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schwarzfahrer
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Beitrag #3796 von schwarzfahrer » 23.01.2021, 16:06

Der Henschel Gelenkbus ist geil !
Der letzte Deutz hat ja wohl kein H-Kennzeichen bekommen  :eek:
Life is a game
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AmericanMuscle
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Beitrag #3797 von AmericanMuscle » 23.01.2021, 17:09

Hatte er :-)
taxi-cadillac
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Beitrag #3798 von taxi-cadillac » 06.02.2021, 23:10

Design, Chrom, Lack, Sauberkeit auch in den Amaturen,alles auf einem Mega Niveau! Da freut sich der Autoliebhaber. Hin und wieder gibt es sowas noch, Autos die ohne Orangen Haut lackiert sind..... absolut Mega glatt wie ein Spiegel.

Den in Perfektion zu übertreffen das wird schwer!.....ein wahnsinns Auto! Für Liebhaber der Fünfzigerjahre Autos ist das das absolute non plus ultra.

https://youtu.be/6m7ekFKRAZg

Ich würde sagen viel besser als er jemals vom Band lief!
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AmericanMuscle
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Beitrag #3799 von AmericanMuscle » 08.02.2021, 23:23

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centurymarc
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Beitrag #3800 von centurymarc » 09.02.2021, 00:02

Die DS, zweite Nase, dazu noch eine Pallas  :Doppeldaumen:
P.S. die Corvette ist auch gut  ::D:
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taxi-cadillac
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Beitrag #3801 von taxi-cadillac » 09.02.2021, 01:14

In Anbetracht der Straßenverhältnisse… Das Wetter war ja lange angesagt und der Winterdienst hat getönt er sei gerüstet… Aber als dann das Wetter kam scheint das ihm so einen Respekt eingepflößt zu haben,dass sich keiner hat sehen lassen. Straßen und Kreuzungen sind dicke mit Schneemehl bedeckt und teilweise glatt. Irgendwelche Fahrzeuge die Schnee schieben sehr selten zu sehen.

Aus besagten Grund habe ich etwas im Internet gestöbert… Da mein Vater 1980 für seinen Tatra auch Winterreifen mit Spikes hatte und ich daher weiß wie geil das ist. In Oberhof am Anberg zum Panorama war eine lange Schlange und es kam keiner hoch weil es glatt war. Wir sind mit dem Tatra hoch gefahren als ob Sommer war.....ja bis ein Ochse aus der Reihe weiter vorne glaubte er kann das auch. Er ist ausgeschert aus der Reihe, hat sich natürlich quer gestellt und kam keinen Meter weiter und hat uns auch ausgebremst. Es nutzte nichts, der kam nicht mehr weg,rutsche uns sogar langsam entgegen und wir mussten wieder rückwärts runter.

Heute stieß ich beim Stöbern zum Thema Spikes in Winterreifen heirrauf.......     https://www.nokiantyres.de/innovationen/forschung-und-entwicklung/der-erste-winterreifen-der-welt-mit-herausspringenden-spikes/

Winterreifen mit Spikes nur in Bedarfsfall.......ja wie geil ist das denn? 
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centurymarc
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Beitrag #3802 von centurymarc » 09.02.2021, 14:45

taxi-cadillac hat geschrieben:Winterreifen mit Spikes nur in Bedarfsfall.......ja wie geil ist das denn? 

Wie die Krallen der Katze  :cool:
Wer nie mit Spikes auf trockener oder nasser Straße gefahren ist kann sich nicht vorstellen wie brenzlich es bei einer Notbremsung oder engen Kurvenfahrt werden kann  :OMG:
Mit meinem Onkel im Opel Kapitän fuhren wir "wie immer" (wie im Sommer mit Sommer Reifen) die Hauptstraße  hoch um an einer großen breiten Kreuzung nach links abzubiegen....der Seemann drehte zweimal um sich selbst wie ein Propeller, danach standen wir ganz blöd am Straßenrand in Gegenrichtung  :pfeiff: ein unvergessliches Gefühl.
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Beitrag #3803 von Hightower » 09.02.2021, 16:24

Und ich kann mich noch dunkel, daran erinnern, wie mein Opa mit der Beißzange im Keller die abgefahrenen Spikes aus den Winterreifen des Käfers gezogen hat....
Grüßle
Andy

Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...

'75 Chevelle Malibu Classic Wagon, '98 Grand Cherokee 5,9i, '22 Dacia Jogger Extreme+ 100 ECO-G LPG
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Beitrag #3804 von blackmagic57 » 09.02.2021, 21:39

Und ich erinnere mich, daß mir die Dinger nach 10 Minuten 180 km/h auf der AB irgendwie abhanden gekommen sind... ::o:
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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Beitrag #3805 von centurymarc » 09.02.2021, 22:44

Ähm... :indiskret:  wir dürften, bzw man darf in F immer noch, nur 90 Km/h damit fahren.
"Danach" waren 90 im Kapitän auf Landstraße mehr als genug :pfeiff:
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taxi-cadillac
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Beitrag #3806 von taxi-cadillac » 09.02.2021, 23:30

Selber habe ich noch keine Spike Reifen gefahren…aber ich kenne das markante Geräusch wenn ein Auto Spike Reifen oben hat. Wenn Vater über Kopfsteinpflaster fuhr hat man sogar Funken an den Reifen gesehen. Das blöde ist halt,daß man sich normale Spike Reifen auf geräumten Autobahnen ( in der DDR Adolf seine harten Betonautobahnen ) kaputt macht und dann die Spikes im Gebirge wenn man sie möglicherweise braucht nicht mehr zur Verfügung hat. Im Prinzip wenn nicht gerade Glatteis Regen war braucht man die Spikes sowieso nur auf der gesamten Fahrstrecke weniger Kilometer… Ebend auf Glatteis oder auf festgefahrener Schneedecke. Auf Schneemehl wo sie keinen festen Untergrund erreichen helfen sie genauso wenig wie normale Winterreifen. Da muss das Profil des Winterreifen gut sein um das Schneemehl möglichst schnell effektiv weg zu graben. Da wär solch eine Lösung die nur im Bedarfsfalle vorhanden ist womöglich noch gekoppelt mit einem Querbeschleunigungssensor das Ideale! Gut für die Spikes, gut für die Straßen und gut für die Sicherheit.
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Beitrag #3807 von Mproper » 10.02.2021, 07:40

Ich kann mich noch dunkel daran erinnern wie mein Vater mit uns im Winter zur Großmutter nach Osthessen kurz vor Herleshausen mit dem Opel Olympia bestückt mit Spikes gefahren ist, das Geräusch werde der Reifen auf geräumter Strasse werde ich nie vergessen aber Schnee und Glätte war dafür kein Problem
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Beitrag #3808 von centurymarc » 12.02.2021, 18:30

Heute in Fort Worth / Tx


:fluecht:
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Beitrag #3809 von Lonewolf » 13.02.2021, 08:50

Völlig überrascht das Ford dran stand vergass ich zu fotofieren .
Gestern in Wittenberg mit TDO Nummer gesehen... Ford f-max

Beispielfoto Bild
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Beitrag #3810 von EscortDriver97 » 13.02.2021, 09:20

centurymarc hat geschrieben:Heute in Fort Worth / Tx

Alter...man fragt sich echt manchmal wie schaffen die das? Fahren die mit verbundenen Augen alle?
Gruß Dominik

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