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- chief tin cloud*RIP*
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59er Cadillac Coupe de Ville, weiss, Neuzustand.
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ASK THE MAN WHO OWNS ONE
Es ist kompliziert.
Habe heute mal die besagten Fahrzeuge vor die Linse bekommen.
Da ich zu faul bin, alles darzustellen einfach mal ein kleiner Link zum Lincolnforum, in dem ich das etwas ausführlicher gemacht hab.
Klick
Schöne Grüße
Felix
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- chief tin cloud*RIP*
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Interessantes Feld. N bisschen Benz-lastig aber sonst...
Der Silver Ghost ist möglicherweise n Barrel Tourer (wegen der gebogenen Flanke) von Barker.
Der Bentley Speed Six hat die typische Vanden Plas Tourer Karosserie (Lizenz Weymann mit Textilbezug über Eschenholz)
SüW 1127H ist n Austin Seven Tourer von ca. 1930
Der Jaguar C-Type ist n lupenreiner Rennwagen (Le Mans).
Der Silver Ghost ist möglicherweise n Barrel Tourer (wegen der gebogenen Flanke) von Barker.
Der Bentley Speed Six hat die typische Vanden Plas Tourer Karosserie (Lizenz Weymann mit Textilbezug über Eschenholz)
SüW 1127H ist n Austin Seven Tourer von ca. 1930
Der Jaguar C-Type ist n lupenreiner Rennwagen (Le Mans).
ASK THE MAN WHO OWNS ONE
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chief tin cloud schrieb: SüW 1127H ist n Austin Seven Tourer von ca. 1930
Austin Seven Chummy 1927
Frage mich, wie die beiden sich da reingezwängt haben. Das Auto war extrem klein.
chief tin cloud schrieb: Der Bentley Speed Six hat die typische Vanden Plas Tourer Karosserie (Lizenz Weymann mit Textilbezug über Eschenholz)Interessant. Habe mich schon gefragt, was das denn für ein Lack ist. Motorhaube und "Kofferraum" waren glänzend lackiert und die Kabine sah sehr matt aus. Aber gut, wenn es ein Textil ist...
- chief tin cloud*RIP*
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Der Austin 7 wurde in Lizenz als Dixi resp. BMW 3/15 gebaut.
Weymann
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Es ist kompliziert.
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letztens in imst (at)....
c u on Trucks and Camper
09 Vario/Clou, 79 F250 SuperCab 4x4, 64 Pontiac Bonneville Hearse Consort, 64 Cadillac DeVille Coupe, 80 Dodge B300
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Ich ringe noch mit mir, ob es sich lohnt die Bilder hochzuladen.
Nach über drei Jahren Bauzeit (Zeigtmangel) kam ein guter Bekannter zu unserem Oldtimertreffen. Es war seine erste Fahrt. Ein alter Opel Admiral. In Rot Metallic lackiert, dicke Felgen, helles Leder und einen gecleanten Motorraum.
Warum schreib ichs hier rein? Die Hinterachse ist von einem Chevy und vorne werkelt ein 5,7l Chevy Motor drin. Die Karre ist so dermaßen geil geworden ...
Nach über drei Jahren Bauzeit (Zeigtmangel) kam ein guter Bekannter zu unserem Oldtimertreffen. Es war seine erste Fahrt. Ein alter Opel Admiral. In Rot Metallic lackiert, dicke Felgen, helles Leder und einen gecleanten Motorraum.
Warum schreib ichs hier rein? Die Hinterachse ist von einem Chevy und vorne werkelt ein 5,7l Chevy Motor drin. Die Karre ist so dermaßen geil geworden ...
Vom Ossi lernen, heisst überleben lernen !
Bitte Bilder. Evtl. auch in den Kustom-Fred
Wir, die guten Willens sind,
Geführt von Ahnungslosen,
Versuchen für die Undankbaren
Das Unmögliche zu vollbringen.
Wir haben soviel mit so wenig
So lange versucht, daß wir jetzt
Qualifiziert sind, fast alles
Mit Nichts zu bewerkstelligen.
[FONT=Book Antiqua]Manchmal gewinnt man und manchmal verlieren die anderen.
[/FONT]
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Trucks and Camper schrieb: letztens in imst (at)....
Ich dachte erst, den hätte ich am Big_E gesehen. Isser aber nicht.
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rosch64 schrieb: Bitte Bilder. Evtl. auch in den Kustom-Fred
Beides OK aber auf jeden Fall posten! Wir hatten in diesem Fred auch schon Alfa Spider und Goggo. Und das ist gut so. :cool:
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Ich habe leider nur drei Bilder via Handy gemacht.
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ist schon ein wenig her, und ist nix auf der strasse.... aber was fürs auge...
war am kanal von korinth
klikk
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c u on Trucks and Camper
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- blackmagic57
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Ich werd bekloppt, Ronny - ein 57-Cadillac Sedan!!!
Könntest du in Erfahrung bringen, was mit dem geschehen soll?
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´
Cadillac, what else? zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen.
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