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Heute gesehen...
- centurymarc
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Heute gesehen...
off Topic......seit Heute wimmelt es bei uns ..... von Unimogs, wegen 25 Jährigem Jubiläum
- centurymarc
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- AmericanMuscle
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neu und schnell..
Villingen-Schwenningen
A81, wohl ein Testwagen. Vielleicht von 9ff? Klang jedenfalls beim langsamen Vorbeifahren schon echt böse
Rottweil
Schweiz
Donaueschingen
Villingen-Schwenningen
A81, wohl ein Testwagen. Vielleicht von 9ff? Klang jedenfalls beim langsamen Vorbeifahren schon echt böse
Rottweil
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Donaueschingen
- Rubberhunter
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Was altes bei Weitnau gesehen.
Gruß Mark
Gruß Mark
Am Wochenende gesehen:
Rolls-Royce Phantom aller Baureihen von 25 bis heute, Silver Ghost, 20 HP, 20/25 HP, 25/30HP, Wraith, Silver Wraith, Silver Cloud I-III in Standard und Coachbuild Karosserien, Silver Shadow I und II, Corniche I - IV, Silver Spirit I-IV inkl den langen Spur's, Silver Dawn, Camargue, Silver Seraph und die neun Dawns, Wraith, Ghost und Phantom. Der Cullinan war leider nicht da.
Dann noch: Bentley 3 1/2 Litre, 4 1/4 Litre. Mark IV, R-Type inkl den Continentals, S1 bis S3 inkl. Sonderkarosserien, T und T2, Corniche und Continental, Eight, Mulsanne, Mulsanne S, Mulsanne Turbo, Turbo R, Arnage, Brooklands, Azure, Continental R, Continental T und die neuen Continental GT, Continental Flying Spur und Flying Spur, Bentayga.
Dazu noch Spitfires und einen Leicester Bomber sowie Burghley House
Und zwei Cadillacs Bilder folgen..
Rolls-Royce Phantom aller Baureihen von 25 bis heute, Silver Ghost, 20 HP, 20/25 HP, 25/30HP, Wraith, Silver Wraith, Silver Cloud I-III in Standard und Coachbuild Karosserien, Silver Shadow I und II, Corniche I - IV, Silver Spirit I-IV inkl den langen Spur's, Silver Dawn, Camargue, Silver Seraph und die neun Dawns, Wraith, Ghost und Phantom. Der Cullinan war leider nicht da.
Dann noch: Bentley 3 1/2 Litre, 4 1/4 Litre. Mark IV, R-Type inkl den Continentals, S1 bis S3 inkl. Sonderkarosserien, T und T2, Corniche und Continental, Eight, Mulsanne, Mulsanne S, Mulsanne Turbo, Turbo R, Arnage, Brooklands, Azure, Continental R, Continental T und die neuen Continental GT, Continental Flying Spur und Flying Spur, Bentayga.
Dazu noch Spitfires und einen Leicester Bomber sowie Burghley House
Und zwei Cadillacs Bilder folgen..
Haste Dich auf der Insel rumgetrieben???? Peterborogh??? Wittering Airfield?
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
Ich bleibe wie ich bin. Schon alleine weil es Andere stört
Gaudeamus igitur!
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Gaudeamus igitur!
Spitfires sieht man da in der Ecke gern. Ne B17 hab ich auf Höhe Alconbury auch mal gesehen...aber keine Rolls Royce. Dafür mehrmals nen Briten auf nem Hochrad auf dem Weg zur Arbeit. Was sagte Obelix immer?
Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body but rather sliding in, shotglass in one hand, cell phone in the other, body thoughly used up and totally worn out screaming WooooooHoooooo WHAT A RIDE!!!!!!!!!!
"In any conflict between Physics and Style, Physics always wins"
Obelix hatte recht!!! Glaubts mir, ich hab ein paar Jahre auf dieser Insel gelebt. In Milton Keynes... nahe Woburn, da gabs auch ein rieseges Oldtimer Treffen... Autos, Motorräder, Dampfmaschinen, Flugzeuge und und und.... Und da haben die mit Flatterband eine Wiese abgesperrt... das war das Airfield... ein "Hochsitz" wie beim Tennis und dadrauf ein Typ mit einer grünen und einer roten Flagge... das war die Flugsicherung... und was da so landete und startete hätte jeden deutschen Flugsicherheitsbeamten sofort in den Herzinfarkt getrieben... aber geil wars!!!!!!!
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stero111 hat geschrieben:Haste Dich auf der Insel rumgetrieben???? Peterborogh??? Wittering Airfield?
Ja, Peterborough irgendwo nördlich von Cambridge
Da war die Rolls-Royce Annual Rally mit gar untypischen Wetter bei 25°C und Sonne. Gab gleich mal einen Sonnenbrand
nö, garnicht so untypisch!!! Das Wetter in dieser Gegend ist längst nicht so schlecht wie sein Ruf! Durchaus vergleichbar mit dem Wetter in der Mitte Deutschlands. In Wuppertal regnet es mehr als dort!!! (aber wen interessiert schon Wuppertal???)
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
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Gaudeamus igitur!
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Hier die Drei Flattermänner. Ich glaub ihr wisst besser als ich was das sein könnte ::D:
Dann noch gesehen:
Phantom II:
Moderne Bentleys: (Continental GT/GTC, Arnage (T) der ersten und zweiten Serie)
Moderne Rolls-Royce: (hier Ghost und Phantom Series I und Phantom Coupe Series II)
Überblick: Die "alten", also vor BMW und VW, standen hinten bei den Zelten
Phantom III von Montgomery mit leider schlechter Bildquali. Aber im Inet findet sich mehr zu dem Wagen..
Bentley Azure mit Burghley House im Hintergrund:
Rolls-Royce Silver Shadow II, Bentley Arnage und Rolls-Royce Silver Spur:
Hoftor zu Burghley House:
Eine Brücke über einen See der wie ein Fluß übers Gelände mäandert:
Die Einfahrt zum Gelände... wer kann das toppen? :eek:
Dann noch gesehen:
Phantom II:
Moderne Bentleys: (Continental GT/GTC, Arnage (T) der ersten und zweiten Serie)
Moderne Rolls-Royce: (hier Ghost und Phantom Series I und Phantom Coupe Series II)
Überblick: Die "alten", also vor BMW und VW, standen hinten bei den Zelten
Phantom III von Montgomery mit leider schlechter Bildquali. Aber im Inet findet sich mehr zu dem Wagen..
Bentley Azure mit Burghley House im Hintergrund:
Rolls-Royce Silver Shadow II, Bentley Arnage und Rolls-Royce Silver Spur:
Hoftor zu Burghley House:
Eine Brücke über einen See der wie ein Fluß übers Gelände mäandert:
Die Einfahrt zum Gelände... wer kann das toppen? :eek:
Mehr.
Bentley 3 1/2 Litre mit Rolls-Royce Silver Dawn und Mark VI im Hintergrund:
Bentley Corniche mit dreifachen "Finelines":
Rolls-Royce Silver Ghost:
Bentley S1 mit Sonderkarroserie:
Rolls-Royce Corniche mit hellrot gebeiztem Furnier:
Rolls-Royce Camargue mit umstrittenem Design. Aber GM soll sich hier beim Design für die Boxy Caprice inspiritert haben lassen..
Bentley Corniche Coupe:
Rolls-Royce Silver Cloud III Flying Spur
Bentley R-Type Continental:
Chassis dafür:
Bentley S1 Continental mit sehr schöner Zierlinie:
Rolls-Royce Silver Cloud III Park Ward Drophead Coupe, auch "Chinese Eyes" genannt.
Bentley Turbo R - das wird mein Einstrieg Der fährt sich so geil... komfortabel und ordentlich Bums hinter
Bentley 3 1/2 Litre mit Rolls-Royce Silver Dawn und Mark VI im Hintergrund:
Bentley Corniche mit dreifachen "Finelines":
Rolls-Royce Silver Ghost:
Bentley S1 mit Sonderkarroserie:
Rolls-Royce Corniche mit hellrot gebeiztem Furnier:
Rolls-Royce Camargue mit umstrittenem Design. Aber GM soll sich hier beim Design für die Boxy Caprice inspiritert haben lassen..
Bentley Corniche Coupe:
Rolls-Royce Silver Cloud III Flying Spur
Bentley R-Type Continental:
Chassis dafür:
Bentley S1 Continental mit sehr schöner Zierlinie:
Rolls-Royce Silver Cloud III Park Ward Drophead Coupe, auch "Chinese Eyes" genannt.
Bentley Turbo R - das wird mein Einstrieg Der fährt sich so geil... komfortabel und ordentlich Bums hinter
- EscortDriver97
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Cool, eine schöne Location und ein interessantes Treffen!
Die Old und Youngtimer finde ich am sehenswertesten! Warum man sich mit neueren Fahrzeugen aus den späten 2000er bzw. 2010er Jahren dort trifft, an denen eigentlich alles von Werk ist, verstehe ich nicht so ganz
Die Old und Youngtimer finde ich am sehenswertesten! Warum man sich mit neueren Fahrzeugen aus den späten 2000er bzw. 2010er Jahren dort trifft, an denen eigentlich alles von Werk ist, verstehe ich nicht so ganz
Gruß Dominik
Gerade das ist so spannend.. das man Alt vs. neu und "Standard" vs "Bespoke" sieht. Ist halt ein Marken und kein Oldtimertreffen.
Atmosphäre war auch toll.. Autos alle im guten Zustand, aber auch nicht so übertrieben wie auf US-Concours mit Feuerlöscher sichtbar unterm Reifen, Ölauffandwannen drunter und Absperrseilen drumherum.. so gut wie alle Autos fahren da auf eigener Achse an, selbst die Vorkriegswagen, weil man für die noch alle Teile bekommt (Preise sind natürlich dann entsprechend, aber es gibt sie)
Atmosphäre war auch toll.. Autos alle im guten Zustand, aber auch nicht so übertrieben wie auf US-Concours mit Feuerlöscher sichtbar unterm Reifen, Ölauffandwannen drunter und Absperrseilen drumherum.. so gut wie alle Autos fahren da auf eigener Achse an, selbst die Vorkriegswagen, weil man für die noch alle Teile bekommt (Preise sind natürlich dann entsprechend, aber es gibt sie)
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