Heute gesehen...

Beitrag #421 von **Allmentux** » 30.09.2010, 16:38

Naja bei euch brauch man das ja, da sieht man ja US-Cars bis zum Umfallen :D

Beitrag #422 von **BuickCentury33** » 30.09.2010, 18:39

Getsern mal beim kumpel gewesen der paar neue autos reinbekomen hat ...

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Beitrag #423 von **BuickCentury33** » 30.09.2010, 18:40

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Beitrag #424 von **BuickCentury33** » 30.09.2010, 18:41

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Beitrag #425 von **BuickCentury33** » 30.09.2010, 18:42

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CheV8y · Beitrag #426 von **CheV8y** » 30.09.2010, 19:34

Wow... Hübsch, hübsch :)

Beitrag #427 von **Allmentux** » 30.09.2010, 20:33

Wunderschöner weißer Mark V Collectors Series :)

Beitrag #428 von **BuickCentury33** » 30.09.2010, 20:51

Allmentux schrieb: Wunderschöner weißer Mark V Collectors Series :)

Der ist wie der weisse Eldorado mit der weissen Lederausstattung quasi ein Neuwagen :)

Beitrag #429 von **Allmentux** » 30.09.2010, 21:16

BuickCentury33 schrieb: Der ist wie der weisse Eldorado mit der weissen Lederausstattung quasi ein Neuwagen :)

Noch besser, vll taucht der mal auf nem Lincoln-Treffen auf !
Deine Kamerabilderqualität ist übrigens grotte :D

Beitrag #430 von **BuickCentury33** » 30.09.2010, 23:36

xD Ja ich weiss uralt Nokia E71 und der vertrag läuft erst nächsten april aus -.- ....
auf treffen wirste den eher nicht sehen ,eher auf normalen events in der umgebung Westerwald

Beitrag #431 von **chevydresden** » 01.10.2010, 17:19

Allmentux schrieb: Eben gesehen.... Chevy 'Big' Caprice aus den 70ern in hellblau/weiß.

...der kam mir gestern abend noch entgegen, ganz in der Nähe von deiner Uni. Ich würde so auf 75 oder 76 tippen.

Beitrag #432 von **kappa** » 02.10.2010, 00:23

Nicht heute aber vor ein paar Tagen...schade war leider zu weit hinten
war ein 69er Dodge Charger

Beitrag #433 von **EscortDriver97** » 04.10.2010, 17:46

Am Sonntag war verkaufsoffener Sonntag und Oldtimer City in Frankfurt:)
Hier ein kleiner Ausschnitt, waren ungefähr genau die hälfte Amis da und die andere Hälfte Europäer. Nur die schönsten Schmuckstücke in tadellosem Zustand:cool:

Ich muss sagen ich würde mich aber nicht trauen mein Auto in Frankfurt auf die Zeil zu stellen:D

Beitrag #434 von chief tin cloud*RIP* » 04.10.2010, 21:03

EscortDriver97 schrieb:

Das ist wahrscheinlich n ALF American-La France Truck so um 1915...

Paris-Peking ist etwas überraschend...
Das Rennen Peking-Paris fand 1907 statt und ging über 16'000 km weitgehend unbefestigte Strassen - u.a. durch den Himalaya!

Original-Teilnehmer von 1907 an der Borghese Memorial Peking-Paris 2007: Itala und Spyker

Es nahmen 5 Teams teil:

*Itala 35/45 PS (4 Zylinder, 7433 ccm; Principe Scipione Borghese / Ettore Guizzardi
*Spyker 14/18 PS (4 Zylinder, 2500 ccm; Charles Goddard / Jean du Taillis
*de Dion-Bouton 10 CV (2 Zylinder, 1368 ccm; Georges Cormier)
*de Dion-Bouton 10 CV (2 Zylinder, 1368 ccm; Victor Collignon)
*Contal Motor-Dreirad (Auguste Pons)

10. Juni 1907: Start in Peking; die beiden de Dion-Bouton, links der Itala

einer der beiden De Dion-Bouton en route

3x Itala; zuletzt am Ziel (Paris, 10. August 1907)
Der Contal fiel in der Wüste Gobi aus und wurde zurückgelassen (Pons wurde gerettet und fuhr 1908 - ebenfalls erfolglos - NY-Paris mit). Der Prinz gewann obwohl er von Moskau aus noch ausserplanmässig ne Einladung zum Dinner angenommen hatte. In St. Petersburg :D
Zweiter wurde Goddard, die De Dion-Leichtfahrzeuge kamen 21 Tage nach Borghese an.
Unterwegs waren Treibstoffdepots und Fernschreiber-Stationen angelegt worden.
Ach ja, als Preis war eine extra grosse Flasche Champagner von Mumm ausgesetzt :hurra::bier::dance:
1997 und 2007 gab es Gedächtnisveranstaltungen - aber in der Gegenrichtung ?! :gruebel:

Beitrag #435 von **Allmentux** » 04.10.2010, 23:07

Wahnsinn was die damals mit den Autos mit den im Vergleich zu heute beschränkten Möglichkeiten/Infrastruktur alles gemacht haben...

Wer ist online?