aber nicht zu vergleichen mit Deinem Solo. Das ist der alte 307er. Er geht schon zu fahren ist halt kein Sprintwunder.
200T Meilen sind schon nicht so wenig. Aber ich würde mal davon ausgehen, wenn jemand sein wagen auf Gas umrüstet, dann wollte er selber damit ne weile fahren und hat nach der Technik geschaut.
Einfach mal Probe fahren und nach den üblichen Verdächtigen schauen. Wenn alles eingetragen ist und er Tüv hat. Dann ist es doch prima. Dem Kerl 2500 Öre auf den Tisch legen und mit nehmen. Ist sicher nicht das schlechteste Auto. Und die Mören sind doch recht zuverlässig.
better you have tools you don´t need, than to need tools you don´t have.
Würstchen aus Tofu sind wie ein Sportauspuff für Elektroautos. Sinnlos!!! :cool:
Bulette

Beitrag #10 von Bulette » 02.12.2009, 22:26

schöne farbe hat er allemal.:D
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Beitrag #11 von Schlange » 02.12.2009, 22:38

Ok !Schonmal Danke !Ich ruf da morgen mal an ,dann mal schauen !
Die Farbe find ich auch gut und der hat genug Platz zum drin pennen !
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witeblax
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Beitrag #12 von witeblax » 03.12.2009, 07:35

Der ist ja meinem (exGaggis) Caprice schon recht ähnlich. Ich würd da zugreifen, der schafft die Eifel schon, ist eben ein echter Cruiser (einer der letzten) und hat noch ehrliche überschaubare (Lego-)Technik drinne.
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PBT
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Beitrag #13 von PBT » 03.12.2009, 10:01

kann mich ja jetz irren aber steht da nich das er "gut" für n gasumbau iss?? ich interpretier das so das da noch keine gasanlage verbaut ist.....

Mfg Alex
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witeblax
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Beitrag #14 von witeblax » 03.12.2009, 10:10

Ja... ist raffiniert formuliert: "gut für benzin und gas" ... "macht sich gut...auf LPG, alles eingetragen (nur die noch einzubauende Gasanlage eben nicht)":cool:
Anruf schafft klarheit VOR dem (unnötigen) Besuch:)
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Beitrag #15 von V8-Sven » 03.12.2009, 12:15

Für 2500-3500 gibt's aber auch schon 'nen neueren B-Body (siehe z.B. Solo's Neuerwerb), teils mit Gas und Euro-2.

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