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stero111
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Beitrag #3361 von stero111 » 28.06.2018, 18:37

EscortDriver97 hat geschrieben:Warum man sich mit neueren Fahrzeugen aus den späten 2000er bzw. 2010er Jahren dort trifft, an denen eigentlich alles von Werk ist, verstehe ich nicht so ganz :achselzucken:

Das ist nun mal die Rolls Royce Enthusiasts Club Annual Ralley...   kein spezielles Oldtimer Treffen! Da sind dann nun mal ALLE Modelle und Enthusiasten vertreten...  Es soll sogar Autoenthusiasten geben die alte Autos nicht mögen :uzi:... aber auch die finanzieren solche Veranstaltungen.... und viele die einen alten RR haben und dort zeigen haben auch einen Neuen RR in der Garage... geht ja auch nicht anders... die Alten RR haben keine Kühlfach an Bord... da wird der Schampus warm... das geht garnicht ::D:
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Lonewolf
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Beitrag #3362 von Lonewolf » 29.06.2018, 07:21

das ganze ist sehr schön anzusehen und auch irgendwie interessant, wenngleich ich aber absolut null Ahnung habe von den Dingern. :cool:

ich kann nicht mal Rolls Royce von Bentley unterscheiden und schon gar nicht die verschiedenen Modelle und Typen .... :pfeiff:

aber hier fragte ich mich

Bild
ist das hinten, vor der Achse, über dem linken rahmenstrang der Auspuff? (also rechts im Bild)
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stero111
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Beitrag #3363 von stero111 » 29.06.2018, 07:41

Lonewolf hat geschrieben:Bild
ist das hinten, vor der Achse, über dem linken rahmenstrang der Auspuff? (also rechts im Bild)

ja!
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Beitrag #3364 von kwk36 » 29.06.2018, 21:15

Das gesamte Chassis ist ein Traum. Zum ins Wohnzimmer stellen.... :Doppeldaumen:

Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body but rather sliding in, shotglass in one hand, cell phone in the other, body thoughly used up and totally worn out screaming WooooooHoooooo WHAT A RIDE!!!!!!!!!!


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Beitrag #3365 von blackmagic57 » 29.06.2018, 21:56

kwk36 hat geschrieben:Das gesamte Chassis ist ein Traum. Zum ins Wohnzimmer stellen.... :Doppeldaumen:

Aber daß die da die billigen Maxxis MA1 Socken drauf haben, verwundert mich ja scho a bissl... :fiesgrins:
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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Beitrag #3366 von kwk36 » 29.06.2018, 22:06

blackmagic57 hat geschrieben:Aber daß die da die billigen Maxxis MA1 Socken drauf haben, verwundert mich ja scho a bissl... :fiesgrins:

Irgendwann ist auch das beste Budget an der Grenze. Hier als das Chassis fertig war. :eek: 
Ich denke das sind nur die Roller. Ein Auto was so eine Restauration bekommt ist in einer anderen Preisklasse. Das kann man nicht mit den Reifen ausliefern mit denen das Auto Monate durch die Werkstatt gekullert wurde. Aber wer weiss.

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Beitrag #3367 von stero111 » 29.06.2018, 22:08

So ein Chassis ist sicher von einem Museum... die sind chronisch knapp bei Kasse
 Aber mal ehrlich. Dieses Chassis hat nur wenig mit der Realität der Fertigung zu tun.... und unter keinem Road-Use-Vehicle sieht es so aus... aber geil isses!

[font="Lucida Grande", "Trebuchet MS", Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif]Zum ins Wohnzimmer stellen.... [/font]Bild

leider ist mein Wohnzimmer zu klein...
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Beitrag #3368 von kwk36 » 29.06.2018, 22:38

Eine Resto auf Original sieht anders aus. Aber so wie hier ist es einfach nach meinem Geschmack. :;):

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Beitrag #3369 von stero111 » 29.06.2018, 22:47

Interessant finde ich aber die Riemenführung... der Umschlingungswinkel der Lichtmaschine ist ja geradezu homöopathisch...
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Beitrag #3370 von kwk36 » 29.06.2018, 23:05

stero111 hat geschrieben:Interessant finde ich aber die Riemenführung... der Umschlingungswinkel der Lichtmaschine ist ja geradezu homöopathisch...

Ich kenn mich mit den Öfen ja gar nicht aus, tendiere aber dazu das hier ein Umbau auf modere Tecnik präsentiert werden soll. Neue Lima, Klimaanlage. Die Art der Technik an Hinterachse, Pedalen, Gemischaufbereitung usw. lässt mich zweifeln das die angesprochenen Teile original dort waren. Ich vermute das der relativ breite Riemen in doppelter Ausführung das Ganze leidlich antreiben wird.

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Beitrag #3371 von stero111 » 29.06.2018, 23:34

Ich bin ziemlich sicher das das ein RR Pantom V Chassis ist... also aus der Zeit zwischen 1958 und 1968... und da war Servo bei RR schon Standard und nix wirklich Neues. 
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Beitrag #3372 von Allmentux » 30.06.2018, 08:53

Nope, ein Phantom V Chassis ist ne Ecke größer:

P1170700.jpg


Hier ein anderer R-Type Continental

P1170700.jpg
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Beitrag #3373 von Allmentux » 30.06.2018, 09:00

kwk36 hat geschrieben:
blackmagic57 hat geschrieben:Aber daß die da die billigen Maxxis MA1 Socken drauf haben, verwundert mich ja scho a bissl... :fiesgrins:

Irgendwann ist auch das beste Budget an der Grenze. Hier als das Chassis fertig war. :eek: 
Ich denke das sind nur die Roller. Ein Auto was so eine Restauration bekommt ist in einer anderen Preisklasse. Das kann man nicht mit den Reifen ausliefern mit denen das Auto Monate durch die Werkstatt gekullert wurde. Aber wer weiss.

Maxxis Reifen werden nicht nur als Roller-Reifen benutzt. Man sieht auch 300k+ Autos damit..  angeblich haben diese Reifen ein besseres Fahrverhalten als so mancher Avon als Radial oder Diagonalreifen.. hier wird von schwankender Qualität berichtet..
Wie wirkt sich eigentlich ein Radialreifen auf ein nicht auf einen solchen Reifen abgestimmtes Fahrwerk aus?
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Beitrag #3374 von Lonewolf » 30.06.2018, 10:25

um noch einmal auf den Auspuff zurück zu kommen.

wieso führt man diesen über den rahmen?

ist das gleich als Heizung für die hinter Sitzbank gedacht :rolleyes: .

so etwas habe ich bisher noch nicht gesehen ... aber wie Obelix schon sagte ... :eek:
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Beitrag #3375 von Allmentux » 30.06.2018, 10:33

Die Engländer konnten und können zwar richtig tolle Autos bauen, aber mit Logik sollte man denen nicht kommen ::D:

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