*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*

Beitrag #1741 von **kwk36** » 06.05.2012, 20:33

Abgase kühlen sehr schnell ab. Daher sollten, wenn man auf gute Strömungsgeschwindigkeit achtet, die Rohrdurchmesser von Sammler bis Endstück kleiner werden. Im Umkehrschluss der Grund dafür das unsere Auspuffanlagen so schön brabbeln wenn ein dickes hinteres Rohr eingebaut ist.

Beitrag #1742 von **Solo** » 08.05.2012, 19:37

Heute neues Kreuzgelenk beim Dodge Ram eingebaut.
Dauer 2 Stunden, ging easy.

Beitrag #1743 von **Mini-Man** » 08.05.2012, 19:47

Meine MZ läuft wieder. Es war wirklich einfach so der elektronische Regler kaputt. Gott sei Dank hab ich für lau Ersatz bekommen.
Und morgen muss ich eh zum Tüv mit Silvias Auto, dann kriegt die MZ auch gleich Tüv.

Beitrag #1744 von **taxi-cadillac** » 08.05.2012, 22:46

Solo schrieb: Heute neues Kreuzgelenk beim Dodge Ram eingebaut.
Dauer 2 Stunden, ging easy.

Falsches Fett war offensichtlich nicht schuld am Schaden.....

Beitrag #1745 von **Sebb** » 09.05.2012, 20:26

Stümmt war ja keines drin. :D
Ich glaub die sind auch nicht zum abschmieren im original zustand. Kann sein das
es da oem teile gibt mit die Schmiernippel dran.

Beitrag #1746 von **Solo** » 09.05.2012, 22:19

Ja gibt es, habe aber ein normales eingebaut.

Beitrag #1747 von **Hightower** » 12.05.2012, 23:52

Getriebeölwanne abgeschraubt, neuen Getriebeölfilter rein und bei der Gelegenheit auch gleich den "Upgrading 1-2 Accumulator" gemacht.
Also das hier http://www.markviii.org/LOD2/1_2_Accumulator_paper.htm
und was soll ich sagen die eine "purple" Spring war beim rausbauen zu zweit. Fast so schlimm wie auf dem ersten Bild im Link.
Neue Getriebedichtung, Ölwanne drauf, Öl rein und was soll ich sagen...
Das R70W Getriebe schaltet so butterweich, dagegen waren alle meine vorherigen TH700 im Camaro und im K5 Rumpelgetriebe mit vorprogramierten Rückenschäden beim Schaltvorgang. Es war schon eine deutliche Verbesserung als ich den 2003er F250 V10 hatte, aber jetzt bei nem fast 20 Jahre alten Wagen mit dem Upgrade ein Traum.
Ach ja und ich habs in der Grube gemacht.

Beitrag #1748 von **Markus_E** » 13.05.2012, 13:31

das Teile suchen haste vergessen

Wo waren sie denn nun :D

Beitrag #1749 von **Hightower** » 13.05.2012, 21:10

Markus - das ist eher was für die Rubrik "Trottel im Blaumann" ich sag jetzt nicht, dass ich schon ne Anfrage an Dollner gemacht hatte wegen den Teilen und dann hab ich se wiedergefunden.......

Beitrag #1750 von **kwk36** » 18.05.2012, 23:18

Ein bischen Löcher an ner Corvette Stossstange bearbeitet. Um den Rest soll sich der Verchromer kümmern. :D

Beitrag #1751 von DonnyDarko *RIP* » 19.05.2012, 15:58

Hab mich heut aufgerafft und nen paar Regale in der Garage aufgebaut, nen Metallaktenschrank beim Bekannt abgestaubt und alles eingeräumt. Endlich mal etwas Übersicht!

Beitrag #1752 von **Hightower** » 19.05.2012, 17:18

Hab heute mit Glasfasermatten und Kunstharz gespielt und den Riss in dem GFK Tank geflickt - wird ein Regenwassersammler mit 2000 Liter, die Kosten fürs Oberflächenwasser drücken...;)

Beitrag #1753 von **gaggi** » 19.05.2012, 17:27

rasen mähen, 2 schellen am auspuff befestigt, nos system ausgebaut (wer will, ich verkaufs, is von edelbrock mit unterschiedlicher bedüsung bis 100 ps mehrleistung für n 4-fach vergaser), neue kerzen rein, neue kabel, neues öl, filters getauscht, gewaschen und vollgetankt.

Beitrag #1754 von chief tin cloud*RIP* » 22.05.2012, 11:21

Nicht geschraubt auch bereits Ende April fertiggeworden:
Beutler
War ne Koproduktion von drei Autoren.

Beitrag #1755 von **Trucks and Camper** » 23.05.2012, 07:21

Trucks and Camper schrieb: am wo-end solaranlage und sidepipes angebaut...

... nach einigen hin und her mit allen beteiligten die mit dem Baurat und H-Zullassung zu tun hatten, hat es gerstern das lang ersehnte dokument gegeben.... den eintrag im Schein " OLDTIMER "

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